
Um sich auf das Ende des Jahres 2024 vorzubereiten und für den Höhepunkt des chinesischen Neujahrsfestes 2025 bereit zu sein, hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams die Fluggesellschaften angewiesen, Transportressourcen zu organisieren und auszugleichen und sich mit Bodendiensteinheiten abzustimmen, um eine angemessene Ladungsversorgung sicherzustellen. Die Fluggesellschaften sind verpflichtet, frühzeitig mit dem Verkauf von Flugtickets für die Tet-Feiertage zu beginnen, damit die Passagiere entsprechende Reisepläne auswählen und machen können. Beschleunigen Sie den Prozess der Übernahme neuer geleaster/gekaufter Flugzeuge und der Wiederinbetriebnahme von Flugzeugen, deren Triebwerke beim Hersteller repariert und gewartet wurden. Berichten vietnamesischer Fluggesellschaften zufolge ist in der kommenden Zeit mit einem weiteren Zulauf zu rechnen und es bestehen Pläne, zusätzliche Flugzeuge zu leasen, um ihre bestehenden Flotten zu ergänzen. Konkret plant Vietnam Airlines, drei weitere Flugzeuge zu erhalten (zwei A320-Flugzeuge und ein B787-10-Flugzeug). Vietjet Air wird voraussichtlich 8 Flugzeuge des Typs A321 und 2 Flugzeuge des Typs E190 erhalten (Flugzeuge des Typs E190, die die Strecke Hanoi-Con Dao bedienen, sind vorübergehend außer Dienst gestellt, nachdem Bamboo Airways die Flugzeuge zurückgegeben und umstrukturiert hat). Darüber hinaus planen Bamboo Airways und Vietravel Airlines, die Zahl ihrer Flugzeuge im Einsatz zu erhöhen, um ihren Kapazitäts- und Marktentwicklungsanforderungen gerecht zu werden. Um den Druck auf die Inlandsflugpreise aufgrund von Angebots- und Nachfragefaktoren auf dem Markt zu verringern, hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams seit Anfang 2024 synchrone und effektive Lösungen implementiert, um die Luftverkehrskräfte sicherzustellen und zu stabilisieren und so für eine angemessene und ausgewogene Auslastung der Inlands-/Auslandsstrecken und -märkte zu sorgen und so den Flugreisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden. Insbesondere konzentriert sich die Zivilluftfahrtbehörde auf Lösungen, die es Fluggesellschaften erleichtern, zusätzliche Flugzeugflotten zu leasen. Passen Sie die Betriebszeit der Flugzeuge an, verkürzen Sie die Umschlagzeit der Flugzeuge für Transferflüge und optimieren Sie die Betriebszeit der Flugzeuge während des Tages. Erhöhung der Flüge am Abend und in der Nacht; Erhöhen Sie die Koordinierungsparameter an wichtigen Flughäfen während Spitzenzeiten und im Einklang mit Marktprognosen. Sie weist Einheiten/Unternehmen der Luftfahrtbranche an, Verfahren zu überprüfen und sich eng mit den Fluggesellschaften abzustimmen, um den Betrieb und den Passagierservice sicherzustellen. „Die implementierten Lösungen haben tatsächlich zu positiven Ergebnissen geführt und konnten die Kapazitätsengpässe aufgrund der Reduzierung der Flugzeugflotte teilweise ausgleichen. Die Behörde wird die Überwachung und Kontrolle der Ticketpreisentwicklung weiter intensivieren und von den Unternehmen verlangen, Maßnahmen zur Bekanntgabe und Veröffentlichung von Preisen sowie zur Veröffentlichung von Preisinformationen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu ergreifen. Außerdem wird sie den Passagieren empfehlen, ihre Tickets frühzeitig zu buchen, um eine größere Auswahl an passenden Ticketpreisen zu haben“, betonte der Leiter der Zivilluftfahrtbehörde.
Aufgrund der Rückrufaktion einiger Flugzeugtriebwerke ist die vietnamesische Luftfahrtindustrie mit einem gravierenden Mangel an Flugzeugen konfrontiert, was die Flugpreise in der bevorstehenden Sommer-Hochsaison knapper und teurer machen wird.
Vietnamplus.vn
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp
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