Die Regierung hat gerade das Dekret Nr. 166/2024 erlassen, das die Geschäftsbedingungen von Kraftfahrzeug-Prüfdiensten regelt. Organisation und Betrieb von Inspektionseinrichtungen; Fahrzeuglebensdauer

Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor des Vietnam Register, sagte, dass das Dekret auf der Übernahme zuvor stabiler Bestimmungen basiert, während gleichzeitig eine Reihe neuer Bestimmungen zur Umsetzung des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit aktualisiert und eine Reihe von Bestimmungen geändert und ergänzt werden, um Mängel zu beheben und Transparenz, Zweckmäßigkeit und Realitätsnähe sicherzustellen.

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Reparatur- und Wartungswerkstätten können Abgasuntersuchungen für Motorräder durchführen. Foto: Dokument

Insbesondere enthält das Dekret Vorschriften zu den Bedingungen für Abgasprüfeinrichtungen für Motorräder, um diese an das Gesetz über die Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr und das Investitionsgesetz anzupassen.

Entsprechend ergänzt die Verordnung die Regelung, dass in Fällen, in denen eine Kraftfahrzeug-Untersuchungsstelle gemeinsam mit einem Busbahnhof oder einer Raststätte liegt, die Gebietsverordnung nicht anzuwenden ist.

„Die Prüfwerkstatt muss jedoch die Bestimmungen der nationalen technischen Vorschriften zu technischen Einrichtungen und Standorten von Prüfstellen für Kraftfahrzeuge sowie von Prüfstellen für Motorräder und Abgasuntersuchungen für Motorräder einhalten“, informierte ein Vertreter des Vietnam Register.

Der Bereich für die Abgasuntersuchung von Motorrädern hat eine Mindestfläche von 15 m².

Ein neuer Punkt im Dekret Nr. 166 ist die Regelung der Bedingungen für Einrichtungen zur Prüfung der Abgasemissionen von Motorrädern und Motorrollern.

Herr Nguyen To An sagte, dass auch die Bedingungen für die Abgasprüfeinrichtungen auf einfache Weise geregelt seien, wodurch günstige Bedingungen für Organisationen und Einzelpersonen geschaffen würden, um problemlos an der Bereitstellung von Abgasprüfdiensten für Motorräder teilzunehmen.

In Bezug auf die Flächenanforderungen für eine stationäre Emissionsprüfanlage muss der Prüfbereich eine Mindestfläche von 15 m2 aufweisen, was 1 Emissionsmessgerät entspricht und mit der Wartungs- und Reparaturanlage geteilt werden kann.

„Für mobile Abgasprüfanlagen müssen keine Flächenanforderungen eingehalten werden, aber die Ausrüstung und Messgeräte für die Abgasprüfung müssen fest auf Spezialfahrzeugen für die mobile Abgasprüfung installiert sein“, sagte Herr An.

In Bezug auf die Personalressourcen muss die Einrichtung über mindestens einen Inspektor der Stufe 3, 2 oder 1 und Fachpersonal verfügen (Mitarbeiter können mehrere Positionen gleichzeitig innehaben, wenn sie über die erforderlichen beruflichen Qualifikationen verfügen).

Stauvermeidung bei der Motorradinspektion planen

Laut Statistik gibt es derzeit bundesweit rund 70 Millionen Motorräder, von denen rund 80 Prozent 5 Jahre oder länger im Einsatz sind und der Abgasuntersuchung unterliegen (das entspricht knapp 56 Millionen Fahrzeugen).

Wenn es an der Zeit ist, Abgasuntersuchungen bei Motorrädern durchzuführen, prognostiziert das Vietnam Register einen enormen Bedarf, der zu einem Stau bei den zur Untersuchung kommenden Fahrzeugen führen könnte.

Der Grund hierfür liegt darin, dass die Zahl der Einrichtungen zur Abgasuntersuchung von Motorrädern und Krafträdern nicht den Prüfanforderungen der Straßenverkehrsordnung und -sicherheit entspricht.

Im Hinblick auf die oben beschriebene Situation hat das Vietnam Register eine Reihe von Lösungen vorgeschlagen. Auch die Verkündung des Dekrets 166 ist eine Lösung, die diesem Zweck dient.

Laut Herrn An schlägt das Vietnam Register vor, neben der Nutzung bestehender Einrichtungen zur Kraftfahrzeuginspektion zur Durchführung von Abgasuntersuchungen an Motorrädern auch Garantie- und Wartungseinrichtungen von Händlern der vietnamesischen Vereinigung der Motorradhersteller sowie staatlich organisierte Einrichtungen zur Durchführung von Abgasuntersuchungen an Motorrädern zu nutzen.

Wenn wir Autohändler mobilisieren und Einrichtungen sozialisieren, sparen wir Investitionskosten in Einrichtungen zur Abgasuntersuchung von Motorrädern. Dadurch können die Kosten für die Abgasuntersuchung so gering wie möglich gehalten werden.

Derzeit gibt es bundesweit knapp 3.000 Einrichtungen, die die Durchführung der Motorrad-Augustuntersuchung sicherstellen. Das Vietnam Register geht daher davon aus, dass der Pegel auf das niedrigste Niveau beschränkt werden kann, um eine Überlastung zu verhindern.