In einem Gespräch mit der Zeitung Giao Thong erklärte Tran Anh Tuan, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Railway Corporation, dass die Gesellschaft vorschlagen werde, den Zugbetrieb und den Verkehr über die Long-Bien-Brücke und die Duong-Brücke morgen (13. September) wieder aufzunehmen, wenn der Wasserstand des Roten Flusses wieder ein sicheres Niveau erreiche.
Das Unternehmen entsendet Einsatzkräfte zur genauen Überwachung und Vorbereitung eines Vorschlags, wie die Züge diese beiden Brücken wieder passieren können.
Vor der Inbetriebnahme der Brücke inspiziert die Einheit weiterhin das gesamte Brückensystem, um die Sicherheit der Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten, die die Brücke passieren.
Es ist zu erwarten, dass entsprechende Funktionseinheiten empfohlen werden, um den Normalbetrieb der übrigen Züge ab 9:00 Uhr zu ermöglichen.
Die vietnamesische Eisenbahn wird der zuständigen Behörde vorschlagen, Fahrzeuge morgen früh (13. September) wieder über die Brücken Long Bien und Duong passieren zu lassen, sobald der Wasserstand auf ein sicheres Niveau gesunken ist.
Herr Tran Thien Canh teilte der Zeitung Giao Thong mit, dass die Wasserstände des Roten Flusses und des Duong-Flusses gesunken seien. Wenn der Wasserstand morgen auf ein sicheres Niveau zurückgeht, können Fahrzeuge die Brücke überqueren.
Laut Herrn Canh haben die Eisenbahnstrecken die durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Probleme und Schäden überwunden und die Züge können wieder fahren.
Insbesondere auf der Strecke Hanoi – Lao Cai waren weite Gebiete von Wasser überflutet, vielerorts waren Bäume, Kommunikationsmasten und Eisenbahnschienen umgestürzt. Der Bahnsteig stürzte ein, der Felsuntergrund wurde weggespült, der Abschnitt musste für Rettungsarbeiten gesperrt werden.
Am schlimmsten betroffen sind die Abschnitte Am Thuong – Lang Thip (Km 131+970 – Km 227+300), Thai Van – Cau Nho (Km 247+00 – Km 253+690) und Lang Giang – Lao Cai (Km 282+215 – Km 293+560), wo es zu Erdrutschen auf dem Gleisbett, Überschwemmungen über den Schienen und dem Wegspülen des Steinfundaments kommt. Aktuell arbeitet die Einheit noch aktiv an der Wiederherstellung des Verkehrs, um die gesamte Strecke schnellstmöglich wieder freigeben zu können.
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