Die Long-Bien-Brücke – ein Teil der Erinnerung an Hanoi

Die Long-Bien-Brücke ist nicht nur die erste Stahlbrücke, die die beiden Ufer des Roten Flusses verbindet, sondern auch ein kulturelles und historisches Erbe der Hauptstadt. Trotz vieler Höhen und Tiefen ist die Long-Bien-Brücke nicht mehr intakt, doch das Bild der über hundert Jahre alten Brücke wird noch immer mit Hanoi in Verbindung gebracht und ist zu einem heiligen Teil der geliebten Hauptstadt geworden.

Jedes Mal, wenn ich an der Long-Bien-Brücke vorbeigehe oder auf ihr anhalte, erscheinen Bilder des friedlichen, alten Hanoi vor meinen Augen. Auf jedem Brückenabschnitt scheinen kulturelle und historische Werte eingeprägt zu sein, um Erinnerungen an die Vergangenheit Hanois wachzurufen.

Bewundern wir die einfachen Momente, die das alltägliche Leben auf der Long-Bien-Brücke in der Fotoserie des Fotografen Cao Anh Tuan festhalten.

Die Long-Bien-Brücke ist eines der typischen, wunderschönen und einzigartigen von Menschenhand geschaffenen Bilder der Kultur und Geschichte Hanois. Und für die Einwohner Hanois ist die Long-Bien-Brücke nicht nur die erste Brücke, die die beiden Ufer des Roten Flusses verbindet, sondern auch ein untrennbares historisches Relikt der Hauptstadt im gesamten 20. Jahrhundert. Diese Brücke wurde heute vor 112 Jahren, am 28. Februar 1902, eingeweiht. Hanoi hat die Long-Bien-Brücke, die sowohl lang als auch breit ist und den Roten Fluss überspannt. Züge und Fahrzeuge fahren gemächlich, und die Menschen transportieren ihre Lasten hin und her ... Am 13. September 1889 legte Generalgouverneur Paul Doumer offiziell den Grundstein am Brückenpfeiler am linken Ufer des Cai-Flusses. Die Long-Bien-Brücke wurde im Auslegerstil entworfen, den das Unternehmen Daydé & Pillé erstmals bei der Brücke in Tobiac (Paris) auf der Eisenbahnstrecke Paris-Orléans in Frankreich anwandte. Die Brücke ist 1.862 m lang und besteht aus 19 Stahlträgerfeldern und steinernen Zufahrtsstraßen. In der Mitte der Brücke befindet sich eine Einschienenbahn für Züge. Auf beiden Seiten der Brücke gibt es Straßen für Kraftfahrzeuge und Fußgänger. Nach fast dreijähriger Bauzeit wurde die Brücke am 28. Februar 1902 offiziell eingeweiht und Doumer Bridge genannt. Nach der Befreiung Hanois wurde die Brücke in Long-Bien-Brücke umbenannt. Die Long-Bien-Brücke hat eine wunderschöne Form, ein einzigartiges Design und einzigartige Baumaterialien und war zu dieser Zeit die zweitlängste Brücke der Welt und die bedeutendste im Fernen Osten.

Die Brücke wurde von den französischen Kolonialisten mit der Absicht gebaut, die Kolonie erstmals auszubeuten und die antifranzösischen Kolonialbewegungen der Bevölkerung von Bac Ky zu unterdrücken. Aus diesem Grund wurde die Brücke mit dem Blut und den Knochen vieler Vietnamesen gebaut. Und heute steht die Brücke dank der Bemühungen patriotischer Vietnamesen, sie zu schützen und zu erhalten, noch immer. Die Long-Bien-Brücke stand den Menschen der Hauptstadt während der Jahre des Widerstands gegen Frankreich und Amerika standhaft und fest zur Seite. Die Long-Bien-Brücke ist ein Zeuge der Geschichte und auch Long Bien selbst ist Geschichte geworden. Von Long Bien bis zu den weltbewegenden Augusttagen wurde Hanoi zur beliebten Hauptstadt des ganzen Landes. Von Long Bien aus marschierten siegreiche Armeen, um die Hauptstadt zu befreien. In den Herbsttagen des Jahres 1954 erlebte die Long-Bien-Brücke den Abzug der letzten französischen Expeditionstruppen aus Hanoi. Von der Long-Bien-Brücke aus schlugen die stolzen Kanonen und Flüsse die Eindringlinge aus der Luft zurück und das ganze Land besiegte den zerstörerischen Krieg, der zu einem Dien-Bien-Phu in der Luft führte, das die Welt erschütterte. Aber auch während dieser Kriegsjahre wurde die Long-Bien-Brücke 14 Mal bombardiert, 9 Brückenfelder wurden umgerissen und 4 Pfeiler schwer beschädigt, aber zerbrochene Brücken wurden wieder verbunden und beschädigte Brücken wurden sofort repariert, um den Verkehrsfluss sicherzustellen. Mehr als 1,8 Kilometer der Brückenstraße schienen nie durch Verkehr unterbrochen gewesen zu sein, der Betrieb der Brücke war nie eingestellt, und dennoch folgten alle wichtigen Lieferungen dieser Straße, um das Schlachtfeld im Süden zu versorgen. Nachdem die Long-Bien-Brücke durch Sonne, Wind, Zeit und Krieg unzählige Veränderungen durchgemacht hat, verfügt sie heute nur noch über eine Doppelbrücke im Norden, eine Doppelbrücke im Süden sowie eine halbe Doppelbrücke in der Mitte des Flusses, die noch immer ihre ursprüngliche Form behält. Die zerbombten Spannweiten wurden durch halbpermanente Träger mit geraden Spannweiten ersetzt, die auf neu errichteten Pfeilern platziert wurden. Doch die Long-Bien-Brücke steht noch immer. Sie überspannt den Mutterfluss wie ein tausend Jahre alter grüner Drache, der noch immer nachdenklich beobachtet, wie sich die geliebte Stadt jeden Tag verändert. Heute ist Hanoi ein pulsierendes Zentrum der neuen Ära und verfügt über viele weitere moderne, majestätische Brücken. Sie hat ihre Funktion als lebenswichtige Verkehrsader verloren und ist heute nur noch für Radfahrer, Motorräder und Züge zugänglich. Dennoch hat die Brücke ihren festen Platz im Herzen der Hanoier nicht verloren: Jeden Morgen fahren Lastwagenkolonnen mit Gemüse und Zierpflanzen in die Innenstadt, Arbeiter und Beamte fahren zu ihren Büros und Fabriken, Schüler zur Schule. Der Wind vom Red River weht über die Brücke und vertreibt den salzigen Schweiß und die Strapazen des Alltags. Bis heute ist die Long-Bien-Brücke die schönste Brücke in Hanoi. Es scheint, dass die Schönheit, die im Inneren der Brücke verborgen ist, auch eine Herausforderung für die künstlerische Kreativität darstellt. Die Architektur der Brücke ist eine Mischung aus klassischen und modernen Elementen und stellt eine besondere Attraktion für Touristen dar, die nach Hanoi kommen, sowie für junge Leute, die sich für Fotografie begeistern. Sie bietet denjenigen, die diese Stadt lieben und mit ihr verbunden sind, kreative Inspiration. Für viele Menschen in Hanoi oder im Ausland ist die Long-Bien-Brücke ein unvergessliches Bild. Vielleicht investierte deshalb ein in Frankreich lebender vietnamesischer Künstler in die Gestaltung eines großen Festivals rund um die Long-Bien-Brücke, das „Memories of Long Bien Bridge“-Festival, das im Oktober 2009 stattfand. Aus einem historischen Zeugen wurde die legendäre Brücke von Hanoi zur Hauptfigur eines Festivals. 112 Jahre sind vergangen, doch die Werte der Vergangenheit sind noch immer auf jedem Brückenabschnitt spürbar. Das Land verändert sich, die Hauptstadt verändert sich, aber der symbolische Wert der Long-Bien-Brücke bleibt für immer bestehen. Die Schönheit und die historischen Werte der Vergangenheit und Gegenwart sind kulturelles Erbe für die zukünftige Entwicklung Hanois.

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