Wie Ägypten in der Hoffnung auf wirtschaftliche Entwicklung eine neue Stadt baute

Báo Tổ quốcBáo Tổ quốc21/03/2024

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Die Stadt, in der sich der höchste Turm Afrikas und die größte Kathedrale des Nahen Ostens befinden, ist eines von mehreren Großprojekten des ägyptischen Präsidenten Abdel Fattah el-Sisi zur Entwicklung der Wirtschaft des Landes.

Cách Ai Cập xây dựng một thành phố mới thúc đẩy hy vọng phát triển kinh tế - Ảnh 1.

Ägypten baut eine neue Stadt. Foto: CNN

Der Bau der „Neuen Verwaltungshauptstadt“ begann 2016 und wird schrittweise abgeschlossen. Phase 1 sei fast abgeschlossen und Phase 2 werde voraussichtlich im letzten Quartal dieses Jahres beginnen, so Khaled Abbas, Vorsitzender der Capital Authority for Urban Development (ACUD), die auch das Projekt beaufsichtigt.

Langsam aber sicher nimmt das Leben in der neuen Stadt Gestalt an. Laut Herrn Abbas sind bereits mehr als 1.500 Familien eingezogen und er erwartet, dass diese Zahl bis Ende 2024 auf 10.000 ansteigen wird.

Herr Abbas sagte außerdem, dass seit dem Umzug der Ministerien in die neue Stadt rund 48.000 Regierungsangestellte dort arbeiteten. Als die Nationalversammlung im März begann, aus der Stadt heraus Versammlungen einzuberufen, in denen sie die Verlegung der Firmenzentralen einiger Banken und Unternehmen hierher forderte, ist damit zu rechnen, dass viele Menschen hierher ziehen wollen.

Letztendlich werde „das Land von der neuen Hauptstadt aus regiert“, fügte Herr Abbas hinzu.

Phase 1 werde etwa 500 Milliarden ägyptische Pfund (10,6 Milliarden Dollar) kosten, sagte er. Allerdings haben einige Bedenken hinsichtlich der Kosten geäußert, da das Land eine wirtschaftliche Rezession durchmacht und aufgrund der Spannungen im Gazastreifen einem zunehmenden Druck ausgesetzt ist. Die ägyptische Wirtschaft erhält durch internationale Gelder einen Anschub, unter anderem von der Weltbank, die am Montag ankündigte, sie werde Ägypten innerhalb von drei Jahren mit mehr als 6 Milliarden Dollar unterstützen.

Anfang des Monats gab der Internationale Währungsfonds bekannt, dass er sein derzeitiges Kreditprogramm für Ägypten von drei auf acht Milliarden Dollar aufstocken werde. Die Erhöhung sei an wirtschaftliche Reformen geknüpft, darunter ein „neuer Rahmen zur Verlangsamung der Infrastrukturausgaben“, um die Inflation zu senken und die Schuldentragfähigkeit aufrechtzuerhalten.

ACUD geht davon aus, dass die Entwicklung der Stadt durch die Ankündigung des IWF nicht beeinträchtigt wird. Im Februar gab ACUD bekannt, dass das globale Architektur- und Ingenieurbüro Dar, das an der ersten Phase des Baus der Stadt beteiligt ist, den Auftrag erhalten habe, detaillierte Masterpläne für die Phasen zwei, drei und vier der Hauptstadt zu erstellen. Die zweite Phase der neuen Stadt wird voraussichtlich rund 300 Milliarden ägyptische Pfund (6,4 Milliarden Dollar) kosten.

Zentraler Kontinent

Cách Ai Cập xây dựng một thành phố mới thúc đẩy hy vọng phát triển kinh tế - Ảnh 2.

Kairo ist eine dicht besiedelte Hauptstadt. Foto: Amir Makar/AFP/Getty

Mittelpunkt der neuen Verwaltungshauptstadt ist das Finanzviertel, in dem mehrere internationale Banken und Unternehmen ihre weltweiten Hauptsitze haben werden. Letztes Jahr kündigte die Afreximbank an, dass sie in der Stadt Land kaufen würde, um dort das Trade Centre of Africa als ihren globalen Hauptsitz zu errichten. Das Konferenzzentrum, das Hotel und das Innovationszentrum werden zusammen als „One-Stop-Business-Komplex“ für den innerafrikanischen Handel beschrieben. Das Konsortium, zu dem auch ungenannte Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und Südafrika gehören, kündigte an, in der Hauptstadt ein Finanzzentrum einzurichten.

Herr Abbas ist davon überzeugt, dass die moderne Infrastruktur der Stadt Unternehmen anziehen wird. Das künstliche Intelligenzsystem wird den Strom-, Gas- und Wasserverbrauch sowie die Abfallwirtschaft optimieren. Auch die Glasfaserinfrastruktur und der Ausbau des 5G-Netzes werden zur Konnektivität beitragen und zugleich hochmoderne Sicherheitsdienste einbinden. So sind in der ganzen Stadt Tausende von Überwachungskameras installiert, die den Verkehr überwachen und vor Staus und Unfällen warnen.

„Alle großen internationalen Unternehmen beschäftigen sich mit Smart Cities und Nachhaltigkeit. Wir versuchen, alle Arten von Dienstleistungen anzubieten, um die Geschäftsabwicklung hier zu erleichtern“, betonte er.

Herr Abbas hofft außerdem, dass das Smart-City-Konzept Ägyptens zu einem „Modell für andere afrikanische Länder“ wird und zur wirtschaftlichen Entwicklung in der gesamten Region beiträgt.

Unterdessen sagte Nicholas Simcik Arese, Leiter des Fachbereichs Geschichte und Theorie der Architectural Association in London, der in Kairo umfangreiche Feldforschungen durchgeführt hat, dass die neue Stadt Unternehmen anziehen könne, insbesondere „bilaterale Partnerschaften auf hohem Niveau“ und ausländisches Kapital, um die wirtschaftliche Entwicklung anzukurbeln.

Er verwies auf die Geschichte ägyptischer Politiker, die als Transformationsprojekte Satellitenstädte in der Nähe von Kairo errichteten. Heute sind diese Städte fast vollständig eigenständige Gemeinden, die sich an die obere Mittelschicht richten und häufig über viele offene Stellen verfügen.

Herr Simcik Arese gibt zu, dass Kairo überfüllt ist, bezweifelt jedoch, dass der Bau einer neuen Stadt wirklich effektiv ist.

„Das Problem des überfüllten Kairo ist nicht nur das unkontrollierte Bevölkerungswachstum, sondern auch die Fähigkeit der Menschen, an den Orten, an denen sie geboren wurden, ein angemessenes Leben zu führen. In Kairo gibt es viele vorhandene Wohngebäude, die durchaus nutzbar sind, und wenn die Regierung auch nur einen Bruchteil dieser Investitionen aufwenden würde, um die bestehenden Städte für ihre Bevölkerung tatsächlich funktionsfähig zu machen, denke ich, dass das Problem der Überbevölkerung sehr schnell verschwinden würde“, fügte Herr Simcik hinzu.

Zu diesem Thema bemerkte Herr Abbas, dass die alte Infrastruktur Kairos einer Modernisierung bedürfe. Er nannte zwar keine konkreten Zahlen zur Menge des zur Verfügung stehenden bezahlbaren Wohnraums, betonte jedoch, dass die neue Stadt allen Schichten der Gesellschaft gerecht werde.

„Die Lebenshaltungskosten sind hier die gleichen wie in der Altstadt, aber der Unterschied besteht darin, dass man in einer neuen Stadt lebt, einer intelligenteren Stadt“, betonte Herr Abbas./.


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