Die Regierung hat gerade das Dekret Nr. 166/2024 erlassen, das die Geschäftsbedingungen für Kfz-Prüfdienste regelt. Organisation und Betrieb von Inspektionseinrichtungen; Fahrzeuglebensdauer

Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor des Vietnam Register, sagte, dass das Dekret auf der Übernahme zuvor stabiler Vorschriften basiert, während gleichzeitig eine Reihe neuer Vorschriften zur Umsetzung des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit aktualisiert und eine Reihe von Vorschriften geändert und ergänzt werden, um Mängel zu beheben und Transparenz, Zweckmäßigkeit und Realitätsnähe sicherzustellen.

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Reparatur- und Wartungswerkstätten können Abgasuntersuchungen für Motorräder durchführen. Foto: Dokument

Insbesondere werden in der Verordnung Vorschriften zu den Bedingungen für Abgasprüfanlagen für Motorräder hinzugefügt, um dem Gesetz über die Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr und dem Investitionsgesetz zu entsprechen.

Dementsprechend wird in der Verordnung eine Regelung ergänzt, dass in Fällen, in denen sich eine Kraftfahrzeugprüfstelle in der Nähe eines Busbahnhofs oder einer Raststätte befindet, die Gebietsverordnung nicht anzuwenden ist.

„Die Prüfwerkstatt muss jedoch die Bestimmungen der nationalen technischen Vorschriften zu technischen Einrichtungen und Standorten von Prüfstellen für Kraftfahrzeuge sowie von Prüfstellen für Motorräder und Abgasuntersuchungen für Motorräder einhalten“, informierte ein Vertreter des Vietnam Register.

Der Bereich für die Abgasuntersuchung von Motorrädern hat eine Mindestfläche von 15 m²

Neu im Erlass Nr. 166 ist die Regelung der Bedingungen für Einrichtungen zur Prüfung der Emissionen von Motorrädern und Motorrollern.

Herr Nguyen To An sagte, dass auch die Bedingungen für Abgasprüfeinrichtungen auf einfache Weise geregelt seien, wodurch günstige Bedingungen für Organisationen und Einzelpersonen geschaffen würden, um problemlos an der Bereitstellung von Abgasprüfdiensten für Motorräder teilzunehmen.

In Bezug auf die Flächenanforderungen für eine stationäre Emissionsprüfanlage muss der Prüfbereich eine Mindestfläche von 15 m² aufweisen, was 1 Emissionsmessgerät entspricht und mit der Wartungs- und Reparaturanlage geteilt werden kann.

„Für mobile Abgasprüfanlagen müssen keine Flächenanforderungen eingehalten werden, aber die Ausrüstung und Messgeräte für die Abgasprüfung müssen fest auf Spezialfahrzeugen für mobile Abgasprüfungen installiert sein“, sagte Herr An.

Was die Personalressourcen betrifft, muss die Einrichtung über mindestens einen Inspektor der Stufe 3, 2 oder 1 und Fachpersonal verfügen (Mitarbeiter können mehrere Positionen gleichzeitig innehaben, wenn sie über die erforderlichen Fachzertifizierungen verfügen).

Stauvermeidung bei der Motorradinspektion planen

Laut Statistik gibt es derzeit bundesweit rund 70 Millionen Motorräder, von denen 80 % 5 Jahre oder länger im Einsatz sind und der Abgasuntersuchung unterliegen (das entspricht knapp 56 Millionen Fahrzeugen).

Wenn es an der Zeit ist, Abgasuntersuchungen für Motorräder durchzuführen, prognostiziert das Vietnam Register eine enorme Nachfrage, die zu einem Stau der zur Untersuchung kommenden Fahrzeuge führen könnte.

Der Grund hierfür liegt darin, dass die Anzahl der Einrichtungen zur Abgasuntersuchung von Motorrädern und Motorrädern nicht den Prüfanforderungen der Straßenverkehrsordnung und -sicherheit entspricht.

Im Hinblick auf die oben beschriebene Situation hat das Vietnam Register eine Reihe von Lösungen vorgeschlagen. Die Verkündung des Dekrets 166 ist ebenfalls eine der Lösungen, die diesem Zweck dienen.

Laut Herrn An schlägt das Vietnam Register vor, neben der Nutzung bestehender Prüfeinrichtungen für Kraftfahrzeuge zur Durchführung von Abgasuntersuchungen für Motorräder auch Garantie- und Wartungseinrichtungen von Händlern der vietnamesischen Vereinigung der Motorradhersteller sowie staatlich organisierte Einrichtungen zur Teilnahme an der Durchführung von Abgasuntersuchungen für Motorräder zu nutzen.

Wenn wir Autohändler mobilisieren und Einrichtungen sozialisieren, sparen wir Investitionskosten in Einrichtungen zur Abgasuntersuchung von Motorrädern. Dadurch können die Kosten für die Abgasuntersuchung so gering wie möglich gehalten werden.

Derzeit gibt es bundesweit knapp 3.000 Einrichtungen, die die Durchführung der Motorrad-AGB sicherstellen. Daher geht das Vietnam Register davon aus, dass es den Pegel auf das niedrigste Niveau beschränken und so eine Überlastung verhindern kann.