Es wird erwartet, dass die Europäische Kommission (EK) im November 2024 Vietnam zur fünften Inspektion besucht, um die ausgesprochenen Empfehlungen umzusetzen und gleichzeitig die „Gelbe Karte“-Warnung bezüglich IUU-Fischerei für die vietnamesische Fischindustrie zu prüfen und aufzuheben. Dank der Bemühungen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Behörden und Küstenorte im ganzen Land hat die Provinz Thanh Hoa drastische und wirksame Lösungen umgesetzt und so bemerkenswerte Veränderungen herbeigeführt.
Mit dem Ziel, eine nachhaltige, verantwortungsvolle Fischerei aufzubauen, die dem Völkerrecht entspricht, und sich mit dem ganzen Land zusammenzuschließen, um die „Gelbe Karte“ der EU zu beseitigen, hat die Provinz Thanh Hoa ihre Ministerien, Zweigstellen, Gemeinden und Einheiten angewiesen, ihre Propagandaarbeit zu intensivieren und das Bewusstsein der Fischergemeinde für die Einhaltung der Vorschriften zu schärfen. Derzeit gibt es in der Provinz Thanh Hoa 6.683 Schiffe und Boote, davon 1.112 Fischerboote mit einer Länge von 15 m oder mehr. Um die Situation der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge (keine Registrierung, keine Inspektion, keine Lizenz) zu überwinden, haben das Fischereiamt von Thanh Hoa und die Verwaltung des Fischereihafens von Thanh Hoa jedem Haushalt und jedem Bootsbesitzer verantwortliche Beamte zugeteilt, die sie bei der ordnungsgemäßen Erledigung der Formalitäten anleiten. Gleichzeitig sollten Sie Ihre Zusammenarbeit mit Grenzschutzbeamten und der Wasserstraßenpolizei koordinieren, um die Patrouillen und Kontrollen der Fischereiaktivitäten auf See, in Meeresbuchten, an Stränden und in Fischereihäfen zu verstärken und so den Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei voranzutreiben sowie Verstöße zu verfolgen und aufzudecken.
Dementsprechend erklärte der Lenkungsausschuss der Provinz zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei auf seiner Sitzung am 15. Oktober, dass Orte wie Hoang Hoa, Sam Son City und Nghi Son Town … die Registrierung und Inspektion von 74 Fischereifahrzeugen der Kategorien „2 Nr.“ und „3 Nr.“ gefördert und unterstützt hätten. Die kumulierte Zahl der registrierten Fischereifahrzeuge stieg auf 2.774/3.171 Schiffe und erreichte damit eine Quote von 87,5 %. Gleichzeitig wurde die Verbindung von 156 Schiffen, die (laut Statistik vom 1. Oktober) ihre Reiseüberwachungsverbindung (GSHT) verloren hatten, von ihren Eigentümern wiederhergestellt. Sie erhielten umgehend Warnungen, wenn sie sich Gewässern näherten, in denen das Fischen verboten ist. Darüber hinaus gilt es, neue Schiffseigner und Schiffe, die noch keine GSHT-Ausrüstung installiert haben, zu vernetzen, bekannt zu machen und zu mobilisieren, damit sie diese weiterhin installieren, um die Einhaltung der Vorschriften während des Betriebs zu gewährleisten; Erhöhung des Anteils der mit Reiseüberwachungsgeräten ausgestatteten Schiffe auf 99,5 % und Erhöhung des Anteils der vorschriftsmäßig gekennzeichneten Fischereifahrzeuge auf 100 % …
Dank der Propagandaarbeit haben sich die Fischergemeinden vor Ort verpflichtet, beim Fang von Meeresfrüchten die Vorschriften strikt einzuhalten. Bislang gibt es in der Provinz keine Fischerboote mehr, die in fremde Gewässer eindringen, die meisten Fischer halten sich strikt an die Bestimmungen des Fischereigesetzes. Herr Nguyen Huu Ha, ein Fischer aus der Gemeinde Hoang Truong (Hoang Hoa) und Eigentümer des im Golf von Tonkin operierenden Schiffs TH-90387, sagte: „Früher, als die Menschen aufs Meer hinausfuhren, setzten sie zerstörerische Fangmethoden ein. Nach der Information und Einweisung durch die Grenzbeamten verstehen die Fischer die Vorschriften für den Fang von Wasser- und Meeresfrüchteprodukten auf See besser. Seitdem haben die Menschen ihre Fangmethoden geändert, wenn sie auf hoher See fischen. Gleichzeitig müssen Sie den richtigen Bereich wie vorgeschrieben ausnutzen, den Prozess der Verbindung durchführen und die Reise während des gesamten Ausnutzungsprozesses überwachen.
Nicht nur bei den Fischern im Bezirk Hoang Hoa, sondern auch bei jedem einzelnen Fischer in der Provinz hat sich durch die Propaganda und strenge Überwachung der Behörden das Bewusstsein deutlich verändert. Dies trägt zum Kampf des ganzen Landes gegen die IUU-Fischerei bei und wird bald zur Aufhebung der „gelben Karte“ der EU führen.
Um diesen anfänglichen Erfolg aufrechtzuerhalten, werden die Aktivitäten zur Abschaffung der „Gelben Karte“ weiterhin synchron von den Kommunen umgesetzt. Oberst Do Ngoc Vinh, Kommandeur des Provinzgrenzschutzkommandos, sagte: „Die Grenzschutztruppe der Provinz kontrolliert alle Arten von Schiffen und konzentriert sich dabei auf Patrouillen und die genaue Überwachung von Fischereifahrzeugen, die vor der Küste Meeresfrüchte fischen.“ Propaganda für Fischer, um sie für den Schutz der Meeresumwelt zu sensibilisieren und sie dazu zu bringen, sich freiwillig an die Vorschriften für die Fischerei und die Ausbeutung von Meeresfrüchten zu halten. Gleichzeitig müssen Bedingungen geschaffen werden, damit die Fischer Verfahren und Dokumente ausfüllen können, um sicherzustellen, dass diese richtig und vollständig sind, wenn sie vorschriftsmäßig auf See Fischfang betreiben. Gleichzeitig müssen Kapitäne und Besatzungsmitglieder informiert und geschult werden, um ein Bewusstsein für die Einhaltung der Gesetze bei der Nutzung von Gewässern und Meeren zu schaffen.
Nach Angaben des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der IUU-Fischerei wird dieser von jetzt an bis November alle zehn Tage zusammenkommen, um die Arbeitsbedingungen mit der Europäischen Kommission und dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gut vorzubereiten und sich über die Ergebnisse, Schwierigkeiten und Probleme zu informieren. Darüber hinaus müssen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen die Führung und Leitung der Parteikomitees, Parteiorganisationen, Behörden und gesellschaftspolitischen Organisationen im Kampf gegen die IUU-Fischerei stärken. Den Führern der Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen wird Verantwortung für die Bekämpfung der IUU-Fischerei übertragen. Verstärken Sie die Inspektion, Aufsicht und Überwachung der Strafverfolgung und gehen Sie konsequent gegen Verstöße vor. Bei Fischereifahrzeugen, die die Anforderungen für Inspektion und Lizenzierung nicht erfüllen, ist der Schiffseigner verpflichtet, das Schiff gegebenenfalls zum Ankerplatz oder Ufer zu bringen und ihm auf keinen Fall den Fischfang zu erlauben. Die Verwaltung des Fischereihafens Thanh Hoa ist rund um die Uhr im Einsatz und koordiniert die Zusammenarbeit mit den Grenzschutzbeamten an der Küste und den örtlichen Behörden, um die Ein- und Ausfahrt von Schiffen in den Hafen, das Be- und Entladen von Produkten sowie die Ein- und Ausfahrt am richtigen Ort zu gewährleisten. Die ersten Anstrengungen und Erfolge der Provinz werden wesentlich dazu beitragen, dass im ganzen Land die IUU-Fischerei abgeschafft und die Fischereiindustrie effektiv und nachhaltig entwickelt wird.
Artikel und Fotos: Le Hoa
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/chuyen-bien-trong-chong-khai-thac-iuu-228674.htm
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