Europas holpriger Weg zur Raketenentwicklung

Die Europäische Organisation für die Nutzung meteorologischer Satelliten (EUMETSAT) hat ihre Pläne zur Nutzung der Ariane-6-Rakete, die von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Zusammenarbeit mit ArianeGroup realisiert wird, aufgegeben und ist auf eine Kooperation mit dem US-Unternehmen SpaceX umgestiegen. [Anzeige_1]

Ariane 6-Rakete. (Quelle: ESA-Webcast)

Die französische Zeitung Le Monde berichtete am 28. Juni, dass die Entscheidung nur zwei Wochen vor dem für den 9. Juli geplanten Erststart der Ariane 6 durch Arianespace – eine Tochtergesellschaft der ArianeGroup – getroffen wurde.

Dies gilt als der jüngste Rückschlag für die europäischen Weltraumbemühungen, nachdem es beim Ariane-6-Projekt zu vierjährigen Verzögerungen gekommen war. Der Start des Raketenstartsystems war ursprünglich für 2020 geplant, doch die Covid-19-Pandemie und zahlreiche technische Probleme verhinderten den Betrieb des Systems.

Der Exekutivrat von EUMETSAT hat den Vorstand der 30 Mitglieder umfassenden Organisation gebeten, für den Start des Wettersatelliten MTG-S1 die Falcon-9-Rakete von SpaceX zu verwenden. Dies bedeutet, dass EUMETSAT beschlossen hat, den vor vier Jahren mit Arianespace geschlossenen Vertrag aufzulösen. Die Zeitung Le Monde nannte nicht den genauen Grund, warum EUMETSAT Arianespace den Rücken kehrte, um SpaceX des amerikanischen Milliardärs Elon Musk „die Hand zu schütteln“.

In einem Beitrag auf LinkedIn sagte Philippe Baptiste, CEO der französischen Raumfahrtagentur CNES, dies sei „enttäuschend für die europäischen Weltraumbemühungen, zu einem Zeitpunkt, an dem alle Großmächte, die Weltraummissionen auf dem Kontinent entwickeln, sowie die Europäische Kommission den Start europäischer Satelliten mit europäischen Trägerraketen fordern.“

Das europäische Ariane-6-Projekt liegt derzeit deutlich hinter der Falcon-9-Rakete von SpaceX zurück. Bisher wurden für die Ariane 6 insgesamt 30 Missionen bestellt, die geplante Startfrequenz liegt bei neun pro Jahr. Unterdessen sind für die Falcon-9-Rakete von SpaceX allein im Jahr 2024 144 Starts geplant.

Ein weiterer Vorteil, der die Falcon 9 der Ariane 6 überlegen macht, ist die Wiederverwendbarkeit der Rakete von SpaceX.

Die 2014 gestartete Ariane 6 wurde von der ArianeGroup – einem Joint Venture des europäischen Flugzeugherstellers Airbus und des französischen Flugzeugausrüsters Safran – entwickelt, um mit dem amerikanischen Weltraumforschungsunternehmen SpaceX zu konkurrieren.

Quelle: https://baoquocte.vn/chang-duong-gap-ghenh-phat-trien-ten-lua-cua-chau-au-276842.html