Erste Schätzungen gehen davon aus, dass die Suchaktion nach dem Tauchboot Titan mehr als 1,2 Millionen Dollar kosten wird, aber es ist unklar, wer dafür bezahlen wird.
Nach dem Verschwinden des Tauchboots „Titan“ von OceanGate am 8. Juni bei der Erkundung des Wracks der Titanic in fast 4.000 Metern Tiefe im Atlantik leitete die US-Küstenwache eine großangelegte Suchaktion ein. Zahlreiche weitere US-amerikanische und kanadische Streitkräfte entsandten daraufhin Ausrüstung und Personal, um die Gewässer rund 600 Kilometer vor der Küste Neufundlands (Kanada) abzusuchen.
Bis zur Entdeckung des Wracks der Titan auf dem Meeresgrund am 22. Juni hatte die US- Regierung nach vorläufigen Schätzungen von Mark Cancian, einem leitenden Berater des Center for Strategic and International Studies (CSIS), sowie Recherchen der Washington Post mindestens 1,2 Millionen Dollar ausgegeben.
Cancian erklärte, diese Zahl basiere auf den Kosten für Treibstoff, Fahrzeugwartung und das für die Suchaktion eingesetzte Personal. Die endgültige Summe könnte höher ausfallen, da, obwohl die Suchaktion Mitte des 23. Juni beendet wurde, einige Experten und unbemannte Unterwasserfahrzeuge weiterhin vor Ort blieben, um die Trümmer zu untersuchen.
Ein US-amerikanisches HC-130 Hercules-Flugzeug überfliegt am 20. Juni während der Suchaktion nach dem Tauchboot Titan im Atlantik die Station Deep Energy. Foto: AFP
Die Frage nach den Gesamtkosten und deren Finanzierung ist derzeit ungeklärt, da sie von vielen Faktoren abhängt. An der Suchaktion sind private Unternehmen und Forschungsschiffe mit ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen (ROVs) beteiligt. Die US-Regierung wird diese Organisationen nur dann bezahlen, wenn sie Verträge mit dem Pentagon haben.
Die Küstenwache ist Teil des US-Heimatschutzministeriums, wird aber von der Marine und der Luftwaffe unterstützt, die beide zum US- Verteidigungsministerium gehören. Zur Finanzierung von Einsätzen wie dem Einsatz von Flugzeugen zur Seenotrettung verwendet das Militär „entsprechende, bereits zugewiesene Mittel“, so Patrick Ryder, ein Sprecher des Pentagons. „Daher sind bereits Flugstunden bezahlt.“
Allerdings müsse das US-Militär laut Cancian auch unvorhergesehene Kosten einkalkulieren, da Personal und Ausrüstung für andere Operationen als die ursprünglich geplanten eingesetzt werden könnten.
Zusätzlich zu den USA wurden eine Reihe internationaler Ressourcen eingesetzt, darunter das Marineschiff HMCS Glace Bay, die Küstenwachschiffe John Cabot, Ann Harvey und Terry Fox, das Flugzeug CP-140 Aurora, das kanadische Schiff Horizon Arctic, das französische Forschungsschiff L'Atalante sowie ROVs von Magellan, einem internationalen Unternehmen, das sich auf die Erforschung von Meeresgebieten spezialisiert hat.
Das Ausmaß der Suchaktion nach der Raumsonde Titan. Klicken Sie auf das Bild für Details.
Mikki Hastings, Präsidentin der National Association for Search and Rescue in den USA, erklärte, die Informationen über die Gesamtkosten der Suchaktion seien noch unklar. „Die Suche läuft noch, daher werden wir die endgültige Summe erst in einiger Zeit kennen“, so Hastings.
OceanGate Expedition, das Unternehmen, dem die Titan gehört und das sie betreibt, muss der US-Regierung die Suchkosten nicht erstatten, so Paul Zukunft, Kommandant der US-Küstenwache von 2014 bis 2018. „Es gibt keinen Unterschied zwischen der Suche nach einem Schiff durch eine Organisation und der Rettung einer Person. Wir führen weiterhin Such- und Rettungsaktionen durch; diese werden jedoch nicht in die Kostenberechnung einbezogen“, sagte Zukunft.
Es wird angenommen, dass die kanadische Regierung aufgrund der Nähe des Titanic-Wracks zu kanadischem Territorium und der Dringlichkeit der Operation mehr Ressourcen für die Suche eingesetzt hat als die USA. Kanadische Beamte haben sich bisher nicht zu den Kosten der Suchaktion geäußert.
Drei Schiffe, Horizon Arctic (oben), Deep Energy (Mitte) und Skandi Vinland, suchen am 22. Juni im Atlantik nach dem Tauchboot Titan. Foto: AFP
„Ich habe keine Informationen über die Kosten, aber ich glaube, sie sind nicht so wichtig“, sagte Joyce Murray, Kanadas Ministerin für Fischerei, Ozeane und Küstenwache, am 22. Juni gegenüber Reportern. „Wichtig ist, dass wir die Möglichkeit haben, die Titan zu suchen und zu bergen.“
Laut Frau Murray ist „nichts zu viel“. „Wir müssen alles tun, was wir können, denn es befinden sich viele Menschenleben auf dem vermissten Schiff und wir müssen sie retten“, fügte sie hinzu.
„Die oberste Priorität bei solchen Einsätzen ist immer die Rettung von Menschenleben, und Such- und Rettungsunternehmen sind dafür budgetiert“, sagte Hastings. „Die Rettungsdienste wollen nicht, dass Menschen in Not sich Gedanken über die Kosten für den Einsatz eines Hubschraubers oder anderer Ressourcen machen müssen.“
„Jeder, der vermisst wird, verdient es, gesucht zu werden. Das ist unsere Mission, egal wer er ist“, sagte Hastings.
Von Như Tâm (Basierend auf Washington Post, AP )
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