Als Reaktion auf die Überlegung, dass beim Bau der Ringstraße 4 in der Gemeinde Hong Van im Bezirk Thuong Tin in Hanoi Abfall und Müll für den Straßenunterbau verwendet wurden, hat sich der Projektinvestor geäußert.
Mutmaßliches Projekt mit Bauschutt und Müll
In diesen Tagen wurden die Dammarbeiten beim Projekt Ringstraße 4 in der Gemeinde Hong Van im Bezirk Thuong Tin in Hanoi abgeschlossen und der Auftragnehmer ist mit der Nivellierung und Verdichtung des Straßenbetts beschäftigt.
Allerdings liegen auf beiden Seiten der Ringstraße 4 viele Ziegel, Steine, zerbrochene Zementblöcke usw. Auf dem asphaltierten Straßenabschnitt kam es zu einigen Erdrutschen, die Froschmaul bilden und den darin befindlichen Abfall und Müll freilegen.
Bauschutt wie Ziegel, Steine, zerbrochene Zementblöcke usw. tauchen auf beiden Seiten der Ringstraße 4 auf.
Herr Mai Van Ngan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hong Van, sagte, dass durch die Ortschaft ein Projekt für die Ringstraße 4 verlaufe. Während der Bauarbeiten an dem Projekt fuhren viele große Lastwagen mit Materialien in Wohnstraßen und beeinträchtigten so das Leben der Menschen.
„Die Leute mussten einen Zaun bauen, aber diese Einheit durchbrach den Zaun, um zu fliehen“, sagte Herr Ngan.
Auf dem asphaltierten Abschnitt der Ringstraße 4, die durch die Gemeinde Hong Van im Bezirk Thuong Tin führt, liegt Müll herum.
Herr Ngan sagte außerdem, dass er beim Beobachten des im Bau befindlichen Ringstraßenprojekts 4 in der Gegend die Verwendung von Abfall und Müll bemerkt habe.
„Nachdem der Sturm Erdrutsche verursacht hatte, wurde der unvollendete Teil des Ringstraßen-4-Projekts für die Verwendung von Bauschutt freigelegt. Auch auf der Straße selbst lag viel Müll“, sagte Herr Ngan.
Was sagen Investoren?
In einem Gespräch mit Reportern erklärte Herr Le Tuan Tu, stellvertretender Leiter von Projekt 2 des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, dass die Leiter des Bauministeriums die Behörden angewiesen hätten, das Projektgebiet zu inspizieren, nachdem sie Rückmeldungen über den Verdacht erhalten hätten, dass beim Bau des Ringstraßenprojekts 4 in der Hauptstadtregion Abfall und Müll verwendet würden.
„Es ist nicht der Auftragnehmer, der Abfall und Müll zum Bau des Straßenbetts verwendet. Derzeit ist der Boden für das Ringstraßen-4-Projekt in der Gemeinde Hong Van (Bezirk Thuong Tin) schwach. Daher muss der Auftragnehmer etwa 7.200 m3 Materialien vor Ort zum Verladen verwenden.
Zu diesem Ladematerial zählen ungeeignete Materialien wie Erde, Gestein, Zement, Ziegelbruch und Fliesen, die bei der Räumung des Geländes verwendet werden. Zweck: Erhöhung der Projektlast. Nach etwa 6 Monaten, wenn der Boden stabil ist, entfernt die Baueinheit die Ladeschicht, um die Straßenstruktur zu errichten.
Herr Tu erläuterte die Beladung weiter und sagte, dass der Auftragnehmer nach dem Auffüllen des Straßenbetts mit Sand das umliegende Land zum Beladen der Oberseite nutzen werde.
„Dies ist eine Baumethode, die gemäß den Vorschriften durchgeführt wurde. Die Einheit gab außerdem zu, dass sie den Auftragnehmer nicht rechtzeitig daran erinnert hatte, einige Verunreinigungen vor dem Verladen der Materialien zu entfernen“, sagte Herr Tu.
Ein Vertreter der Song Hong Joint Stock Company, des Bauunternehmers für das Ringstraßen-4-Projekt in der Gemeinde Hong Van, sagte, die Behörden hätten nach Erhalt der Rückmeldungen ein Team zur Überprüfung des Bauprozesses zusammengestellt und dabei keine Verstöße festgestellt.
„Das Ladematerial enthält viele Materialien wie Müll, Steine …, da in der Vergangenheit einige Haushalte in dieser Gegend Bauarbeiten abgerissen haben und in einigen Bereichen Müll lag. Mit Baggern können nicht alle ungeeigneten Materialien eingesammelt werden, was leicht zu Missverständnissen hinsichtlich der Verwendung von Müll für Bauarbeiten führen kann“, sagte der Leiter des Ringstraßen-4-Projekts der Song Hong Joint Stock Company.
Das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi ist etwa 113 km lang. Davon sind 103,82 km Hauptstrecke und 9,7 km Schnellstraßenabschnitt. Der Abschnitt in Hanoi ist 57,52 km lang, Hung Yen 19,3 km und Bac Ninh 35,7 km.
Der Bau des Projekts begann am 25. Juni 2023. Der Abschnitt durch Hanoi verläuft durch 7 Bezirke: Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai, Thuong Tin und Ha Dong.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-len-tieng-ve-nghi-van-dung-rac-trac-thai-dap-nen-duong-vanh-dai-4-192241018003957553.htm
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