Insbesondere auf einigen Abschnitten von den Gemeinden Quynh Hoa und Quynh Tan (Quynh Luu) nach Quynh Vinh (Stadt Hoang Mai), die durch Berge mit zwei Seiten steilen Abhängen führen, oder auf einigen anderen Abschnitten der Autobahn durch die Bezirke Quynh Luu und Dien Chau kommt es vor, dass einige Nutztiere wie Ziegen und Kühe auf der Suche nach Futter nahe an den Straßenrand kommen, weil der Auftragnehmer die Eisenzäune zum Schutz der Autobahn noch nicht fertiggestellt hat.
Als wir auf der Nord-Süd-Schnellstraße zur Kreuzung mit der Nationalstraße 48D in der Gemeinde Quynh Vinh fuhren, graste sogar eine Herde Ziegen unter der Leitplanke des Kreisverkehrs hinunter zur Nationalstraße 48D im Osten. Dies stellt ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit dar, da die Fahrzeuge auf der Autobahn mit recht hoher Geschwindigkeit unterwegs sind.
Derzeit ist auf dem Schnellstraßenabschnitt Nghi Son – Dien Chau eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zulässig, in Wirklichkeit fahren viele Fahrzeuge jedoch mit höherer Geschwindigkeit. Auf beiden Seiten der Autobahn befinden sich Leitplanken aus Harteisen. Bei Hindernissen oder Viehbestand ist die Unfallgefahr sehr hoch.
Obwohl die Fahrzeuge wieder verkehren dürfen, werden die darunterliegenden Wohnstraßen noch immer fertiggestellt. Einige Abschnitte der Eisenzäune, die die Felder am Straßenrand von der Autobahn trennen, sind noch nicht fertiggestellt und installiert.
Zu den Gemeinden, durch die die Nord-Süd-Schnellstraße verläuft, gehören bekanntlich: Dien Dong, Dien Doai (Dien Chau); Quynh My, Quynh Hoa, Quynh Tan (Quynh Luu) oder Quynh Trang, Quynh Vinh (Hoang Mai Town) sind allesamt Gemeinden mit gut entwickelter Viehzucht von Büffeln, Kühen und Ziegen. Auf der Autobahn herumstreunendes Vieh stellt eine potenzielle Gefahr für Menschen und Fahrzeuge auf der Straße dar.
In einem kurzen Gespräch mit uns sagte Herr Phan Huy Chuong, stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz: „Die Schnellstraße ist gerade erst in Betrieb genommen worden, daher sind viele Menschen und Fahrzeuge, die am bergauf und bergab fahrenden Verkehr teilnehmen, noch verwirrt.“ Wenn Sie damit zunächst nicht vertraut sind, werden die Behörden Sie anleiten, informieren und daran erinnern. Gleichzeitig sollten Gemeinden mit Autobahnen die Bürger aktiv über die Regelung informieren, die primitiven Fahrzeugen die Nutzung von Autobahnen verbietet. In naher Zukunft plant das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz ein separates Treffen mit dem Projektinvestor, um einige Inhalte zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf dieser Strecke zu vereinbaren.
Um die Verkehrssicherheit auf der gerade in Betrieb genommenen Nord-Süd-Schnellstraße durch Nghe An zu gewährleisten, muss der Investor den Korridorschutzzaun prüfen und die Baueinheiten anweisen, ihn dringend fertigzustellen. Darüber hinaus müssen die Verkehrssicherheitskomitees der Bezirke und Städte, durch die die Autobahn verläuft, eine umfassende Propagandakampagne organisieren, um die Menschen, insbesondere Ziegenzüchter, davon abzuhalten, ungehindert in der Nähe der Autobahn zu grasen.
Insbesondere muss darauf hingewiesen und daran erinnert werden, dass die Autobahn nur für Autos und Lastwagen unter 10 Tonnen bestimmt ist. Andere primitive Fahrzeuge wie Motorräder und Fahrräder sind auf der Autobahn nicht erlaubt. Derzeit sind immer noch Menschen mit Fahrrädern und Motorrädern unvorsichtig auf der Straße unterwegs.
Daher müssen in den Gemeinden, durch die Autobahnen verlaufen, langfristig Kommunikations- und Propagandakampagnen gestartet werden, damit die Menschen auf beiden Seiten der Autobahn wissen, dass die Nutzung der Autobahn durch primitive Fahrzeuge verboten ist. Gleichzeitig muss den Menschen bewusst gemacht werden, dass sie technische Einrichtungen zur Verkehrssicherheit erhalten und schützen müssen und dass sie Zäune und Leitplanken auf Autobahnen nicht willkürlich abbauen oder illegal öffnen bzw. schließen dürfen.
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