Geschichte der Tourismusausbeutung in La Gi

Vor über 60 Jahren, als die Provinz Binh Tuy erstmals unter der Herrschaft der Republik Vietnam gegründet wurde (1956), waren auf der Karte des lokalen Territoriums in alten Dokumenten allein in der Stadt La Gi eine Reihe „landschaftlich reizvoller“ Orte verzeichnet.

Darin werden diese, mit Seiten voller scheinbar „warmer“ Beschreibungen, als Erbe und Schätze betrachtet, die die Natur geschenkt hat. Dies sind Da Dung Dam, Doi Duong, Hon Ba, Nganh Tam Tan ... Diese Orte basieren vollständig auf natürlichen Vorteilen mit grünen Wäldern, Flüssen, Bächen und blauem Meer. Später kamen der Strand von Cam Binh, Doc Trau und die Kulturdenkmäler von Dinh Thay Thim, Lang Van … hinzu.

Dinh Thay Thim-Kulturfestival an der Kulturstätte Dinh Thay Thim, Gemeinde Tan Tien, Stadt La Gi. Foto: D.Hoa

In Doi Duong wurden in den 1930er Jahren Kasuarinenbäume entlang der 7 km langen, bogenförmigen Küste auf den welligen Sanddünen von Tam Tan bis Tan Long gepflanzt. Hon Ba gilt als die Perleninsel „Dong Tien Sa“ und verfügt über einen Tempel zu Ehren der Göttin Thien Y A na mit wunderschöner Landschaft nur 2 Kilometer vom Ufer entfernt, hat aber ein einsames Schicksal. Und doch ist auf den Logos zur Werbung für das „Nationale Tourismusjahr “ und die Veranstaltung „Grüne Konvergenz“ noch immer Hon Ba abgebildet, ein Ort, der für Touristen weder zu besuchen noch zu verehren ist, da dies seit zwanzig Jahren verboten ist … Ein Seitenarm des Tam Tan, dessen Küste die Spuren einer legendären Zeit trägt. Neben dem Strand befindet sich eine Ansammlung verwaister Felsen, zu denen morgens und abends Schwärme von Möwen kommen, um ihre Flügel auszubreiten.

Es ist schade, dass der Da Dung-Staudamm mit seiner majestätischen Naturlandschaft und seiner künstlichen Konstruktion 1958 mitten im Zentrum der Provinzhauptstadt Binh Tuy und auch mitten im heutigen Stadtgebiet von La Gi errichtet wurde. Die beiden Enden des knapp 120 Meter langen Staudamms am rechten und linken Ufer des Dinh-Flusses waren zuvor auf jeder Seite knapp 2 Hektar breit. Es waren grüne Parks mit Kirschblütenbäumen und vielen Ziertöpfen, Kletterpflanzen usw., die bis zum Tag der Befreiung am 23. April 1975 existierten. In den Anfangsjahren musste sich die Regierung um viele wichtige Dinge kümmern, aber dann wurde alles aufgegeben und schlimmer noch, diese Ländereien wurden zu Privatland, Bäume wurden zerstört und die roten Bücher gehörten den Haushalten. Die Menschen reichten Petitionen ein, die Presse berichtete, in den Sitzungen der Volksräte der Bezirke und Städte herrschte reges Treiben mit Fragen ... Schließlich gaben sie auf und gerieten allmählich in Vergessenheit.

La Gi gilt als der Ort mit den besten Möglichkeiten zur Entwicklung des Seetourismus, gleich nach Mui Ne. Neben der Küste des Bezirks Ham Thuan Nam mit Ke Ga, Thuan Quy und Hon Lan befand sich damals nur ein wildes und abgelegenes Seegebiet. Mittlerweile gibt es im Bezirk Ham Tan (alt) seit 2002 58 Tourismusprojekte und 3 kommunale Tourismusgebiete: Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba, Cam Binh Beach entlang einer 49 km langen Küste. Bis zur Gründung der Stadt La Gi im Jahr 2005 wurde auf der Investorenkonferenz festgestellt, dass es noch 31 Projekte gab, die sich über 28 km Küstenlinie erstreckten und für die von der Provinz Investitionen genehmigt wurden. Vielleicht ist dies für viele Einzelpersonen eine Gelegenheit, sich wie ein roter Teppich in die Gründung eines Unternehmens zu stürzen und ein paar Hektar Land mitzubringen. Es gibt nicht viele Unternehmen mit echter finanzieller und professioneller Leistungsfähigkeit, was dazu führt, dass Grundstücke für den Weiterverkauf zurückgehalten werden, was bis heute ein Problem darstellt. Darüber hinaus ist die Landverwaltung auf Gemeindeebene lax. Wenn die Provinz Investitionen genehmigt und Land zuteilt, kommt es zu Landstreitigkeiten mit der Bevölkerung und zu Beschwerden. Der offensichtlichste Grund hierfür ist, dass fast zehn Projekte im Touristengebiet Cam Binh (Gemeinde Tan Phuoc) Anlass für anhaltende Streitigkeiten sind und auch der Grund dafür, dass Unternehmen nicht über die Kapazitäten verfügen, um Bauvorhaben umzusetzen, und darauf warten, Land zu verkaufen, um dies als Grund für eine Verzögerung zu nutzen. Jedes Jahr kam ein Inspektionsteam aus der Provinz, dann wurde eine Verlängerung gewährt, aber es schien, als hätten sie nur „hochgehoben und leicht zugeschlagen“, und dann war alles wieder beim Alten … Was die Ursache der Verzögerung angeht, hat jedes Projekt eine Ausrede für den sogenannten legitimen Grund parat. Wichtig ist, ob die betreffende Branche das erkennt oder nicht! Warum also wird auf dem für viele Küstentourismusprojekte in La Gi vorgesehenen Land immer noch nichts getan, obwohl die Leute sogar ungehindert eindringen, um Bäume zu pflanzen, Zäune zu errichten und herumzulaufen, um Zertifikate zu bekommen? Nicht nur auf dem umstrittenen Land, dessen Streit noch zu klären ist, sondern auch auf der geplanten 50 Meter breiten Straße hinunter zum Meer bauten sie dreist Kneipen und Motels wie in Tan Phuoc. Sogar das Tourismusgebiet der Gemeinde Cam Binh betrachtet den Strand trotz einer örtlichen Tourismusverwaltung immer noch als Fischmarkt, wobei Geschäfte und Stände ihn auf unordentliche Weise verdecken und so den wahren Zweck eines Gemeindestrandes aus den Augen verlieren.

Die Rede ist vom Großprojekt Saigon – Ham Tan Tourist Area mit einer Fläche von 255 Hektar, mit einer Investitionslizenz von 2004 – 2008. Angrenzend an dieses Projekt ist das Binh Tan Blue Sea-Projekt (Viet Thuan Company) auf 11 Hektar und dann die Projekte mit den Namen Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT. Thanh Doan, An Viet und Doc Trau (Tan Tien) teilen sich fast 5 km der „erstklassigsten“ Küste. Dies ist ein Kiefernwald, der seit den frühen 30er Jahren des letzten Jahrhunderts während der französischen Kolonialzeit mit Kasuarinen bepflanzt wurde, um zu verhindern, dass das Meer die Reisfelder und die Bewohner der Dörfer Tan Ly und Bau Doi erodiert. Der alte Ortsname ist So Duong 1. So Duong 2 wird von einer Rangerstation bewacht. Denn diese Projekte und die Ausbeutung der Titanmineralien haben das Land verwüstet. Insbesondere in den beiden großen Projekten Saigon – Ham Tan und Binh Tan – sind nur wenige Hotels und Bungalows errichtet worden, nur in Rohbauweise, schäbig und verlassen. Die Zeitung Binh Thuan nannte ausdrücklich das größte Projekt in La Gi, Saigon Ham Tan, und brachte die Schlagzeile „Goldenes Land für Tourismusprojekt 10 Jahre lang aufgegeben“ (26. Oktober 2018) und anschließend den Artikel „Warum dauerte ein Tourismusprojekt mehr als 16 Jahre?“ (BT. 02.10.2020). Aus unbekannten Gründen musste die Provinz das Land nicht urbar machen, doch leider ist ein Hügel mit grünen Pappeln, dicht bewachsen mit fast 90 Jahre alten Bäumen, inzwischen zerstört worden. Außerdem gibt es ein kommunales Tourismusgebiet (Doi Duong), das es seit fast zwei Jahrzehnten gibt, für das aber noch kein Investor gefunden wurde, was seltsam ist. Hier haben nur etwa 10 Haushalte spontan und in einem Zustand der Unsicherheit Geschäfte und Motels auf diesem Land gebaut, daher ist die Landschaft schäbig. Dennoch ist er für Besucher der Touristenstadt La Gi zu einem „idealen“ Strand geworden.

Zu den neuen Maßnahmen zur Beseitigung des Rückstands an „unbeweglichen“ Projekten, die kürzlich in der allgemeinen Situation in der Provinz durch die Presse bekannt wurden, zählen die Namen von Tourismusprojekten in La Gi wie Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham, Mui Da und das Großprojekt Saigon – Ham Tan … Aber in Wirklichkeit ist das nicht alles, was ist mit den Projekten Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), Mom Da Chim Expansion, Ba Mien, Binh Tuy …?

Nachrichtenberichten zufolge wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan, Doan Anh Dung, auf der Konferenz am 20. Juni 2023 spezialisierte Behörden an, alle Küstenprojekte zu überprüfen. Bei Projekten, deren Umsetzung ohne triftigen Grund verzögert wird, muss das Land konsequent vorgehen, sonst werden sie widerrufen. Dies ist eine notwendige Maßnahme, um die inhärenten Probleme der Tourismusentwicklungsanforderungen der Provinz zu überwinden, insbesondere da La Gi ein Standort mit vielen Möglichkeiten für die Tourismuslandschaft an der Südküste der Provinz ist.

Das Straßensystem von La Gi ist mit der Nord-Süd-Schnellstraße verbunden und mit den südlichen Touristengebieten Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy und Ke Ga. Die Nationalstraße 55 von Ba Ria – Provinz Vung Tau sowie die Küstentouristenrouten Long Hai und Ho Tram grenzen an La Gi … Für La Gi eröffnen sich neue Möglichkeiten zur Entwicklung des Küstentourismus mit vielen Vorteilen. Mit der entschlossenen Ausrichtung der Provinz wird die seit vielen Jahren ruhige Lage im Bereich der Tourismusprojekte in La Gi sicherlich wiederbelebt.

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