Asien-Pazifik-Region soll Entwicklung von grünem Wasserstoff vorantreiben
Gemäß dem achten Energieplan wird die Entwicklung der Wasserstoffproduktion und -anwendung in den Bereichen Industrie, Transport, Stromerzeugung und grüne Energiequellen in Vietnam stark gefördert. Darüber hinaus besteht ein großes Potenzial für den Export von grünem Wasserstoff in Industrieländer, was im Energiewendeprozess Vietnams von dringender Bedeutung ist.
Laut Jean Gourp, Direktor für Asien-Pazifik bei der John Cockerill Group, wird die Region Asien-Pazifik den Entwicklungsprozess für grünen Wasserstoff anführen und in den nächsten fünf Jahren auch das meiste Investitionskapital erhalten.
„Neue Initiativen und Technologien in diesem Bereich werden sehr schnell für Investitionen gefördert. Aus diesem Grund wird sich der Markt für grünen Wasserstoff in der kommenden Zeit stark entwickeln, wobei Vietnam ein wichtiges Zentrum in der Region sein wird. Wir glauben an die Zukunft mit dem Potenzial von grünem Wasserstoff, die Kohlenstoffemissionen von Industrie und Wirtschaft zu reduzieren“, sagte er.
Man geht davon aus, dass Vietnam sich in einer günstigen Position befindet, um bei der Entwicklung von grünem Wasserstoff zu einem führenden Land in Asien zu werden. Allerdings weist Markus Bissel, Leiter der Komponente Energieeffizienz im Energieunterstützungsprogramm der GIZ, darauf hin, dass es noch viele Herausforderungen gibt. Dabei ist die freie Landfläche im Vergleich zu den Entwicklungsländern für grünen Wasserstoff weltweit immer noch begrenzt. In Bezug auf Produktions- und Transportkosten liegen die Kosten in Vietnam höher als in anderen Ländern, insbesondere in Asien.
Frau Ji Young Lee, Leiterin der Global Hydrogen Business Group bei SK E&S, berichtete von ihren Erfahrungen bei der Entwicklung dieser Energiequelle und sagte, dass die Einheit Wasserstoffgas verflüssigt habe, um den Transport zu erleichtern. Es gibt Umschlagstationen, die in Abstimmung mit Transportunternehmen das Gas verflüssigen. Darüber hinaus unterstützt die Regierung mit zahlreichen Korridorpolitiken die Beteiligung von Investoren.
„In jedem Bereich des Ökosystems gibt es Unterstützung und Koordination durch die Regierung und Unternehmen. Die internationale Integration und Beteiligung relevanter Einheiten wird einen erfolgreichen Übergang zu dieser Energiequelle ermöglichen“, sagte Frau Ji Young Lee.
Wasserstofforientierung wird etwa 10 % des Endenergiebedarfs erreichen
Herr Dang Hai Anh, Leiter der Erdölabteilung der Abteilung für Erdöl und Kohle des Ministeriums für Industrie und Handel, sagte, dass bis 2050 die Ausrichtung darauf liegen werde, die Anwendung von Wasserstoffenergie und wasserstoffbasierten Kraftstoffen im Energiesektor zu fördern. Darüber hinaus ist es notwendig, einen Markt für den wasserstoffbasierten Energieverbrauch gemäß Marktmechanismen zu entwickeln, um den Anteil der Wasserstoffenergie am Endenergiebedarf auf etwa 10 % zu bringen.
Gleichzeitig soll das Infrastruktursystem zur Speicherung, Verteilung und Nutzung von Wasserstoff mit einer Marktgröße von etwa 10 – 20 Millionen Tonnen/Jahr entwickelt und fertiggestellt werden. Erweitern und vervollständigen Sie landesweite Wasserstoffverteilungssysteme für den Transportsektor im Einklang mit dem allgemeinen Trend der Welt.
Er schlug den Bau von Pilotzentren sowie kleiner und mittlerer Anlagen zur Produktion und Verteilung von grüner Wasserstoffenergie vor, die für die Gewährleistung der Sicherheit geeignet sind. Gleichzeitig ist es notwendig, neue Technologien einzusetzen, Technologien zur Energieerzeugung mit Wasserstoff anzuwenden und die mit dem Prozess der Wasserstofferzeugung aus anderen Energien verbundene Technologie zur Kohlenstoffabscheidung und -nutzung schrittweise zu beherrschen.
Im Hinblick auf die Humanressourcen ist es notwendig, einen Entwicklungsplan zur Förderung der grünen Wasserstoffenergiebranche zu entwickeln und die Ausbildungskooperation mit in- und ausländischen Institutionen zu stärken.
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