Nahaufnahme der Billionen-Dollar-Straße in Hanoi, die seit mehr als 10 Jahren unvollendet ist

TPO – Im Mai 2014 wurde das Projekt zur Investition in den Bau von Verkehrswegen rund um die Chu Van An-Gedenkstätte gestartet und soll in 36 Monaten abgeschlossen sein. Allerdings ist das Projekt auch nach mehr als zehn Jahren noch immer nicht abgeschlossen. Der Engpass dabei ist die Rodung des Grundstücks an der Kreuzung der Phan Trong Tue Street.

24. Januar 2025 | 13:15

TPO – Im Mai 2014 wurde das Projekt zur Investition in den Bau von Verkehrswegen rund um die Chu Van An-Gedenkstätte gestartet und soll in 36 Monaten abgeschlossen sein. Allerdings ist das Projekt auch nach mehr als zehn Jahren noch immer nicht abgeschlossen. Der Engpass dabei ist die Rodung des Grundstücks an der Kreuzung der Phan Trong Tue Street.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Tran Sy Thanh, hat die zuständigen Stellen soeben aufgefordert, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für das Investitionsprojekt zum Bau einer Verkehrsstraße rund um die Gedenkstätte Chu Van An (Bezirk Thanh Tri) zu konzentrieren. Es handelt sich um ein in Form von BT (Build-Transfer) umgesetztes Projekt, das 2011 genehmigt und 2014 begonnen wurde, aber noch nicht abgeschlossen ist.

Dementsprechend genehmigte das Volkskomitee von Hanoi im April 2011 das Straßenprojekt rund um das Chu Van An-Gedenkgebiet. Das Projekt umfasst eine 2,5 km lange Hauptstraße und eine 1,1 km lange Nebenstraße und soll 2014 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Das Projekt wurde jedoch erst im Mai 2014 mit einer Gesamtinvestition von 1.475 Milliarden VND begonnen und soll in 36 Monaten abgeschlossen sein. Bislang ist das Projekt jedoch noch nicht abgeschlossen.

Die Gründe für die Verzögerung des Projekts sind vielfältig und umfassen beispielsweise Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes. Darüber hinaus fügte das städtische Volkskomitee den Punkt „Kompletter Bau der Kreuzung zwischen Route 1 und Route 70“ hinzu (das alte Projekt sah zuvor nur eine direkte Überführung vor), den Punkt „D400-Reinwasserleitung“ und einige andere Punkte (Foto: An einigen Stellen der Strecke wurden von der Baueinheit große Abwasserrohre verlegt, um das Durchfahren von Autos zu verhindern).

Um die Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts zu lösen, beauftragte der Vorsitzende Tran Sy Thanh das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, das Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri dringend bei der Umsetzung der Landzuteilungsgrenze im Umsiedlungsgebiet anzuleiten und der Stadt Bericht zu erstatten, wenn es seine Befugnisse überschreitet. Die Volkskomitees der Distrikte Ha Dong und Thanh Tri müssen die Räumung des Geländes im Zusammenhang mit dem Projekt beschleunigen.

In Bezug auf die Kreuzung Phan Trong Tue (Straße 70) forderte der Vorsitzende Tran Sy Thanh, dass das Problem bis spätestens Juni 2025 gelöst sein müsse. Bis 2025 muss der Bau der Kreuzung mit der Phan Trong Tue Straße abgeschlossen sein. Auf dem Foto: Menschen fahren Motorräder auf der unfertigen Straße.

Vorsitzender Tran Sy Thanh stimmte außerdem grundsätzlich einer Verlängerung des BT-Vertrags zu und prüft die Unterzeichnung eines Anhangs zur Verlängerung des BT-Vertrags bis zum Ende des ersten Quartals 2026. Auf dem Foto: Eine freigelegte Pipeline auf einer unvollendeten Route.

Es wird erwartet, dass das Projekt bald abgeschlossen sein wird, wenn der „Engpass“ im GPMB an der Kreuzung des Highway 70 behoben wird.

Thanh Hieu

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-nghin-ty-hon-10-nam-van-dang-do-tai-ha-noi-post1711914.tpo