Nahaufnahme des größten internationalen Frachtterminals in Vietnam

TPO – Der Bahnhof Song Than in der Provinz Binh Duong ist der längste Güterbahnhof mit Verbindungen nach China und in ein Drittland. Es wird erwartet, dass etwa 180 Milliarden VND in diesen Bahnhof investiert werden, um ihn zu modernisieren, die Nachfrage zu decken und ihn zum größten Güterbahnhof im System der Bahnhöfe Vietnams zu machen.

Bei der Bahnhofsplanung schlug der Funktionssektor vor, in die Erweiterung des Bahnhofs Song Than, einem von zwei Endbahnhöfen in der Provinz Binh Duong (Bahnhof Song Than und Bahnhof Di An, Stadt Di An, Provinz Binh Duong), zu investieren, um die internationale Transitroute zu nutzen.

Von den beiden oben genannten Endbahnhöfen ist der Bahnhof Di An der Personenbahnhof und der Bahnhof Song Than der Güterbahnhof. Der Bahnhof Song Than ist der größte Frachtterminal im Süden und im ganzen Land und dient dem internationalen Transport.

Ab Ende September 2023 wird der Bahnhof Song Than mit dem Direkttransport von Waren nach China und in Drittländer beginnen. Anfang 2024 wird vom Bahnhof Song Than die erste Lieferung von 21 Waggons mit 200 Tonnen landwirtschaftlichen Produkten nach China abfahren.

Der Vorteil intermodaler Züge liegt in der hohen Geschwindigkeit der Abläufe und in der Zuweisung einer „grünen Spur“ durch das automatische Datenverarbeitungssystem (VNACCS-VSIS) (Befreiung von der detaillierten Dokumentenprüfung, Befreiung von der tatsächlichen Warenkontrolle und automatische Zollabfertigung).

Bei einem Treffen zwischen der Führung des Verkehrsministeriums und der Führung der Provinz Binh Duong einigten sich beide Seiten kürzlich darauf, in die Erweiterung und Modernisierung des Bahnhofs An Binh (der Bahnhof Song Than verfügt über zwei Güterbahnhöfe, Song Than und An Binh) zu investieren, um diesen als gemischten Personen- und Güterknotenpunkt für die neue Doppelspurstrecke mit 1.435 mm und die bestehende Nord-Süd-Eisenbahnstrecke mit 1.000 mm Spurweite zu nutzen.

Derzeit verfügt der Bahnhof Song Than über zwei Güterbahnhöfe, einen mit einer Fläche von 87.000 m2 innerhalb des Bahnhofs und einen mit einer Fläche von 100.000 m2 außerhalb des Bahnhofs (die gesamte Verwaltungsfläche des Bahnhofs Song Than beträgt etwa 200.000 m2).

Zuvor hatte die Provinz Binh Duong der vietnamesischen Eisenbahnbehörde und dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, den Bahnhof Di An als Personenbahnhof in das Bahnhofsviertel von An Binh zu verlegen und dort zusammenzulegen. Der Grund dafür war, dass der Bahnhof Di An klein sei, nur wenige ankommende/abfahrende Passagiere verkehrten und rund um das Bahnhofsviertel viel Verkehr herrschte, was sich auf die allgemeine Verkehrslage auswirkte und außerdem dazu führte, dass der Bahnhof nicht effektiv genutzt wurde.

Planmäßig wird die Song Than-Station nach der Renovierung und Modernisierung eine Förderkapazität von über 2,5 Millionen Tonnen/Jahr erreichen.

Es wird erwartet, dass die Kapazität der Song Than-Station im Zeitraum 2025–2030 nach Abschluss der Projekte 3,5 Millionen Tonnen/Jahr erreichen wird. Song Than soll der größte Güterterminal im System der vietnamesischen Bahnhöfe werden.

Um die Kapazitäten für internationale Transportaktivitäten weiter zu synchronisieren und zu verbessern, hat die Vietnam Railways Corporation dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, ein Investitionsprojekt der Phase 2 mit einer geschätzten Investition von etwa 180 Milliarden VND (mittelfristiges öffentliches Investitionskapital) weiterzuentwickeln. Dementsprechend werden zusätzliche Bau- und Renovierungsarbeiten am Güterbahnhof durchgeführt und synchrone Bauelemente errichtet. Bau neuer Verwaltungs-, Zoll-, Grenz- und Polizeigebäude. Für den Güterbahnhof An Binh: Modernisierung und Sanierung der Lade- und Entladestrecken sowie Bau zusätzlicher Lade- und Entladestrecken; Bau eines neuen Kühlhauses...

Für das Gebiet, das als Zolllager für internationale Transportaktivitäten genutzt wird, schlug die Vietnam Railways Corporation der Provinz Binh Duong vor, die Überlassung von Land für ein funktionsfähiges Lagerhaus in Erwägung zu ziehen. Gleichzeitig wird der Zollbehörde von Binh Duong empfohlen, am internationalen Transitbahnhof Song Than eine Stelle zur Inspektion, Überwachung und Abfertigung von Waren zu eröffnen.

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