Der Cybertruck verlor bereits drei Tage nach dem Kauf Öl, Tesla brauchte einen Monat, um das Problem zu beheben

(Dan Tri) – Auch bei reinen Elektrofahrzeugen besteht die Gefahr von Öllecks, und dieser Tesla Cybertruck hatte offenbar von Anfang an Probleme, obwohl der Besitzer ihn noch nicht einmal einen Tag gefahren hatte.

Das Cybertruck-Modell wird Ende November 2023 die ersten Kunden erreichen (Foto: Tesla).

Der Tesla Cybertruck wird als das Fahrzeug der Zukunft gefeiert. Er besteht aus rostfreiem Stahl und verspricht, das Konzept eines Pickup-Trucks neu zu definieren. Allerdings wird dieses Automodell oft wegen seiner Qualität „an den Pranger gestellt“, was viele Kunden verärgert.

Vor Kurzem begann ein Cybertruck, der gerade an einen Kunden ausgeliefert worden war, Öl zu verlieren. Schlimmer noch: Tesla geht davon aus, dass die Behebung des Problems mindestens einen Monat dauern wird, sodass die Kunden sich mit einem Leihwagen von Nissan zufrieden geben müssen. Und obendrein soll sich das Unternehmen geweigert haben, das Auto zurückzunehmen oder gegen ein neues für den Kunden einzutauschen.

Der Cybertruck verlor direkt nach der Auslieferung an den Kunden Öl (Foto: FB Tesla Cybertruck).

Der Besitzer dieses Cybertrucks, der anonym bleiben wollte, teilte seine Geschichte zusammen mit mehreren Fotos des Öllecks mit den fast 240.000 Mitgliedern der Tesla Cybertruck-Gruppe auf Facebook.

Mein drei Tage alter Cyberbeast hatte über Nacht bei mir zu Hause ein großes Problem – Öl lief aus dem Heck des Autos (wahrscheinlich fast ein Liter pro Tag). Laut Tesla wird es mindestens einen Monat dauern, das Problem zu beheben. Es scheint, als ob das Auto Getriebeöl verliert.

Das Problem ist, dass ich es noch nie gefahren bin. Was soll ich tun? Ich finde, Tesla sollte das Auto zurückkaufen und mir ein neues geben (...) Sie geben mir mein Geld nicht zurück, bis das Auto repariert ist, und dann sagten sie, sie würden vielleicht die Rechtsabteilung des Unternehmens bitten, das Auto zurückzukaufen. „Ein Albtraum“, sagte der Autobesitzer.

Obwohl bei Elektrofahrzeugen nicht so häufig ein Ölwechsel erforderlich ist wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, ist bei ihnen eine Schmierung der Teile mit hoher Reibung erforderlich, beispielsweise des Elektromotors und des Ein-Gang-Getriebes. Bei Problemen können diese Schmiermittel auslaufen, was zu Situationen wie dem oben beschriebenen Tesla Cybertruck führen kann.

Es ist verständlich, dass Autobesitzer wütend werden, wenn es ein größeres Problem mit einem Auto gibt, das sie noch nie gefahren haben.

Dies ist nicht das erste Mal, dass es in einem Cybertruck zu einem Ölleck gekommen ist. Es gab bereits Fälle, in denen bei leichter Geländefahrt ein kleiner Stein im Motorraum stecken blieb und ein ähnliches Ölleck verursachte. Die Reparaturrechnung belief sich auf 7.660 US-Dollar und der Tesla-Händler weigerte sich, die Garantie zu gewähren.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm