Reise 200 km, um nur 10 Besen zu verkaufen
Zuvor war Herr Doan Tuan Anh (in Hung Ha, Thai Binh) nur zu Hause und kümmerte sich gemeinsam mit seinen Eltern um die Landwirtschaft.
Nach seiner Heirat und mit zunehmendem Alter stellte Tuan Anh fest, dass es ihn nicht zufriedenstellte, den ganzen Tag hart auf den Feldern zu arbeiten, sondern dass er nur genug hatte, um über die Runden zu kommen. Er dachte darüber nach, in die Wirtschaft einzusteigen.
„Zuerst wollte ich ein Restaurant eröffnen oder Meeresfrüchte verkaufen. Diese Produkte gehen jedoch leicht kaputt und es besteht immer die Gefahr des Verlusts. Als ich darüber nachdachte, wurde mir klar, dass ich in einer ländlichen Gegend geboren wurde und dort einen traditionellen Beruf als Besenmacher ausübte. Ich fragte mich, warum ich nicht mit diesem Job anfangen sollte“, erzählte Herr Tuan Anh.
In der Anfangszeit hatte Herr Tuan Anh viele Schwierigkeiten, die Ausgangsphase des Produkts zu lösen (Foto: NVCC).
Sein Vater beherrscht das von seinen Großeltern ererbte Handwerk des Besenmachers. Er wird derjenige sein, der Ihnen das Handwerk beibringt.
Um über Kapital für den Kauf von Rohstoffen zu verfügen, musste er sich Geld von der Bank leihen. In den Anfangstagen importierte der 9x-Typ etwa 30 kg Chit zur Herstellung. Das Produkt ist verfügbar, aber die Frage, woher das Produkt konsumiert werden soll und an wen und wohin es verkauft werden soll, bereitet ihm jede Nacht Sorgen.
Tuan Anh sagte: „Im Dorf gibt es Familien, die seit über 10 Jahren in diesem Beruf tätig sind und den gesamten Markt in Thai Binh abdecken. Deshalb muss ich weit fahren, um Besen zu verkaufen.“
Sein Weg, seine selbst produzierten Besen zu den Verbrauchern zu bringen, war äußerst beschwerlich. „Um Besen auf den Markt zu bringen, muss ich Großhandels- und Vertriebspartner in anderen Provinzen wie Hai Phong, Quang Ninh, Ha Nam … finden“, sagte der junge Mann.
In den Anfangstagen band er sorgfältig 40 Besen an sein Motorrad und reiste über alle Straßen von Thai Binh über Hai Phong bis nach Quang Ninh. Er ging in Supermärkte und Lebensmittelgeschäfte, um Waren zu verkaufen.
„Früher musste ich meine Besen zu einem niedrigeren Preis als dem Marktpreis verkaufen, damit die Kunden die Qualität meiner Besen sehen konnten. Damals machte ich nur einen Gewinn von 500 VND pro Besen“, sagte Herr Tuan Anh.
Derzeit reicht der Gewinn nur aus, um sein Auto zu tanken und täglich etwa 200 Kilometer weit zu fahren. Dennoch war er beharrlich auf seiner Reise und bot den Ladenbesitzern in allen Provinzen Bündel mit Besen an. Er lungerte in der Gegend des Eisenmarkts (Hai Phong) herum, ohne etwas zu verkaufen, und reiste dann nach Quang Ninh, um dort etwas zu verkaufen.
An den Tagen, an denen er nichts verkauft, ist er auch derjenige, der jeden Besen direkt webt, bindet und herstellt (Foto: NVCC).
Früher waren es 10–20 Besen, jetzt kann er 200 Besen pro Fahrt im Großhandel verkaufen. Das Ergebnis kam nach mehr als einem halben Jahr harter Arbeit, in dem wir Waren bei Sonne und Regen verkauften. Derzeit schafft seine Fabrik Arbeitsplätze für fünf ältere Menschen, um die Kunden mit ausreichend Produkten beliefern zu können.
„Die Leute nennen mich scherzhaft den Boss. Aber welcher Boss muss schon hart arbeiten und Hunderte von Kilometern mit dem Motorrad zurücklegen, um Waren auszuliefern, und sich jeden Tag der Gefahr aussetzen, einen Absatzmarkt für seine Produkte zu finden? Ich bin nur ein Angestellter und bitte euch, mit mir zu arbeiten“, sagte Tuan Anh langsam.
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Wie üblich macht Herr Tuan Anh an jedem Arbeitstag ein paar „verspielte“ Bilder auf seiner Reise zum Besenverkauf und teilt sie als Erinnerung auf TikTok. Das ist ein Foto von mir, wie ich mich von meiner Frau und meinen Kindern verabschiede, um 5 Uhr morgens in den Bus steige, in die Gegend von Hai Phong fahre und Supermärkte und Lebensmittelgeschäfte beliefere ... Wenn ich das Glück habe, alle Besen zu verkaufen, kann ich um 12 Uhr nach Hause kommen.
Anh Tuan Anh hatte nicht erwartet, dass diese Fotos eine so große Verbreitung und so viel Unterstützung finden würden. Durch seine größere „Berühmtheit“ wird er von mehr Leuten bekannt und die Aufträge kommen von hier.
Seine Familie hat Arbeitsplätze für die Menschen in der Umgebung geschaffen (Foto: NVCC).
Aufgrund der großen Entfernungen unternimmt er derzeit etwa 20 Reisen pro Monat. Bei jeder Reise kann er 200 Besen verkaufen und viele Beziehungen aufbauen. Jeder Besen bringt nur einen Gewinn von 1.500–2.000 VND, ausgeglichen durch die Anzahl der Produkte.
Nach fast einem Jahr Betriebszeit entsprach sein Gewinn nach Abzug der Rohstoff- und Arbeitskosten nur dem Einkommen der Arbeiter.
Allerdings ist das Reisen mit dem Motorrad und der Transport sperriger Güter potenziell gefährlich.
„Der Besenstiel ist ziemlich rutschig, deshalb muss ich ihn sehr sorgfältig festbinden. Dann berechne ich die zurückzulegende Strecke, um genügend Benzin zu haben. Denn jedes Mal, wenn ich den Besen absenke, um aufzutanken und festzubinden, nimmt das viel Zeit in Anspruch“, erzählt Tuan Anh.
Bis heute kann er die Erinnerung an den platten Reifen nicht vergessen, als er 300 Besen auf dem Rücken transportierte. Der Wagen war schwer und er versuchte mit aller Kraft, ihn zum Haus zu schieben, um die Besen abzustellen. Fahren Sie dann noch ein paar Kilometer weiter, um eine Werkstatt zu finden, wo das Auto repariert werden kann.
Auf der 200 Kilometer langen Lieferfahrt sind Zwischenfälle unvermeidlich (Foto: NVCC).
„Regen ist für mich ein Albtraum. Wenn ein Besen nass wird, ist er nutzlos. Deshalb muss ich ihn sorgfältig abdecken“, erzählt der junge Vater.
Schwierigkeiten warten immer, aber seine Frau und seine Kinder sind für ihn eine große Motivationsquelle, in schwierigen Zeiten nicht aufzugeben.
Manchmal, wenn die Dinge nicht wie geplant laufen, möchte er den Arbeitsplatz wechseln, um Arbeiter zu werden und ein monatliches Gehalt zu bekommen.
Doch angesichts der Tatsache, dass seine Frau, seine Kinder und seine Eltern sich ein besseres Leben wünschten, hielt er das Steuer unbeirrt in der Hand und setzte seine Reise fort.
In der kommenden Zeit wird er weiterhin in viele verschiedene Besenmodelle investieren, um den Markt zu beliefern. Wenn die Kundennachfrage steigt, wird er sicherlich mehr Mitarbeiter einstellen, um den Gewinn zu steigern.
Mittlerweile hat er feste Aufträge und viele Bekannte. Anh Tuan Anh blickt auf die Anfangstage zurück, als er unterwegs manchmal Tränen vergoss … alles hat sich gelohnt.
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