Reparaturen der Long-Thanh-Brücke vorzeitig abgeschlossen

Die Reparaturarbeiten an der Dehnungsfuge der Long-Thanh-Brücke auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay wurden vier Tage früher als geplant abgeschlossen.

Stau auf der Long-Thanh-Brücke am Morgen des 5. September. Foto: Minh Quan

Einer Ankündigung der Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) zufolge werden die Reparaturarbeiten an der Long-Thanh-Brücke (von Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt) vom 5. September an durchgeführt und am 19. September abgeschlossen sein. Nach Abschluss der Arbeiten wurde die Baustelle ab 23:00 Uhr am 19. September wieder für den Verkehr auf zwei Fahrspuren freigegeben, um die Verkehrsstaus in der Gegend zu verringern. Um jedoch die Betonqualität an der Fuge zwischen der Dehnungsfuge und der Asphaltbetonoberfläche sicherzustellen, beschränkt VEC E die Geschwindigkeit an der Reparaturstelle der Long-Thanh-Brücke bis zum 23. September weiterhin. Ab diesem Zeitpunkt wird die Verkehrsgeschwindigkeit wieder normal sein. Zuvor hatte man am 5. September mit der Reparatur der Dehnungsfuge auf der Long-Thanh-Brücke begonnen, nachdem man eine gebrochene Schiene entdeckt hatte. Die Verengung der Straßenoberfläche bei gleichzeitig sehr hohem Verkehrsaufkommen auf der Strecke hat zu Staus auf der Brücke und der Autobahn in Dong Nai geführt.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit einer Gesamtlänge von 55 km und vier Fahrspuren wurde 2016 in Betrieb genommen. Das Verkehrsaufkommen auf dieser Schnellstraße nimmt kontinuierlich zu, durchschnittlich um fast 12 % pro Jahr, sodass es häufig zu Staus kommt. Es wird erwartet, dass bis 2026, wenn der Flughafen Long Thanh in Betrieb geht, der Verkehrsdruck auf dieser Autobahn noch stärker zunehmen wird. In diesem Zusammenhang wird der Ausbau der Schnellstraße geprüft, mit der Option, den Abschnitt von der Kreuzung Ringstraße 2 (Thu Duc City) bis zur Autobahnkreuzung Bien Hoa – Vung Tau zu erweitern. Demnach wird der Abschnitt von der Kreuzung Ringstraße 2 bis zur Kreuzung Ringstraße 3 planmäßig mit 8 Fahrspuren ausgestattet. Der Abschnitt von der Kreuzung Ringstraße 3 bis zur Kreuzung der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wird planmäßig mit 10 Fahrspuren ausgebaut. Für die Long-Thanh-Brücke wird in den Bau einer neuen Brückeneinheit mit ähnlichen Abmessungen wie die aktuelle Brücke investiert, wobei der Verkehr auf 10 Fahrspuren aufgeteilt wird (es werden keine Standspuren im Voraus eingerichtet, kombiniert mit einer Verkehrsorganisation mit 5 Fahrspuren auf jeder Seite und einer Breite von 35 m). Dieses Erweiterungsprojekt hat eine Gesamtinvestition von fast 15.000 Milliarden VND. Bei Genehmigung wird es bis Ende 2027 umgesetzt und abgeschlossen sein.

Laodong.vn

Quelle: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-long-thanh-hoan-thanh-sua-chua-vuot-tien-do-1396562.ldo