Der erste Abschnitt der Nhon Trach-Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde am 12. September fertiggestellt.
Der Auftragnehmer wird vom 12. bis 15. September die ersten beiden Abschnitte der Nhon-Trach-Brücke auf der Ringstraße 3 sperren. Anfang 2025 werden die beiden Enden der Brücke gesperrt und am 30. April 2025 wird sie wieder für den Verkehr geöffnet.
Informationen von Kumho E&C Company (Korea), dem Auftragnehmer für das Paket CW1 (Nhon Trach-Brücke) an der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt, zufolge sei der Gesamtfortschritt des Pakets bisher 84 % erreicht.
Herr Koo Ja Kyoung, Direktor des Nhon Trach-Brückenprojekts, sagte, dass auf der Baustelle derzeit im 3-Schicht-Betrieb, also im 4-Schicht-Betrieb, Tag und Nacht, einschließlich an Wochenenden und Feiertagen, gearbeitet werde.
Der Auftragnehmer plant, vom 12. bis 15. September die ersten beiden Brückenfelder und das höchste Brückenfeld in der Flussmitte zu sperren. Bis Ende 2024 werden die verbleibenden vier Brückenfelder geschlossen und bis Anfang 2025 werden die Brückenfelder vollständig miteinander verbunden sein.
Die Nhon Trach-Brücke befindet sich im Bau und erstreckt sich über die Mitte des Flusses - Foto: Le Vinh |
Herr Koo Ja Kyoung fügte hinzu, dass der Auftragnehmer trotz zahlreicher Schwierigkeiten im Zusammenhang mit den Baumaterialien entschlossen sei, diese zu überwinden und das Projekt am 30. April 2025 abzuschließen, also vier Monate früher als im Vertrag vereinbart.
Die Nhon-Trach-Brücke ist mit einer Länge von 2 km die längste Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und verbindet Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt.
Die Nhon-Trach-Brücke ist ein Projekt im Komponentenprojekt 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, Ringstraße 3, Ho-Chi-Minh-Stadt.
Der Startpunkt von Projekt 1A kreuzt die Provinzstraße 25B im Bezirk Nhon Trach, Provinz Dong Nai; Der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt.
Der Bau des Projekts begann am 24. September 2022 und soll im September 2025 abgeschlossen sein.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 6.955 Milliarden VND, wovon die Kosten für die Räumung des Geländes 2.250 Milliarden VND betragen.
Das Projekt wird mit ODA-Darlehen der koreanischen Regierung über den Economic Development Cooperation Fund (EDCF) und Gegenwertmitteln der vietnamesischen Regierung finanziert.
Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme des Teilprojekts 1A der Ringstraße 3 wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Konnektivität zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den benachbarten Provinzen verbessern, Satellitenstädte verbinden und die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der wichtigsten Wirtschaftsregion im Südosten fördern.
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Quelle: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-tren-duong-vanh-dai-3-tphcm-hop-long-nhip-dau-tien-ngay-129-d224439.html
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