Am 30. September gab das Volkskomitee der Provinz Cà Mau bekannt, dass es dem Volksrat der Provinz gerade ein Dokument zur Herausgabe einer Resolution über Maßnahmen zur Unterstützung von Fluggesellschaften vorgelegt habe, die Flüge in die Region durchführen.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Cà Mau entspricht der Flughafen Cà Mau der Stufe 3C und erfüllt die Anforderungen für den Einsatz von Flugzeugtypen des Codes C wie ATR72, Embraer E190 und gleichwertigen oder niedrigeren Typen. Allerdings wird am Flughafen Cà Mau seit vielen Jahren nur eine Flugroute betrieben: Cà Mau – Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt (die aktuelle Frequenz beträgt 5 Flüge/Woche).
Ab dem 29. April wird die Direktflugroute von Ca Mau nach Hanoi und umgekehrt mit einer Frequenz von 3 Flügen/Woche in Betrieb genommen. Die oben genannten Flüge weisen stets hohe Sitzplatzkoeffizienten auf (über 80 % der Sitzplätze werden nach Auslastungsreduzierung genutzt) und zeigen damit, dass sie die Erwartungen der Bevölkerung und Unternehmen zunächst erfüllt haben.
Der Flughafen Ca Mau verbindet diesen Ort noch nicht effizient mit dem Rest des Landes.
Dem Volkskomitee der Provinz Cà Mau zufolge wurde die Infrastruktur des Flughafens Cà Mau jedoch nicht modernisiert und die Größe und Ladekapazität der Landebahn ist begrenzt. Dies bereitet den Fluggesellschaften große Schwierigkeiten bei der Eröffnung und Aufrechterhaltung des Flugverkehrs in die Ortschaft. Derzeit müssen Flugzeuge, die Mittelstrecken am Flughafen Ca Mau bedienen, mit einem Auslastungsgrad von 10 % im Vergleich zum Ladekapazitätsindex der Landebahn operieren und die Betriebsfrequenz darf 5 % der Gesamtzahl der Flüge im Jahr nicht überschreiten.
Dem Volkskomitee der Provinz Cà Mau zufolge muss sich die Gemeinde vereinen und bald über konkrete und praktische Lösungen verfügen, um die Fluggesellschaften dabei zu unterstützen, die Frequenz bestehender Flüge aufrechtzuerhalten und zu erhöhen. Zudem müssen Fluggesellschaften dazu bewegt werden, neue Routen nach Cà Mau zu eröffnen. Verringern Sie die Kluft zwischen Ihrem Ort und anderen Regionen des Landes und tragen Sie so zur Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung bei.
Der Resolutionsentwurf der Provinz Ca Mau skizzierte auch eine Reihe spezifischer Unterstützungsrichtlinien für Fluggesellschaften, deren Flugzeuge bei Flügen in die Provinz Ca Mau ihre Auslastung reduzieren müssen. Die Finanzierung der Umsetzung erfolgt ausgeglichen und jährlich über den Provinzhaushalt zugeteilt. Förderberechtigt sind Fluggesellschaften, die Strecken mit insgesamt mindestens 6 Flügen von und nach Ca Mau pro Woche betreiben und deren Mindestbetriebsdauer ein Jahr beträgt.
Dementsprechend werden die Kosten für die Flugwartung durch Ticketpreise in Höhe von 10 % der Gesamtzahl der Passagiersitze jedes Flugzeugtyps für jeden Flug unterstützt. Der Ticketpreis zur Berechnung der Unterstützung beträgt 3 Millionen VND/Sitzplatz für Flüge über 1.000 km; 2 Millionen VND/Sitzplatz für Flüge von 500 km bis 1.000 km und 1,5 Millionen VND/Sitzplatz für Flüge unter 500 km.
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