Kontrastreiche Szenen während des Baus der Bien Hoa Schnellstraße.

TPO - Während die Provinz Ba Ria - Vung Tau die Landübergabe fast abgeschlossen hat, stehen in der Stadt Phu My nur noch 4 Haushalte aus, hat die Provinz Dong Nai die Landvermessung noch nicht abgeschlossen.

Die Anlage nähert sich der Fertigstellung.

Die Stadt Ba Ria (Provinz Ba Ria - Vung Tau ) hat soeben einen Bericht veröffentlicht, der die Entschädigungs- und Landräumungsarbeiten für die Komponente 3 der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau, Phase 1, den Abschnitt, der durch diese Ortschaft führt, zusammenfasst.

Laut Herrn Tran Thanh Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Ba Ria, hat die Stadt Ba Ria im Zuge der Übergabe des Geländes für das Teilprojekt 3 der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau, Phase 1, beschlossen, von 151 Haushalten, Einzelpersonen und Organisationen Land mit einer Fläche von fast 22 Hektar zurückzufordern und ein Entschädigungsbudget von 318 Milliarden VND genehmigt.

Bislang führten alle Landgewinnungsmaßnahmen in der Stadt zum Abriss von Häusern, zur Versetzung von Gebäuden und zur Übergabe des Landes an das Projekt. 149 Haushalte erhielten bereits eine Entschädigung, während ein weit entfernt gelegener Haushalt noch keinen Auszahlungstermin vereinbart hat und in einem weiteren Fall die Genehmigung zusätzlicher Mittel aussteht.

Kontrastierende Szenen während des Baus der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau (Bild 1)

Das Teilprojekt 3 der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau, Phase 1, der Abschnitt, der durch die Provinz Ba Ria - Vung Tau führt, wird 3 Monate früher als geplant fertiggestellt.

Der dritte Bauabschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1, umfasst 20 Fälle mit 29 Umsiedlungsgrundstücken. Die Stadt Ba Ria hat diese Grundstücke in den Umsiedlungsgebieten der Gemeinde Hoa Long und des Stadtbezirks Long Tam zugewiesen, im Einklang mit der allgemeinen Politik, bessere Lebensbedingungen am neuen Standort als am alten zu schaffen. Alle Betroffenen haben der Annahme des Landes zugestimmt.

In der Stadt Phu My erklärte Herr Nguyen Van Tham, Vorsitzender des Volkskomitees von Phu My (Provinz Ba Ria-Vung Tau), dass derzeit nur noch vier Haushalte ihr Land nicht abgetreten haben. Diese vier Haushalte verfügen nur noch über eine kleine Fläche, und es wird erwartet, dass der Landerwerb bis April 2024 vollständig abgeschlossen sein wird. Die Stadt Phu My hat zudem umfassende Vorbereitungen für die Umsiedlung getroffen, um sicherzustellen, dass diejenigen, die ihr Land für das Projekt abgeben, eine stabile Unterkunft sowie einen Wohn- und Arbeitsplatz erhalten.

Herr Nguyen Van Trinh, Direktor des Projektmanagementausschusses für den Verkehrssektor im Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai, erklärte, dass das Projekt ein Baupaket (Paket Nr. 11 – Bau und Ausrüstung) umfasst, das von einem Konsortium aus Bauunternehmen, darunter die Son Hai Group Co., Ltd., die 479 Hoa Binh Joint Stock Company und die 703 Investment and Construction Joint Stock Company, realisiert wird. Es wird erwartet, dass das Teilprojekt 3 drei Monate früher als geplant abgeschlossen sein wird.

Entlang der gesamten Strecke (19,5 km lang, mit 11 Brücken und einer Fußgängerunterführung) setzt das Konsortium aus drei Bauunternehmen parallel mehrere Bautrupps ein. Für die Umsetzung der 15 Bautrupps hat das Konsortium 350 Baumaschinen und 500 Mitarbeiter mobilisiert.

Ein chaotischer Ort

In der Provinz Dong Nai meldete das Provinzprojektmanagementbüro für Entschädigung, Landräumung und Umsiedlungsunterstützung, dass 2.481 Landenteignungsbescheide für den Abschnitt des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau, der durch den Bezirk Long Thanh verläuft, erlassen wurden. Für die verbleibenden 112 Grundstücke fehlen ausreichende Informationen zu den Eigentümern.

Kontrastierende Szenen während des Baus der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau (Bild 2)

Das Teilprojekt 3 der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau, Phase 1, befindet sich in einer kontrastierenden Situation: Auf der Seite Ba Ria - Vung Tau haben die Bauarbeiten begonnen, während die Landräumung auf der Seite Dong Nai noch nicht abgeschlossen ist.

Laut dem Volkskomitee des Bezirks Long Thanh verläuft die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau auf einer Länge von etwa 28 km durch den Bezirk, wofür fast 230 Hektar Land benötigt wurden. Bislang hat das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh Entschädigungs- und Förderpläne für 115 Fälle mit einer Gesamtfläche von über 60 Hektar genehmigt. Die Gemeinde hat außerdem rund 27 Hektar Land an Investoren für den Bau übergeben.

Bezüglich des Abschnitts, der durch die Stadt Bien Hoa verläuft (ca. 6 km), erklärte das Dong Nai Provincial Project Management Board for Compensation, Land Clearance and Resettlement Support, dass die Stadt Bien Hoa Entschädigungs- und Unterstützungspläne für 34 Fälle mit einer Fläche von über 6 Hektar genehmigt und Entschädigungs- und Unterstützungspläne für 51 Fälle veröffentlicht hat.

Mitte März 2024 betrug die Gesamtfläche der dem Investor für den Projektbau übergebenen Grundstücke 10,5 Hektar. Die größte Herausforderung bei der Landräumung für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau besteht derzeit darin, die Herkunft der Grundstücke zu ermitteln und die Eigentumsverhältnisse einiger Parzellen in Bien Hoa zuzuordnen, da sich die Grenzen der Landakquisitionskarten für einige Parzellen im Bezirk Long Thanh geändert haben und angepasst werden müssen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Van Phi, bewertete den Fortschritt der Landrodung für das Projekt und erklärte, dieser verlaufe weiterhin sehr schleppend. Die Landvermessung sei bis heute nicht abgeschlossen. Daher müssten die zuständigen Stellen einen Koordinierungsmechanismus entwickeln, der den Umsetzungsprozess festlegt und die Verantwortlichkeiten jedes Einzelnen klar definiert. Dies lasse eine schleppende Vorgehensweise bei der Aufgabenerfüllung vermeiden, die den Gesamtfortschritt des Projekts verlangsame.

Kontrastierende Szenen während des Baus der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau (Bild 3).

Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa - Vung Tau muss bis 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein und ab 2026 in Betrieb genommen werden.

Laut Vo Tan Duc, dem amtierenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, hat die Gemeinde gegenüber dem Premierminister zugesichert, die Rodungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa - Vung Tau bis zum 30. Juni abzuschließen und dabei zügig und ohne Zögern, auch samstags und sonntags, weiterzuarbeiten.

Bezüglich der Koordinierungsprobleme zwischen dem Projektmanagementausschuss der Provinz Dong Nai für Landentschädigung und Umsiedlungsunterstützung und dem Volkskomitee des Bezirks Phuoc Tan wies Herr Duc das Innenministerium an, die Amtspflichten der beteiligten Beamten zu überprüfen. Sollte die mangelhafte Koordination auf den Bezirk zurückzuführen sein, soll das Innenministerium unverzüglich eine Versetzung des Vorsitzenden des Volkskomitees und die Ernennung eines Nachfolgers empfehlen.

Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa - Vung Tau hat eine Gesamtlänge von 53,7 km (34,2 km durch die Provinz Dong Nai und 19,5 km durch die Provinz Ba Ria - Vung Tau), eine Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h und einen Umfang von 4-6 Fahrstreifen in Phase 1. In der Fertigstellungs- und Erweiterungsphase werden 6-8 Fahrstreifen vorhanden sein.

Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beläuft sich auf knapp 18 Billionen VND und umfasst drei Teilprojekte. Die Umsetzung beginnt 2022, wird voraussichtlich 2025 weitgehend abgeschlossen sein und die Anlage ab 2026 in Betrieb nehmen.

Konkret wird das 16 km lange Teilprojekt 1 vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 6.012 Milliarden VND geleitet. Das über 18 km lange Teilprojekt 2 wird vom Verkehrsministerium mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 6.852 Milliarden VND geleitet. Das rund 19,5 km lange Teilprojekt 3 wird vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 4.964 Milliarden VND geleitet.