Nahaufnahme des Subaru Solterra 2026, dem „Zwillingsbruder“ des Toyota bZ4X

Der neue Subaru Solterra 2026 – das Zwillingsmodell des Toyota bZ4X – wurde gerade als verbesserte Version auf den US-Markt gebracht. Dieses Elektrofahrzeug wurde auf der New York International Auto Show (NYIAS) 2025 mit einem neuen Look und Verbesserungen bei Leistung und Reichweite vorgestellt.

Äußerlich verfügt der Elektro-SUV Subaru Solterra 2026 über eine neue Frontpartie mit glatterem Design. Der schwarze Kühlergrillrand an der Vorderseite der alten Version wurde entfernt. Dabei ist der Hauptscheinwerfer vom 6-teiligen LED-Tagfahrlichtband getrennt. Dies ist ein charakteristisches Merkmal neuerer Subaru-Modelle, ähnlich wie beim Outback und Trailseeker.

Darüber hinaus verfügt dieses Elektroautomodell auch über ein Frontlogo mit integrierten Lichtern und das Hecklogo ist durch einen erhabenen „Subaru“-Stempel ersetzt. Die Kunststoffverkleidung rund um die Radkästen ist nun in Karosseriefarbe lackiert. Je nach Version kommt das Auto auf 18-Zoll- oder 20-Zoll-Felgen zum Einsatz.

Im Cockpit wurde der Infotainment-Bildschirm auf 14 Zoll aufgerüstet, während die Mittelkonsole über zwei zusätzliche kabellose Ladepads verfügt. Das abgedeckte Ablagefach in der Mittelkonsole ist verschwunden. Auch der Schalthebel und die umliegenden Bedienelemente wurden neu positioniert.

In der neuen Version verwendet der Subaru Solterra weiterhin Allradantrieb mit 2 Elektromotoren und unterscheidet sich damit von seinem Bruder Toyota bZ4X. Die Leistung des Basis-Solterra wurde von 215 PS auf 233 PS erhöht. Darüber hinaus hat Subaru dieser Elektrofahrzeugreihe auch eine neue, leistungsstärkere XT-Version hinzugefügt.

Solterra XT hat eine maximale Leistung von 338 PS und kann daher in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 96 km/h beschleunigen. Beide Versionen des Subaru Solterra 2026 verwenden einen größeren Akku mit 74,7 kWh, wodurch die Reichweite auf 459 km erhöht wird und die alte Version (357–365 km) übertrifft.

Die neue Batterie des Fahrzeugs erhöht nicht nur die Kapazität, sondern unterstützt auch ein schnelleres Laden mit einer maximalen Gleichstrom-Eingangsleistung von 150 kW. Laut Subaru kann das Auto in nur 35 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Darüber hinaus ist Solterra auch mit einem Ladeanschluss nach NACS-Standard ausgestattet, der die Nutzung an über 15.000 Tesla Supercharger-Schnellladestationen in ganz Nordamerika ermöglicht.

Dies ist der Ladestandard, den auch viele andere Autohersteller anwenden. Darüber hinaus verfügt der Subaru Solterra 2026 über eine Bodenfreiheit von 210 mm und ein X-Mode-System mit zwei Modi: Schnee/Schmutz und Tiefschnee/Schlamm, integriert mit Traktionskontrollsystem sowie Bergabfahrassistent.

Subaru hat außerdem die Aufhängung und die elektrische Servolenkung verbessert, um das Handling und die Lenkreaktion zu verbessern. Alle Versionen des neuen Subaru Solterra sind serienmäßig mit dem Sicherheitstechnologiepaket EyeSight ausgestattet, das eine automatische Bremsung vor einer Kollision umfasst.

Querverkehrswarnung vorne, Toter-Winkel-Warnung, Spurverlassenswarnung, 360-Grad-Kamera, Notbremsassistent, Stauassistent, Spurwechselassistent, erweiterte adaptive Geschwindigkeitsregelung, …