Die Zahl der Flüge zum chinesischen Neujahrsfest beträgt etwa 33.800, was einem Anstieg von 14 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 und einem Anstieg von 21 % gegenüber dem regulären Flugplan entspricht.
Obwohl die Fluggesellschaften ihr Flugangebot, insbesondere das Nachtflugangebot, ausgeweitet haben, um Menschen zu bedienen, die zum Tet-Fest nach Hause zurückkehren, ist die Zahl der Ticketbuchungen hoch und Inlandsflüge sind ausgebucht, sodass die Ticketpreise immer noch sehr hoch sind.
Die Ticketpreise sind leicht gesunken, aber immer noch zu „teuer“
Eine Umfrage von VTC News am Morgen des 14. Januar auf Online-Ticketverkaufsseiten von Fluggesellschaften und Ticketanbietern ergab, dass Hin- und Rückflugtickets für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi und umgekehrt vom 24. Januar 2024 bis 25. Februar 2024 im Vergleich zum 30. Dezember 2023 oder früher um fast 1 Million VND gesunken sind, der Preis jedoch immer noch sehr hoch ist.
Konkret kosten Vietnam Airlines-Tickets je nach Flugzeit zwischen 5,7 und 6,5 Millionen VND, was einem Rückgang von etwa 800.000 VND im Vergleich zum Kaufzeitpunkt vor dem 30. Dezember entspricht.
Der Flugpreis war am Morgen des 14. Januar im Vergleich zum Ende Dezember 2023 um fast 1 Million VND gesunken.
Für denselben Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi kosten Hin- und Rückflugtickets von Bamboo Airways zwischen 5,5 und 6,48 Millionen VND, was einem Rückgang von mehr als 700.000 VND gegenüber dem Buchungszeitpunkt vor dem 30. Dezember entspricht.
Hin- und Rückflugtickets von Vietjet Air kosten zwischen 5,2 und 5,9 Millionen VND, ein Rückgang von 800 bis 1,2 Millionen VND/Ticketpaar im Vergleich zum Kaufzeitpunkt vor dem 30. Dezember.
Nicht nur auf der Flugstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi gibt es einen Rabatt im Vergleich zum Kaufzeitpunkt vor dem 30. Dezember, sondern auch auf vielen anderen Flügen wie beispielsweise: Ho-Chi-Minh-Stadt – Cat Bi (Hai Phong); Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa; Hanoi – Phu Quoc; Hanoi – Da Lat (Lam Dong); Hanoi – Buon Ma Thuot (Dak Lak); Hanoi – Nha Trang (Khanh Hoa) … die Startzeit vom 24. Januar 2024 bis 25. Februar 2024 wurde ebenfalls erheblich verkürzt.
Obwohl der Ticketpreis leicht gesunken ist, ist er nach Meinung vieler Leute immer noch sehr „teuer“, was die Auswahl eines geeigneten Zeitfensters erschwert.
Herr Hong Phong (aus Nghe An, wohnhaft in Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte, dass seine Familie erwäge, ihren Plan, zum Tet-Fest nach Hause zurückzukehren, abzusagen, weil der Ticketpreis zu hoch sei. Herr Phong sagte, dass seine dreiköpfige Familie im vergangenen Jahr rund 22 Millionen VND für einen Hin- und Rückflug ausgegeben habe. Dieses Jahr würden zwei Tickets etwa 9 Millionen VND kosten, was bedeutet, dass er für die Rückreise rund 27 Millionen VND ausgeben müsste.
„Auch wenn es mehr Flüge gibt, ist es nicht einfach, Tickets zu kaufen. Ich habe die Apps überprüft und die Preise sind immer noch sehr hoch. Wenn wir einen Nachtflug nehmen, sinken die Ticketpreise nicht, deshalb planen wir, zu Tet nicht nach Hause zu fliegen“, sagte Herr Phong.
In einer Antwort an VTC News am Morgen des 14. Januar erklärte Herr Bui Minh Dang, stellvertretender Leiter der Abteilung für Luftverkehr (Zivilluftfahrtbehörde von Vietnam), dass Flugpreise derzeit nach einem flexiblen Tarifmechanismus mit vielen Preisspannen von niedrig bis hoch festgelegt würden, je nach Marktsituation (Angebot – Nachfrage), Ticketbedingungen, Ticketausstellungszeitpunkt, Servicequalität usw.
Derzeit geben Fluggesellschaften Preise für Inlandsflugdienste in vielen Preisstufen bekannt, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden und sicherzustellen, dass sie innerhalb der vorgeschriebenen Preisspanne bleiben.
Die Zivilluftfahrtbehörde verlangt von den Fluggesellschaften, dass sie die Vorschriften zur Preisangabe, Preisaushang und Preisinformationsoffenlegung einhalten und illegale Ticketpreiserhöhungen verhindern.
„Wenn die Zahl der Kunden steigt und die Nachfrage sinkt, ist es völlig normal, dass die Ticketpreise sinken. Möglicherweise werden die Ticketpreise in den kommenden Tagen weiter sinken, da die Zahl der Kunden, die Tickets buchen, zurückgeht. „Die Zivilluftfahrtbehörde überwacht weiterhin Flughäfen und Fluggesellschaften und weist sie an, die Vorschriften zur Preisangabe, Preisaushang und Preisinformationsoffenlegung ordnungsgemäß umzusetzen und illegale Ticketpreiserhöhungen zu verhindern“, sagte Herr Dang.
14 % mehr Flüge
Laut Herrn Bui Minh Dang werden Fluggesellschaften wie Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways und Pacific Airlines im Zeitraum vom 24. Januar 2024 bis zum 25. Februar 2024 voraussichtlich insgesamt etwa 33.800 Flüge durchführen, was einem Anstieg von 14 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Tet 2023 und einem Anstieg von 21 % im Vergleich zum aktuellen regulären Flugplan entspricht.
Davon werden voraussichtlich 24.200 Inlandsflüge stattfinden, was einem Anstieg von 2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 und einem Anstieg von 27 % gegenüber dem derzeit gültigen normalen Inlandsflugplan entspricht.
Die Zahl der internationalen Flüge wird voraussichtlich 9.600 erreichen, was einem Anstieg von 60 % gegenüber dem gleichen Zeitraum und 9 % gegenüber dem derzeit gültigen normalen internationalen Flugplan entspricht.
„Die Strecken, von denen während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 ein großer Anteil erwartet wird, sind: Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi mit mehr als 5.000 Flügen, was 21 % der Gesamtzahl der durchgeführten Flüge entspricht; Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang – Ho-Chi-Minh-Stadt mit mehr als 2.200 Flügen, was 9 % der Gesamtzahl der durchgeführten Flüge entspricht; Die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh – Ho-Chi-Minh-Stadt belegte mit 1.600 Flügen den dritten Platz und machte 6,5 % der Gesamtzahl der durchgeführten Flüge aus“, sagte Herr Dang.
Die Zivilluftfahrtbehörde teilte mit, dass die Fluggesellschaften zwar Tausende Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu lokalen Flughäfen und umgekehrt auf stark ausgebuchten Strecken hinzugefügt hätten, die Tet-Flugtickets jedoch immer noch schnell ausverkauft seien.
Laut Herrn Dang haben die Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt in die zentralen und südzentralen Provinzen wie Phu Yen, Khanh Hoa, Hue, Da Nang, Nghe An, Thanh Hoa und Quang Binh in diesem Jahr dramatisch zugenommen. Aus diesem Grund haben die Fluggesellschaften Anfang letzter Woche weitere 472 Flüge hinzugefügt und damit die Zahl der Sitzplätze um schätzungsweise 92.000 erhöht, hauptsächlich Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt in die zentralen Provinzen.
„Die Fluggesellschaften haben auf stark ausgebuchten Strecken Tausende Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu den umliegenden Flughäfen und umgekehrt hinzugefügt, aber die Tet-Flugtickets sind immer noch schnell ausverkauft“, sagte Herr Dang.
Insbesondere auf der Hinreise von Ho-Chi-Minh-Stadt zu den örtlichen Flughäfen verzeichnen einige Strecken steigende Buchungszahlen, die an den Tagen vor dem Neujahrsfest (vom 22. Dezember bis zum zweiten Tag des Tet-Festes) am höchsten sind.
Allein für die Strecke Hanoi – Dien Bien beträgt die Buchungsquote bis zu 94,4 %; Hanoi – Pleiku 88,7 %; Hanoi – Vinh 100 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Buon Ma Thuot 90,7 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang 91,3 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Hai Phong 95 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Hue fast 93 %, Ho-Chi-Minh-Stadt – Pleiku 91,4 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa 99,6 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Chu Lai 99,7 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Quang Ninh 98,9 %; Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh 98,8 %.
Für Rückflüge von lokalen Flughäfen nach Ho-Chi-Minh-Stadt steigen die Buchungsraten allmählich an und sind an den Tagen nach Tet (vom 4. bis zum 10. Tet) am höchsten, beispielsweise für Flüge von Da Nang nach Ho-Chi-Minh-Stadt mit 96,9 %; Dien Bien – Hanoi 99,5 %; Hai Phong – Ho-Chi-Minh-Stadt 99,5 %; Hue – Ho-Chi-Minh-Stadt 94,7 %; Phu Quoc – Ho-Chi-Minh-Stadt 91,7 %; Pleiku – Ho-Chi-Minh-Stadt 95,7 %; Quy Nhon – Ho-Chi-Minh-Stadt 94,6 %; Chu Lai – Ho-Chi-Minh-Stadt 112,8 %; Vinh – Ho-Chi-Minh-Stadt 99,2 %.
„Wir beobachten die Lage weiterhin und empfehlen den Fluggesellschaften, ihre Kapazitäten während des Neujahrsfestes 2024 auszugleichen und zu erhöhen, um den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden. Dabei sollten insbesondere die Kapazitäten der Nachtflüge an den Flughäfen Dong Hoi, Phu Cat, Chu Lai, Tuy Hoa, Tho Xuan, Vinh und Pleiku erhöht werden …“, sagte Herr Dang.
Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams forderte außerdem die Airports Corporation of Vietnam (ACV) und die lokalen Flughäfen auf, sich auf der Grundlage des Nachtflugbedarfs der Fluggesellschaften an die lokalen Flughäfen zu wenden, um Servicepläne zu entwickeln, Personal bereitzustellen, Infrastruktur, Ausrüstung und Fahrzeuge sicherzustellen und bereit zu sein, Nachtflüge durchzuführen.
„Vietnamesische Fluggesellschaften müssen proaktiv rechtzeitig und genau Informationen über den Bedarf an Nachtflügen an Flughäfen bereitstellen, um die Servicekapazität zu koordinieren und zu bestätigen und so die Servicequalität während des Transports von Passagieren auf dem Luftweg bei der Durchführung von Nachtflügen sicherzustellen. Gleichzeitig werden wir die Fluggesellschaften auch dazu auffordern, ihr Flugangebot weiter zu erhöhen, wenn die Reisenachfrage der Menschen während der Tet-Feiertage weiter steigt“, betonte Herr Bui Minh Dang.
PHAM DUY
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