Die 65 Milliarden teure Brücke wurde fertiggestellt, aber niemand kam vorbei. Was sagte das Verkehrsministerium von Hanoi?

Am Nachmittag des 30. Juni hielt das Volkskomitee von Hanoi eine Pressekonferenz ab, um über die sozioökonomische Lage im zweiten Quartal zu informieren.

In einer Presseerklärung zur Stahlbogenbrücke mit einer Gesamtinvestition von 65 Milliarden VND über den Linh-Staudamm-See (Bezirk Hoang Mai) sagte der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi, Do Viet Hai, dass diese Brücke gebaut und ab Ende 2022 offiziell in Betrieb genommen werde, obwohl sie bereits seit langer Zeit in Betrieb sei.

Stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi, Do Viet Hai. (Foto: Huu Hung).

Laut dem stellvertretenden Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi muss jedes Projekt vor Baubeginn einer sehr sorgfältigen Prüfung durch interdisziplinäre Behörden unterzogen werden, angefangen mit Vermessungsarbeiten und der Prüfung des Verkehrsflusses. Bei Verkehrsbauwerken setzt sich die Abteilung stets eine langfristig wirksame Nutzung zum Ziel.

Auf der Pressekonferenz sagte Herr Hai, dass die Investitionen in den Bau der Brücke „entsprechend dem künftigen Bedarf geplant“ seien, insbesondere in den Gebieten Hoang Mai und Linh Dam, wo für die kommende Zeit ein sehr starkes Bevölkerungswachstum prognostiziert wird.

„Daher ist es notwendig, beim Bau einer Eisenbogenbrücke die Führung zu übernehmen“, sagte Herr Hai.

Laut Herrn Hai überprüft und bewertet das Verkehrsministerium von Hanoi derzeit regelmäßig alle Projekte und Verkehrsarbeiten in der Stadt neu, um sowohl die Verkehrsregelung zu organisieren als auch die Effizienz der Arbeiten zu verbessern.

(Quelle: Lao Dong Zeitung)

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Quelle: https://vtc.vn/cay-cau-65-ty-xay-xong-khong-bong-nguoi-qua-lai-so-gtvt-ha-noi-noi-gi-ar803210.html