Nicht berechtigt, den Bahnübergang in Khanh Hoa wieder zu öffnen

Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es auf die Petition der Wähler in der Provinz Khanh Hoa reagiert, die die Wiedereröffnung des Bahnübergangs bei Kilometer 1288+320 der Nord-Süd-Eisenbahnlinie in der Stadt Ninh Hoa fordert.

Nach Angaben der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Khanh Hoa hat die vietnamesische Eisenbahnbehörde den Bahnübergang bei Kilometer 1288+320 der Nord-Süd-Eisenbahn geschlossen. Dadurch konnten Fahrzeuge, die im Steinbruch Hon Gioc Mo (das Unternehmen ADC betreibt den Steinbruch und den speziellen Bahnübergang) Steine ​​abbauen, in das Wohngebiet Ninh Duc in der Gemeinde Ninh Loc in der Stadt Ninh Hoa eindringen und dadurch Umweltauswirkungen verursachen.

Die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Khanh Hoa forderte das Verkehrsministerium auf, die Wiedereröffnung dieses Bahnübergangs in Betracht zu ziehen, um Umweltauswirkungen durch Rauch und Staub aufgrund der Transportaktivitäten der ADC Company zu vermeiden.

Das Verkehrsministerium forderte die Provinz Khanh Hoa auf, Behörden und Unternehmen anzuweisen, die technischen Voraussetzungen für die Eröffnung neuer spezieller Bahnübergänge zu erfüllen (Foto: Internet).

Als Reaktion auf dieses Problem teilte das Verkehrsministerium mit, dass das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa am 15. Januar 2024 ein Dokument übermittelt habe, in dem es das Verkehrsministerium auffordere, den bewachten Bahnübergang bei Kilometer 1288+320 der Eisenbahnlinie Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt wieder zu öffnen, um den Transport von Steinen aus dem Steinbruch Hon Gioc Mo zu ermöglichen und so Material für wichtige Projekte bereitzustellen.

Gleichzeitig wird durch die Barriere der nahe gelegene Bahnübergang bei Kilometer 1288+088 für maximal drei Monate auf 1,5 m verengt, um Fußgängern und Motorrädern die Durchfahrt zu ermöglichen, bevor der Bahnübergang entfernt wird.

Am 30. Januar 2024 veröffentlichte das Verkehrsministerium ein Dokument, in dem es der Wiedereröffnung des Bahnübergangs bei Kilometer 1288+320 unter folgenden Bedingungen zustimmte: Der Investor muss das Sammelstraßensystem fertigstellen und Entwässerungsdurchlässe bauen; Bauen Sie Dorftore, nachdem die Gemeinde den Standort ausgewählt hat. verpflichtet sich, den Menschen die gemeinsame Nutzung des Bahnübergangs bei Kilometer 1288+320 zu ermöglichen.

Gleichzeitig werden Schranken errichtet und der Bahnübergang mit automatischer Warnung bei Kilometer 1288+088 auf etwa 1,5 m verengt, um Fußgängern und Motorrädern für maximal drei Monate das Überqueren der Bahnstrecke zu ermöglichen. Nach Ablauf dieser Frist wird der automatische Warnbahnübergang bei km 1288+088 komplett gesperrt.

Dem Bericht der vietnamesischen Eisenbahnbehörde und der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft zufolge ist die ADC Company der Aufforderung des Verkehrsministeriums bislang jedoch nicht nachgekommen.

Anschließend schickte das Verkehrsministerium auch ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa, in dem es die lokalen Behörden und die ADC Company aufforderte, die technischen Anforderungen des Bahnübergangs dringend zu erfüllen, bevor es diese an die Vietnam Railway Corporation zur Prüfung und Entscheidung weiterleitet, den speziellen Bahnübergang mit Wächtern bei Kilometer 1288+320 in Betrieb zu nehmen und vorschriftsmäßig zu nutzen.

Solange der Bahnübergang mit automatischer Warnung bei Kilometer 1288+088 noch nicht vollständig geschlossen ist, hat das Verkehrsministerium das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa gebeten, die örtlichen Behörden anzuweisen, an diesem Bahnübergang Wachsamkeit zu organisieren, um die Sicherheit im Schienenverkehr zu gewährleisten.

„Um den bemannten Bahnübergang bei Kilometer 1288+320 der Eisenbahnlinie Hanoi – Ho Chi Minh-Stadt bald in Betrieb nehmen zu können, bittet das Verkehrsministerium die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Khanh Hoa, sich mit dem Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa zu beraten und die lokalen Behörden anzuweisen, die technischen Anforderungen für diesen Bahnübergang dringend zu erfüllen und Propaganda zu organisieren und die lokale Bevölkerung zu mobilisieren, den neuen Bahnübergang bei Kilometer 1288+320 zu benutzen, wenn er in Betrieb genommen wird“, schlug das Verkehrsministerium vor.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chua-du-dieu-kien-mo-lai-duong-ngang-chuyen-dung-tai-khanh-hoa-192240802093926713.htm