Anmerkung des Herausgebers: Steuerschulden, Steuerhinterziehung, Schmuggel, Inanspruchnahme des Petroleum Price Stabilization Fund … sind dunkle Ecken bei vielen Schlüsselunternehmen der Erdölindustrie. Der Grund dafür, dass diese Unternehmen mit schwacher Geschäftsfähigkeit durchrutschen, liegt vermutlich größtenteils im Lizenzierungsprozess.
Die von VietNamNet herausgegebene Artikelserie „Die verborgenen Winkel der Erdöl-‚Giganten‘“ möchte mehr Stimmen zur Gesundheit und Überprüfung des Erdölmarktes beitragen, die Verbraucherrechte schützen, die Entwicklung legaler Erdölunternehmen fördern und die nationale Energiesicherheit gewährleisten.
Screening von Erdölquellen
Angesichts der jüngsten Turbulenzen auf dem Erdölmarkt ist ein Erdölexperte davon überzeugt, dass Lizenzierung und Management die eigentlichen Ursachen der aufgetretenen Probleme sind. Um einen stabileren und nachhaltigeren Erdölmarkt zu erreichen, muss daher der Überprüfung wichtiger Händler Priorität eingeräumt werden.
Diese Person ist der Ansicht, dass eine Änderung der Vorschriften über die Voraussetzungen für die Tätigkeit als Mineralölgroßhändler erforderlich ist. Eine dieser Bedingungen besteht beispielsweise darin, über ein Lager für importiertes Benzin mit einer Mindestkapazität von 15.000 m3 zu verfügen, um Benzin direkt von Schiffen und anderen speziellen Benzintransportfahrzeugen empfangen zu können.
Allerdings ist es gemäß Dekret 83 möglich, dass dieses Lager Eigentum des Unternehmens ist oder für mindestens fünf Jahre von einem Erdölhändler gemietet wird.
Dieser Experte sagte offen: Tatsächlich ist es notwendig, vom Haupthändler zu verlangen, dass er über ein unternehmenseigenes Lager verfügt. Da die Investition in ein Erdöllager bislang den Kauf eines Grundstücks und teure Bauarbeiten erforderte, entschieden sich diejenigen, die eine Lizenz erwerben wollten, häufig für die Anmietung eines Lagers. Dadurch ist unbemerkt eine Gruppe von Schlüsselunternehmen entstanden, die auf „Schnelllösungen“ setzen.
Den großen Unternehmen sollte es nicht mehr gestattet sein, Lagerhallen zu mieten. Erst wenn die Infrastruktur vorhanden ist, können sie zum wichtigsten Erdölunternehmen werden. Sie leihen sich ständig Schweineköpfe, um Brei zu kochen“, sagte er, frustriert über die Situation zu vieler schwacher Ölhändler.
Im Jahr 2020 wies das Finanzministerium in seinen Kommentaren zur Änderung des Dekrets 83/2024 über den Erdölhandel darauf hin, dass das Ministerium für Industrie und Handel Regelungen prüfen sollte, um die Anzahl der wichtigsten Händler, die mit Erdöl handeln, zu kontrollieren und so eine Überhitzung zu vermeiden.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit warnte zudem vor einer Situation, in der im Jahr 2020 beim Import und Export von Erdöl „hundert Blumen blühen“, als das Ministerium für Industrie und Handel auf die Idee kam, unabhängigen Geschäftsleuten zu erlauben, als Erdöl-Hubs zu fungieren.
Bei einer gründlichen Prüfung der Schlüsselunternehmen werden diejenigen Unternehmen auf dem Markt überleben, die ihre Geschäfte ordnungsgemäß führen. Sie sind sich bewusst, dass sie ihre Marke schützen müssen, indem sie die Versorgung mit Benzin in allen Situationen sicherstellen und ihren Steuerpflichten und ihrer Verantwortung gegenüber dem Preisstabilisierungsfonds nachkommen …
Steuerhinterziehung durch Produktionsüberwachung verhindern
Bislang gibt es noch keine klare Antwort auf die Frage, warum Unternehmen wie Hai Ha Waterway Transport und Xuyen Viet Oil möglicherweise Tausende Milliarden Dong an Steuern schulden, wie VietNamNet berichtete. Steuerrückstände, Steuerverzögerungen und sogar das Risiko einer Steuerhinterziehung durch viele wichtige Erdölunternehmen müssen sofort verhindert werden.
Mit PV teilen. VietNamNet, Herr Chung Thanh Tien, Accounting Association „Richtig verstehen – Richtig handeln“ (unter der Ho Chi Minh City Accounting Association) wies darauf hin: „Derzeit bergen Erdölunternehmen ein verstecktes Risiko für Steuerbetrug, da die meisten Leute beim Tanken keine Rechnung erhalten.“ Darüber hinaus unterstützen sie auch beim Kauf und Verkauf von Rechnungen. Der Steuersektor muss das Erdölgeschäft im Auge behalten, um Risiken und Verluste für den Staatshaushalt zu begrenzen.
„Die grundlegende Lösung besteht darin, die Menge an Benzin zu kontrollieren, die jede Tankstelle täglich verbraucht – was überhaupt nicht schwierig ist. Wenn die Ausgabe kontrolliert wird, wird die Eingabe automatisch angezeigt, sodass die Menge des eingegebenen Benzins und Öls leicht ermittelt werden kann“, schlug Herr Chung Thanh Tien vor.
„Beispielsweise hat diese Tankstelle heute 1.000 Liter verkauft, die Eingangsrechnung belief sich jedoch nur auf 500 Liter. Woher kamen also die anderen 500 Liter Benzin? Anstatt also die Rechnungen zu kontrollieren, sollten wir eine andere Lösung finden, ähnlich der im Einzelhandel und in den Geschäften, die zur Verwendung elektronischer Rechnungen verpflichtet sind. „Sollten wir diese Lösung auch an Tankstellen anwenden?“, schlug er vor.
In seinen Kommentaren zur Änderung des Dekrets 83 im Jahr 2020 wies das Ministerium für öffentliche Sicherheit auch auf die Tatsache hin, dass Verbraucher beim Kauf von Benzin im Einzelhandel häufig keine Rechnungen erhalten und viele Personen diese Lücke ausnutzen, um gefälschtes Benzin und Schmuggelbenzin in großen Mengen für den Eigenverbrauch zu schmuggeln.
Ein typisches Beispiel ist der Fall des Verbrauchs von 137 Millionen Litern gefälschtem Benzin und 1,6 Millionen Litern gefälschtem Diesel durch die Gruppe von Trinh Suong; Die Beschlagnahmung von 2 Millionen Litern gefälschtem Benzin in Nghe An … Aus diesem Grund hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit einst verbindliche Vorschriften vorgeschlagen, um die Gesamtzähler der Benzintanks zu versiegeln und die Daten der Zapfsäulen von Tankstellen und -vertretern an die Steuerbehörden weiterzuleiten.
Vereinheitlichung einer zentralen Anlaufstelle zur Verwaltung der Benzinpreise
Das Ministerium für Industrie und Handel hat der Regierung die Änderung des Dekrets 95 über den Erdölhandel vorgelegt. In seiner Stellungnahme zu diesem Entwurf schlug das Finanzministerium vor, die gesamte Preisverwaltung dem Ministerium für Industrie und Handel zu übertragen. Ende 2022 ordnete Premierminister Pham Minh Chinh außerdem die Prüfung und Änderung des Dekrets 95 über den Erdölhandel an, in der Weise, dass das Ministerium für Industrie und Handel die einheitliche Verwaltungsbehörde ist.
Herr Nguyen Tien Thoa, Vorsitzender der Vietnam Valuation Association, verfügt über umfassende Kenntnisse des Erdölmarktes und sagte: „Die Erdölverwaltung ist sehr chaotisch, es gibt Situationen, in denen ein Ministerium dem anderen die Schuld zuschiebt; wenn die Preise steigen, wenn die Preise fallen, wenn die Versorgung unterbrochen wird. Deshalb müssen wir jetzt eine Lösung finden, die ein einzelnes Ministerium effektiv verwalten kann.
Welche Abteilung kann das also bewältigen? Auf diese Frage antwortete Herr Nguyen Tien Thoa: „Das Ministerium für Industrie und Handel verwaltet die Erdölindustrie, von der Planungsphase an, baut das Erdölgeschäftssystem und das Hafensystem auf; Kontingentverwaltung, Kontingentvergabe, Lizenzierung als Schwerpunkt …
Da dieses Ministerium die Funktionsweise dieses Systems und die damit verbundenen Kosten der Preisverwaltung am besten versteht, ist es am sinnvollsten, die Verwaltung des Benzinpreises dem Ministerium für Industrie und Handel zu übertragen.
„Das Finanzministerium verwaltet die Kosten der Erdölunternehmen, aber versteht es auch, wie Erdölunternehmen Geschäfte machen, so wie das Ministerium für Industrie und Handel? „Das Finanzministerium hört sich nur ihre Berichte an, prüft und berechnet dann die Kosten des Erdölgeschäfts. Ist das alles richtig?“, fragte Herr Nguyen Tien Thoa.
„Es geht hier nicht darum, grundlos Zuständigkeiten zwischen den Ministerien zu verschieben, sondern darum, ein Ministerium mit einer effektiveren Verwaltung zu finden. „Offensichtlich waren das Management und der Betrieb in letzter Zeit ineffektiv“, erklärte er.
Ein Vertreter des Ministeriums für Industrie und Handel erklärte gegenüber Reportern: „In jüngster Zeit hat das Ministerium für Industrie und Handel Anstrengungen unternommen, um die Energiesicherheit in Bezug auf Benzin und Öl zu gewährleisten und so den Lebens- und Produktionsbedarf der Bevölkerung zu decken.“ Darüber hinaus wurden zahlreiche Lösungen umgesetzt, um den Benzinmarkt schrittweise zu stabilisieren. Darüber hinaus werden auch Dokumente zum Erdölmanagement überarbeitet und ergänzt, um die Energiesicherheit in der kommenden Zeit bestmöglich zu gewährleisten. |
Teil 1: Die verborgenen Winkel einer Reihe von Öl- und Gasgiganten: Milliarden an Steuerschulden, Chef soll Ausreiseverbot erhalten
Lektion 2: Hunderte Milliarden aus dem Erdölpreisstabilisierungsfonds wurden zweckentfremdet: Warnungen ignorieren, Risiko, alles zu verlieren
Lektion 3: Im Vergleich zu den Ölgiganten werden Einzelhandelsunternehmen von der Angst heimgesucht, für Null Dong zu arbeiten
Lektion 4: Hinterhofbetrug und die Übernahme durch bloße Hände auf dem Erdölmarkt müssen gestoppt werden
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)