Nahaufnahme des neuen Flughafens Dien Bien vor der Begrüßung des Erstfluges

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Nachdem das Terminal des Flughafens Dien Bien (in der Stadt Dien Bien Phu, Provinz Dien Bien) ab dem 1. April 2023 für das Erweiterungsprojekt geschlossen war, ist es fast fertiggestellt und wird derzeit für den Erstflug am Morgen des 1. Dezember 2023 vorbereitet.

Projekt zur Renovierung und Erweiterung der Betriebskapazität des bestehenden Passagierterminals von 300.000 Passagieren/Jahr auf 500.000 Passagiere/Jahr; Renovierung und Bau neuer Nebenwerke und Bereiche für die Zivilluftfahrt, um den gleichzeitigen Einsatz von A320, A321 und vergleichbaren Flugzeugen sicherzustellen.

Auf dem Foto ist der alte Flugsicherungsturm des Flughafens Dien Bien zu sehen. Derzeit wird dieser Flugkontrollturm weiter genutzt, bis der neue Flugsicherungsturm fertiggestellt ist.

Am Nachmittag des 29. November befand sich der neue Flugsicherungsturm noch im Bau.

Das Projekt begann am 27. April 2023 und soll am 30. April 2024 abgeschlossen sein. Der Projektumfang umfasst den Flugsicherungsturm, das Flugbetriebsgebäude, den Nebenbereich und das dazugehörige Ausrüstungssystem.

Am Nachmittag des 29. November verlegen Arbeiter Stahlbeton in den oberen Stockwerken des Flugsicherungsturms. In der Nähe befindet sich die alte Landebahn des Flughafens Dien Bien, die nicht mehr genutzt wird.

Die alte Landebahn ist 1.830 m lang und schmal und bietet nur Platz für Propellerflugzeuge des Typs ATR72, sodass einige Fluggesellschaften wie VASCO von Vietnam Airlines nur Flüge von Hanoi nach Dien Bien durchführen können. Darüber hinaus kann Bamboo Airways im Jahr 2021 einen zusätzlichen Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dien Bien mit dem Kleinjet Embraer 190 durchführen. Auf dem Foto malen Arbeiter Markierungen, um zu verhindern, dass Piloten auf der falschen Landebahn landen.

Und dies ist die neue Landebahn mit einer Länge von 2.400 m und einer Breite von 45 m, die den technischen Standards für moderne Flugzeuge wie A320 und A321 entspricht.

In das gesamte Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt des Flughafens Dien Bien wurde von der Vietnam Airports Corporation (ACV) ein Gesamtkapital von 1.467,7 Milliarden VND investiert.

Der neue Flughafen Dien Bien verfügt über einen Flugzeugparkplatz mit 4 Parkpositionen, davon 3 Positionen für Flugzeuge des Typs A320/A321 oder gleichwertig und 1 Position für Flugzeuge des Typs ATR72 oder gleichwertig.

Zwei Tage vor dem Erstflug waren Start- und Landebahnen, Rollwege, Flugzeugparkplätze, Passagierterminals, Nebenanlagen, DVOR/DME-Navigationstürme, Leuchtfeuer, Schilder und Sicherheitszäune im Wesentlichen fertiggestellt.

Der Parkplatz wurde zwei Tage vor der Landung des ersten Fluges mit Wasserwagen gereinigt.

Das Passagierterminal des Flughafens Dien Bien erstreckt sich über zwei Etagen und weist moderne und harmonische architektonische Linien auf.

Dabei umfasst das Erdgeschoss den Dachbereich der Lobby und den Ankunfts-/Abflugbereich für Passagiere.

Check-in-Schalter, Ticketschalter und Gepäckaufbewahrung befinden sich in der rechten Lobby, dem Passagierstrom folgend. Hinter dem Ticketschalter befindet sich der Sicherheits-, Technik- und Gepäckkontrollbereich.

Im zweiten Stock befinden sich der Wartebereich, die Business-Class-Lounge, der kommerzielle Servicebereich und zusätzliche Bereiche zur Nutzung, deren Größe fast der großen Lobby im ersten Stock entspricht. Dahinter befindet sich der gesamte große Bereich für Gäste, die die Sicherheitskontrollen abgeschlossen haben und auf ihren Flug warten. Der Warteraum im 2. Stock ist luftig und geräumig genug, um auch in Stoßzeiten die größte Anzahl an Gästen unterzubringen.

Der Self-Check-in-Automat befindet sich auf der linken Seite des Terminaleingangs.

Insbesondere wurde am Check-in-Schalter und am Sicherheitskontrolltor ein Gesichtserkennungssystem für Passagiere installiert, eine Art Hilfsmittel, das in vielen Flughafenterminals im ganzen Land nicht zum Einsatz kommt.

Nachdem die Formalitäten im Ticketschalterbereich erledigt sind, gehen die Kunden durch das Sicherheitskontrolltor in der Mitte der 1. Etage und nehmen dann die Treppe und den Aufzug zum Warteraum für Flüge in der 2. Etage.

Der Wartebereich zum Einsteigen ins Flugzeug verfügt über Lade- und Steckdosen für die Passagiere und ist ansprechend gestaltet.

Der Gepäckbereich, wo Stauer Koffer und Kisten aus dem Bauch des Flugzeugs transportieren.

Nicht nur der Flughafen Dien Bien, sondern auch viele Flughäfen in Provinzen wie Rach Gia, Ca Mau , Con Dao … mit kleinen und schmalen Landebahnen warten darauf, aufgerüstet zu werden, um größere Flugzeuge als die aktuelle ATR-72 aufnehmen zu können. Der erste Flug wird voraussichtlich am 1. Dezember gegen 11 Uhr auf der neuen Landebahn des Flughafens landen, die von Vietnam Airlines betrieben wird. Andere Fluggesellschaften werden demnächst folgen.

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