Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade vorgeschlagen, dem Bau von Überführungen an fünf Kreuzungen Priorität einzuräumen, um die Verkehrsstaus zu beseitigen. Das Gesamtinvestitionskapital für dieses Projekt wird voraussichtlich rund 4.000 Milliarden VND betragen und soll von jetzt an bis 2030 umgesetzt werden.
Zu den vorgeschlagenen zusätzlichen Kreuzungen gehören: Kreuzung Dien Bien Phu – Ngo Gia Tu – Ly Thai To – Le Hong Phong (Bezirk 3, Bezirk 10); Sechs-Wege-Kreuzung Nguyen Tri Phuong – Ngo Gia Tu – Nguyen Chi Thanh (Bezirk 5, Bezirk 10); Kreuzung Nguyen Oanh – Phan Van Tri (Bezirk Go Vap); Kreuzung der Nationalstraße 1 – Straße Nr. 7 – Straße Nr. 18 (Bezirk Binh Tan). Davon beträgt die erwartete Gesamtinvestition 400 Milliarden VND/Projekt.
Die Kreuzungen, an denen vorrangig Überführungen gebaut werden sollen, sind Brennpunkte des Verkehrsstaus und beeinträchtigen den Reiseverkehr der Menschen. Investitionen in den Bau von Überführungen tragen nicht nur zur Verringerung von Verkehrsstaus bei, sondern verbessern auch die Verkehrssicherheit und entwickeln gleichzeitig die Verkehrsinfrastruktur der Stadt weiter.
Laut dem Reporter Dan Tri ist dieser Bereich an der Kreuzung Ly Thai To, obwohl nicht gerade Hauptverkehrszeit ist, oft voller Fahrzeuge. Hier kreuzen sich auch viele wichtige Straßen, die den Verkehr mit den Bezirken 1, 3 und 5 verbinden.
Die sechsspurige Kreuzung Nguyen Tri Phuong und die siebenspurige Kreuzung Ly Thai To sind zwei der größten Kreuzungen in der Innenstadt. Dementsprechend wird die in diesen beiden Bereichen gebaute Überführung Abzweige umfassen, die die Kreuzung überqueren, was dazu beitragen wird, die Anzahl der derzeitigen Kreuzungen zu reduzieren. Die Richtungen der Brückenzweige werden beim Eintritt in die konkrete Forschungsphase der Projekte entsprechend berechnet.
Das Überführungsprojekt an der Kreuzung Bon Xa (Bezirk Binh Tan) mit einer Investition von fast 2.400 Milliarden VND (Landrodung von fast 2.100 Milliarden VND) ist die Kreuzung mit dem größten Gesamtinvestitionskapital und umfasst den Bau einer Überführung in Richtung der Straße Le Van Quoi – Hoa Binh, 280 m lang, 12 m breit und für den Zweibahnverkehr.
Seit 2016 wird das Überführungsprojekt an der Kreuzung Bon Xa vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt grundsätzlich genehmigt, jedoch aufgrund fehlenden Kapitals nicht umgesetzt.
An der Kreuzung Bon Xa kreuzen sich sechs Straßen: Binh Long, Thoai Ngoc Hau, Hoa Binh, Phan Anh, Huong Lo 2 und Le Van Quoi. Sie steht auf der Liste der 24 Verkehrsschwerpunkte in Ho-Chi-Minh-Stadt.
„Morgens zur Arbeit zu kommen ist wie eine Qual. Normalerweise brauche ich, wenn die Straßen nicht überfüllt sind, nur 15 Minuten zur Arbeit. Aber es gab einen Stau, und ich brauchte fast eine Stunde, um dorthin zu gelangen. „Wenn es hier eine Überführung gäbe, wäre das großartig, dann gäbe es kein Gedränge mehr“, sagte Frau Tran Kim Ngoc (28 Jahre, Bezirk Binh Tan).
Auch im nördlichen Eingangsbereich ist die Kreuzung Nguyen Oanh – Phan Van Tri einer der Hauptstaupunkte. Das geplante Überführungsbauprojekt kostet 400 Milliarden VND, die Brücke ist 500 m lang und 2–4 Fahrspuren breit (für den Gegenverkehr in Richtung Nguyen Oanh).
An der Kreuzung der Nationalstraße 1 – Straße Nr. 7 – Straße Nr. 18 plant der Verkehrssektor der Stadt den Bau einer 400 m langen Über- oder Unterführung mit 2–4 Fahrspuren (für den Gegenverkehr in Richtung Straße Nr. 7 – Straße Nr. 18).
Der Bau von Überführungsprojekten trägt nicht nur zur Lösung von Verkehrsstaus bei, sondern schafft auch günstige Bedingungen für die zukünftige sozioökonomische Entwicklung der Stadt.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-5-nut-giao-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20240801141357878.htm
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