TPO – Die Rach Dia-Brücke, die Bezirk 7 mit dem Bezirk Nha Be in Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, wurde heute Morgen, am 28. November, offiziell für den Verkehr freigegeben, einen Monat früher als ursprünglich geplant. Das Projekt trägt dazu bei, die Verkehrssituation in der Region zu verbessern, Verkehrsstaus zu reduzieren und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der südlichen Region von Ho-Chi-Minh-Stadt zu setzen.
Heute Morgen, am 28. November, hat das Management Board für Verkehrsbau-Investitionsprojekte von Ho-Chi-Minh-Stadt (abgekürzt „Traffic Board“, der Investor) das Rach-Dia-Brückenprojekt (das Bezirk 7 mit dem Bezirk Nha Be verbindet) offiziell eröffnet.
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass das Investitionsprojekt zum Bau der Rach-Dia-Brücke ein Gesamtinvestitionsvolumen von 512 Milliarden VND habe, wovon 146 Milliarden VND auf die Baukosten und 290 Milliarden VND auf die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungskosten entfallen.
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Die Rach Dia-Brücke wird für den Verkehr geöffnet und trägt zur Lösung der Verkehrsstaus im Gebiet Le Van Luong bei. Foto: Huu Huy |
Das Projekt zielt darauf ab, eine neue Rach-Dia-Brücke zu bauen, um die bestehende, marode Eisenbrücke zu ersetzen, die der Betriebslast nicht mehr gewachsen ist. Dies soll zur Verbesserung der Verkehrssituation in der Region beitragen, Verkehrsstaus verringern, die Verkehrssicherheit gewährleisten und einen Impuls für die sozioökonomische Entwicklung im südlichen Teil der Stadt geben.
Nach mehr als einem Jahr drastischer Umsetzung der Entschädigung für die Räumung des Geländes, mit der Aufmerksamkeit und Leitung der Leiter des Stadtparteikomitees, des Stadtvolkskomitees und der Abteilungen, der Beteiligung des gesamten politischen Systems der beiden Ortschaften und der Unterstützung und dem Konsens der Bevölkerung des 7. Bezirks und des Bezirks Nha Be, wurden im September 2023 100 % des Geländes an den Investor übergeben.
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Verkehr auf beiden Seiten der Rach Dia-Brücke. |
Nach 17 Monaten konzentrierter Bauarbeiten wurde das neue Rach-Dia-Brückenprojekt fertiggestellt, vom Verkehrsministerium (DOT) geprüft und für den Verkehr freigegeben und einen Monat vor dem geplanten 31. Dezember 2024 in Betrieb genommen.
„Die Eröffnung der Rach-Dia-Brücke soll den Menschen heute dienen, zusammen mit der Eröffnung der Long-Kieng-Brücke im September 2023 und dem Streben, mit dem Bauprojekt der Rach-Tom-Brücke im April 2025 zu beginnen; „Der Beginn des Bauprojekts der Rach-Doi-Brücke im Dezember 2025 wird dazu beitragen, dass das Ziel, vier schwache Brücken (Rach Dia, Long Kieng, Rach Tom, Rach Doi) auf der Le Van Luong-Straße zu ersetzen und die Verkehrsverbindungen mit der Provinz Long An zu verbessern, bald Wirklichkeit wird“, sagte Herr Luong Minh Phuc.
Einige Bilder der Rach Dia-Brücke, die heute Morgen für den Verkehr freigegeben wurde:
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| Die ersten Fahrzeuge fuhren über die neue Rach Dia-Brücke. Foto: Huu Huy |
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| Am Morgen des 28. November überquerten die Menschen aufgeregt die Rach Dia-Brücke. Foto: Huu Huy |
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| Der Umfang des Rach-Dia-Brückenprojekts umfasst den Bau einer neuen Stahlbetonbrücke und einer Spannbetonbrücke mit einer Länge von 318 m und einer Breite von 9 m bis 10,5 m. Foto: Huu Huy |
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| Gleichzeitig wird eine Brückenzufahrtsstraße mit einer Gesamtlänge von 285 m gebaut, von denen die Seite des Bezirks 7 118 m und die Seite des Bezirks Nha Be 167 m lang ist. Foto: Huu Huy |
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| Darüber hinaus erfolgt die komplette Errichtung der Entwässerungsanlage, der Beleuchtungsanlage, der Bepflanzung und einer dem Streckenmaßstab angemessenen Verkehrsorganisation. Foto: Huu Huy |
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Einige Bilder der Rach Dia-Brücke, die am Morgen des 28. November für den Verkehr freigegeben wurde. Foto: Huu Huy |
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Mit der Eröffnung der neuen Rach Dia-Brücke heute Morgen (28. November) wurden auf der Le Van Luong-Straße zwei alte, marode Eisenbrücken abgebaut, darunter die Rach Dia-Brücke und die Long Kieng-Brücke (für den Verkehr im September 2023 freigegeben). Der Bau der beiden verbleibenden alten Brücken, Rach Tom und Rach Doi, soll 2025 beginnen. Foto: Huu Huy |
Öffnung der 60-Tage-Spitzenzeit zur Beschleunigung des Baufortschritts und der Auszahlung
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die heutige Eröffnung des Bauprojekts für die Rach-Dia-Brücke auch 60 Spitzentage und -nächte für den Verkehrssektor der Stadt bedeuten, in denen dieser sich auf die Beschleunigung des Baufortschritts, den Auszahlungsfortschritt sowie die Fertigstellung und Inbetriebnahme von etwa 12 Paketen und Projekten für die Bevölkerung der Stadt vor dem Neujahrsfest 2025 konzentrieren kann.
Einschließlich der folgenden Projekte und Pakete: Tan Ky Tan Quy Road; Phuoc Lange Brücke; Der Tunnel HC1 gehört zum Bauprojekt der Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho. eine Einheit der Tang Long Brücke; Duong Quang Ham Straße; Hoang Hoa Tham Straße; Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa; Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke; Ba-Hom-Brücke; Ba-Dat-Brücke, Giong Ong To 2-Brücke der An-Phu-Kreuzung; Parallelstraße zur Nationalstraße 50, Luong Dinh Cua Street (Abschnitt von der Nguyen Hoang Street bis zur Kreuzung mit der Tran Nao Street) ...
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