Am Nachmittag des 11. Dezember hielt der Volksrat von Hanoi in Fortsetzung seiner 20. Sitzung eine Frage-und-Antwort-Sitzung zum Thema Stadtmanagement und Bekämpfung der Umweltverschmutzung in der Hauptstadt ab.
Überblick über die Befragung - Foto: QUANG VIEN
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, beantwortete Fragen und erläuterte einige Themen, die für Wähler und Delegierte von Interesse waren.
Mitten in der Hauptstadt und trotzdem verschmutzt und dreckig
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, beantwortete Fragen und erläuterte einige Inhalte - Foto: QUANG VIEN
In Bezug auf die Situation der Behandlung von Umweltverschmutzung in der Hauptstadt sagte der Vorsitzende von Hanoi, dass die Stadt derzeit über einen Plan verfüge, der die Sammlung von Abwasser aus dem Fluss To Lich unterstütze.
Laut Herrn Thanh wird jedoch durch die Sammlung des Abwassers aus dem To Lich-Fluss kein Wasser mehr in den Fluss fließen, was dazu führen wird, dass der Fluss in der Trockenzeit austrocknet. Daher ist die Wiederauffüllung der Wasservorräte des To Lich-Flusses eine dringende Aufgabe.
„Dieser Fluss hat eine historische, kulturelle und sogar spirituelle Bedeutung, deshalb müssen wir Verantwortung übernehmen.
Ich habe mich gerade beim Premierminister gemeldet, um eine Notfalllösung zu fordern. Nur in einer Notfallsituation kann es schnell gehen. Die Einrichtung eines Investitionsprojekts wird lange dauern. Bemühen Sie sich dringend, den Wasservorrat des To Lich River bis zum 2. September nächsten Jahres aus dem Red River wieder aufzufüllen.
„Was die Lösung betrifft, haben die Abteilungen, Experten und Behörden des Landwirtschaftsministeriums den Weg und die Richtung untersucht, jetzt muss sie nur noch umgesetzt werden“, sagte Herr Thanh.
Laut dem Vorsitzenden von Hanoi wird die Durchführung der oben genannten Arbeiten einen Impuls für die Wiederbelebung der verbleibenden verschmutzten Flüsse in der Innenstadt geben. In der kommenden Zeit werde die Stadt die „Clean Hanoi“-Bewegung starten und in innerstädtischen Bezirken als Pilotprojekt erproben, sagte Herr Thanh.
"Die Stadt wird auch ein Pilotprojekt zur Müllabfuhr durchführen. In einer so kultivierten, zivilisierten und modernen Hauptstadt wie dieser werden wir im dritten oder vierten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts auf keinen Fall mehr Karren zur Müllabfuhr verwenden. Die Müllabfuhr muss modern und sauber sein, insbesondere für die vier historischen Innenstadtbezirke. Wir haben einen Plan, eine Lösung, und wir werden sie umsetzen, definitiv ab dem 1. Januar."
Wir verfügen über keinen guten Mechanismus zur Handhabung und zum Transport von Müll und stecken deshalb in Schwierigkeiten. „Die Hauptstadt ist das Gesicht des ganzen Landes, auf internationaler und globaler Ebene. Sie kann nicht so belassen werden, also müssen wir hier zuerst aufräumen“, sagte der Vorsitzende von Hanoi.
In Bezug auf die Bewegung für ein sauberes Hanoi sagte Herr Thanh, dass die Bevölkerung sich dieses Themas bewusst sein müsse und jeder Mensch sauber sein müsse, nur dann könne es konkrete Maßnahmen zum Schutz der Umwelt in der Hauptstadt geben.
Recherche zu Fördermöglichkeiten beim Kauf von E-Motorrädern
Die Luftverschmutzung in Hanoi war in letzter Zeit schwerwiegend - Foto: DANH KHANG
In Bezug auf die Entschlossenheit, die Luft in der Stadt sauberer zu machen, sagte der Vorsitzende von Hanoi, dass der Volksrat der Stadt bald die Verabschiedung einer Resolution zu Umweltzonen in Erwägung ziehen werde. Dies ist eine wichtige Voraussetzung, um die Luft in der Hauptstadt sauberer zu machen und die Zahl der umweltverschmutzenden Fahrzeuge zu begrenzen.
„Ich habe auch den Regierungschefs Bericht erstattet und sie gebeten, den Plan zu untersuchen, sich mit den Fahrzeugherstellern zusammenzusetzen, um ein Programm zur Reduzierung der Anzahl von Benzinmotorrädern in Niedrigemissionszonen auszuarbeiten. Es wird ein Fahrzeugaustauschprogramm, Unterstützung beim Fahrzeugaustausch und Kreditrabatte geben, sodass die Menschen in Niedrigemissionszonen grundsätzlich Elektrofahrzeuge und keine Motorräder mehr fahren werden.
„Ich werde einen Plan haben, um mit den Automobilherstellern, der Regierung, der Wirtschaft und den Menschen zusammenzuarbeiten und das gemeinsam zu tun, denn das ist eine gemeinsame Verantwortung, und nur dann kann es sauber sein“, erklärte Herr Thanh.
Bezüglich der Geräte zur Überwachung der Luftqualität sagte Herr Thanh, dass diese, wie auch Geräte zur Messung der Alkoholkonzentration, einer Qualitätskontrolle unterzogen werden müssten. Herr Thanh sagte, dass Messgeräte für die Luftqualität genau sein müssten, denn wenn ein Gerät nicht richtig überprüft werde und falsche Werte angebe, „schimpfe man mich manchmal wegen meiner eigenen Werte.“
„Es gibt viele Tage, an denen der Himmel klar ist, aber der Luftqualitätsindex eine schlechte Luftqualität anzeigt. Das verstehe ich nicht. Es gibt Tage, an denen es wirklich neblig ist, aber es ist nicht so neblig wie früher in Peking oder Indien. Aber der Luftqualitätsindex zeigt, dass es zu schlecht ist. Das verstehe ich nicht“, sagte Herr Thanh.
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Quelle: https://tuoitre.vn/chu-tich-ha-noi-nhieu-hom-troi-trong-veo-ma-chat-luong-khong-khi-lai-xau-toi-cung-khong-hieu-20241211174713157.htm
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