Heute (30. November) sagte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, dass der Engpass bei der Räumung des Geländes beim Komponentenprojekt 1A des Bauinvestitionsprojekts Abschnitt Tan Van – Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt behoben sei.

Konkret hat Ho-Chi-Minh-Stadt 100 % des Gebiets übergeben. In Dong Nai stehen der Baueinheit 49,21/49,30 Hektar zur Verfügung, was 99,82 % der Fläche entspricht.

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Die Hauptstrecke auf der Dong Nai-Seite des Baupakets für die Zufahrtsstraße zur Nhon Trach-Brücke wurde im Wesentlichen zu 100 % übergeben. Foto: TK

„Damit ist die Hauptstrecke im Wesentlichen zu 100 % übergeben. Darüber hinaus umfasst das Projekt sieben öffentliche Baustellen, von denen sechs verlegt wurden. Die restlichen Baustellen werden voraussichtlich im Dezember fertiggestellt“, informierte Herr Thi.

Was den Umsetzungsfortschritt betrifft, so begann das Komponentenprojekt 1A am 24. September 2022, der Vertragsabschlusstermin ist September 2025.

Das Projekt umfasst zwei Pakete: CW1 – Bau der Nhon-Trach-Brücke, der größten Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Länge von 2.600 m, im Wert von 1,618 Milliarden VND; Im Rahmen des Pakets CW2 werden Zufahrtsstraßen an beiden Enden der 5.620 m langen Brücke im Wert von 1.071 Milliarden VND gebaut.

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Die Nhon-Trach-Brücke wird vier Monate früher als geplant fertiggestellt. Foto: Dao Phuong

Laut Herrn Thi hat das gesamte Bauvolumen des Projekts 76 % erreicht. Der Auftragnehmer ist bestrebt, den Baufortschritt zu verkürzen, um das Projekt bis zum 30. April 2025 abzuschließen, also 4 Monate früher als geplant.

Das Teilprojekt 1A Tan Van – Nhon Trach ist etwa 8,22 km lang, wovon 6,3 km durch Dong Nai und 1,92 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt verlaufen. Die Investitionskosten belaufen sich auf über 6.900 Milliarden VND aus koreanischen ODA-Darlehen und vietnamesischen Gegenwertmitteln.

Auf der Strecke gibt es 2 Brücken über den Fluss (die Rach Chay-Brücke ist 280 m lang und die Nhon Trach-Brücke 2.040 m lang), 4 Überführungen auf den Zufahrtsstraßen an der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit einer Gesamtlänge von etwa 3.788 m.

Der Bau der Nhon-Trach-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, begann am 24. September.

Der Bau der Nhon-Trach-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, begann am 24. September.

Nach zahlreichen Verzögerungen wird am 24. September mit dem Bau des Projekts 1A der Ringstraße 3 begonnen. Ein wichtiger Bauabschnitt ist der Bau der Nhon-Trach-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet.
Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt: Keine Verzögerung bei der Freigabe der gesamten Strecke für den Verkehr am 30. April 2026

Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt: Keine Verzögerung bei der Freigabe der gesamten Strecke für den Verkehr am 30. April 2026

Der Investor ist verpflichtet, die Arbeiten im Geiste der Arbeit während der Tet-Feiertage durchzuführen, nur zu arbeiten, kein Zurück ... und ist entschlossen, die gesamte Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt am 30. April 2026 für den Verkehr freizugeben.
Die Fertigstellung der größten Brücke des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird beschleunigt.

Die Fertigstellung der größten Brücke des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird beschleunigt.

Auf der Baustelle der Nhon-Trach-Brücke (der größten Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt) werden die Bauarbeiten in drei Schichten und mit vier Mannschaften beschleunigt, um die gesamte Hauptspanne bis zum Ende dieses Jahres fertigzustellen.