Die Long-Kieng-Brücke befindet sich in der Le-Van-Luong-Straße, überquert den gleichnamigen Kanal und verbindet die Gemeinden Nhon Duc und Phuoc Kien (Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt).
Das Projekt wurde 2001 mit einer Gesamtinvestition von 589 Milliarden VND genehmigt, aber erst 2007 wurde in Phase 1 das Land für einige Haushalte geräumt. Im August 2018 begann der Bau der Long-Kieng-Brücke, wurde jedoch später aufgrund von Problemen bei der Landräumung gestoppt und der Betrieb im September 2022 wieder aufgenommen.
Derzeit sind die Brückenelemente nahezu fertiggestellt.
Die Brücke ist 318 m lang und 15 m breit. Die Brückenoberfläche ist asphaltiert, mit aufgemalten Linien, gepflasterten Gehwegen und Geländern versehen.
Es wurden etwa 1,3 m hohe Stahlgeländer sowie Beleuchtungssysteme an der Brücke und den Zufahrtsstraßen installiert.
Arbeiter stellen die letzten Teile fertig.
Daneben befindet sich eine über 100 m lange und 3 m breite Eisenbrücke, die 1976 erbaut wurde und heute verfallen ist. Im September 2015 wurde die Unterseite der Eisenbrücke durch einen Sandkahn beschädigt. Drei Jahre später stürzte diese Brücke ein, als ein 15-Tonnen-LKW versuchte, sie zu durchfahren.
Die neue Long-Kieng-Brücke ist mit zwei Widerlagern und acht Pfeilern ausgestattet. Die Brückenträger sind 33 bis 40 Meter lang und wiegen 36 bis 76 Tonnen. Dadurch vergrößert sich die Durchfahrtshöhe für Boote um etwa fünf Meter im Vergleich zu den 1,5 Metern der alten Brücke daneben.
Die alte Eisenbrücke von Long Kieng hat eine geringe Tragfähigkeit, nur für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen, bei einer maximalen Höhe von 2,2 m. Während der Hauptverkehrszeiten kommt es hier häufig zu Staus.
Darunter wird die erweiterte Zufahrtsstraße mit einer Gesamtlänge von 661 m dringend gebaut, um rechtzeitig für den Verkehr freigegeben werden zu können. Auf dem Gehweg zur Brücke sind etwa 150 Bäume gepflanzt.
Herr Nguyen Van Sang erklärte: „Alle hier freuen sich auf die Fertigstellung dieser Brücke, damit die Menschen bequemer zur Arbeit oder ihre Kinder zur Schule bringen können. In der Vergangenheit kam es bei der Nutzung der Eisenbrücke ständig zu Überschwemmungen und Staus. Wenn wir eine andere Route genommen hätten, hätten wir einen Umweg machen müssen, was zu viel Zeit in Anspruch genommen hätte.“
Die Long-Kieng-Brücke wird voraussichtlich am Nationalfeiertag, dem 2. September, für den Verkehr geöffnet. Dieses Projekt ist ein Schlüsselprojekt am südlichen Tor. Nach seiner Fertigstellung wird es dazu beitragen, die Provinz Long An mit dem Bezirk Nha Be und den Bezirk 7 mit dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden. Darüber hinaus gibt es auf der 7 km langen Le Van Luong Straße drei marode Eisenbrücken: Rach Dia, Rach Tom und Rach Doi, deren Modernisierung und Ersatz durch die Stadtverwaltung geplant ist.
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