Viele Familien entscheiden sich im Sommer 2024 für die Heimreise mit dem Zug. Foto: TN
Eine Untersuchung der Zugticketpreise im Sommer zeigt, dass die Preise zwar gestiegen sind, aber nicht stark. Beispielsweise kostet ein weicher, kühler Sitzplatz von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet 235.000 bis 267.000 VND, und eine klimatisierte Schlafkabine mit sechs Betten nach Nha Trang kostet 500.000 VND (je nach Zugmarke und Sitzplatztyp). Einige längere Strecken, beispielsweise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quang Ngai, kosten 716.000 VND für weiche, klimatisierte Sitze und mehr als 1 Million VND für Schlafsitze (je nach Zugmarke und Kabinentyp). Frau Ho Huyen (wohnhaft in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) erzählte: „Meine Kinder konnten nicht mit dem Zug fahren, deshalb habe ich diesen Sommer beschlossen, Schlafwagenkarten für sie zu kaufen, damit sie ihre Großeltern besuchen können. Ich finde, dass die Züge jetzt viel sauberer und schöner sind als vorher und dass man bequem zwischen den Waggons wechseln kann. Frau Huyen rechnete mit dem Kauf einer Bahnfahrkarte und buchte diese einen Monat vor dem Abreisedatum, da die Tickets im Sommer oft knapp sind und Flugtickets astronomische Preise kosten. So gab die Familie von Frau Huyen nur mehr als 4 Millionen VND für ein Schlafwagenticket von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quang Ngai aus, während das Flugticket mehr als 10 Millionen VND kostete. Herr Le Anh Tuan, Direktor der Saigon Railway Transport Joint Stock Company Branch, sagte, dass vom 1. bis 15. Juni die Zahl der vom Bahnhof Saigon abfahrenden Passagiere im Vergleich zum Sommer 2023 deutlich gestiegen sei. Konkret betrug die Zahl der in den Zug einsteigenden Passagiere 53.872/45.607, was einem Anstieg von 18 % entspricht. Insbesondere stieg auch die Zahl der Züge um 5 % auf insgesamt 159/151 Züge im Jahr 2023. Besonders hervorzuheben ist der stärkste Anstieg der Passagierzahlen nach Nha Trang mit über 13.000 Passagieren. „Im Sommer 2024 erhöhen sich die Preise für Bahntickets je nach Zugmarke, Reisedatum und Sitzplatztyp um etwa 3 Prozent. Die Eisenbahnindustrie bietet außerdem zahlreiche Anreizprogramme für Bahnreisende an“, sagte Herr Tuan. Laut Herrn Tuan steigen die Preise für Bahntickets in der Sommerhochsaison im Vergleich zu normalen Tagen um durchschnittlich 11 %. Beispielsweise stieg die Zahl der Sitzplätze von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet um 11 %, von Da Nang um 10,8 % und von Nha Trang um 13,8 %. Reisende, die 20–39 Tage vor Abfahrt Einzelfahrkarten für die Züge SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 kaufen, erhalten 5 % Ermäßigung; 40 Tage oder mehr im Voraus erhalten Sie 10 % Rabatt auf den Ticketpreis. Der Bahntourismus boomt. Aufgrund der hohen Flugpreise nutzen Touristen auf dem Inlandsmarkt bevorzugt Schienen- und Straßentransporte. Herr Tran The Dung, Generaldirektor der Vietluxtour Travel Company, sagte, dass Gruppen von mehreren Hundert bis mehreren Tausend Gästen eher dazu neigen werden, Straßen- und Schienenwege zu wählen. Insbesondere Routen von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen, Quy Nhon ... oder von Hanoi nach Ha Long Bay, Sam Son, Ninh Binh ...
Tourismusagenturen gaben an, dass im Sommer 2024 mehr Menschen mit der Bahn reisen würden. Foto: TN
Über die Bahn können viele Reiseunternehmen bei entsprechender Gruppengröße auch in guten Zeiten noch private Zugwaggons buchen – ähnlich wie bei Charterflügen mit eigenem Fahrplan. Dass Bahnreisen in den Ferien, insbesondere im Sommer, für Touristen immer attraktiver werden, hat laut Experten viele Gründe. Erstens entwickelte die Eisenbahnindustrie proaktiv neue Produkte, renovierte Waggons und bot sogar einen Fünf-Sterne-Service in den Zügen an. Außerdem gibt es bei Zugreisen keine Staus und die Abfahrt ist pünktlich. Und schließlich sind die Ticketpreise angemessen. Frau Nguyen Thi Khanh, Vorsitzende der Tourismusvereinigung von Ho-Chi-Minh-Stadt, teilte mit, dass die Zahl der Touristen, die während der Ferien mit dem Zug und dem Auto von Ho-Chi-Minh-Stadt zu benachbarten oder weiter entfernten Zielen wie Nha Trang, Phu Yen, Quy Nhon usw. reisen, in letzter Zeit erheblich zugenommen hat. Frau Khanh würdigte die Verbindung zwischen Verbänden, Reiseunternehmen und der Eisenbahnindustrie beim Aufbau von Tourismusprodukten und deren Verknüpfung zur Schaffung neuer Reiseprodukte und -routen. Diese Verbindung war effektiv, erfordert jedoch, dass die Einheiten ihre Online-Verkaufskanäle erweitern, damit Touristen leichter darauf zugreifen können. In der kommenden Zeit wird die Ho Chi Minh City Tourism Association weiterhin mit der Vietnam Railway Corporation und Reiseunternehmen diskutieren und zusammenarbeiten, um gemeinsam vernünftige und attraktive Tourismusprodukte zu entwickeln, die den Bedürfnissen der Touristen gerecht werden. Die Eisenbahnindustrie ist bei den Fahrpreisen flexibler und variiert Strecken und Etappen, um den Kunden mehr Auswahl zu bieten. Die Fahrgäste können ihre Sitzplätze frei wählen . Seit dem 20. Juni testet die Vietnam Railways Corporation ein neues Ticketing-Verfahren in den Zügen HP1/2 auf der Strecke Hanoi–Hai Phong und SPT1/2 auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Phan Thiet mit automatischer Ticketausstellung und Sitzplatzzuweisung. Geeigneter Sitztyp: weiche, klimatisierte Sitze. In der Bahnbranche wird das Verfahren angewendet, bei dem die Passagiere vor dem Einsteigen in den Zug ihren Sitzplatz auswählen können. Foto: DS Wenn Passagiere Fahrkarten für diese Züge kaufen, wählt das Ticketsystem dementsprechend automatisch Sitzplätze für die Passagiere entsprechend der Anzahl der Personen im Zug aus. |
THIE NHUNG - THU TRINH
Quelle: https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html
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