In welchen Fällen werden die Gebühren für die Dong Khoi BOT Road beim Neustart reduziert?

Die Gemeinden in Bien Hoa (Dong Nai) erstellen eine Liste mit Fällen, in denen bei der Durchfahrt durch die Mautstation Dong Khoi eine Fahrpreisermäßigung gewährt wird.

Am 20. Februar überprüfen die Volkskomitees der Bezirke Tan Phong und Trang Dai (Stadt Bien Hoa, Dong Nai) die Liste der Fahrzeuge, die beim Durchfahren der Mautstation Dong Khoi Anspruch auf ermäßigte Fahrpreise haben. Dabei handelt es sich um zwei Ortschaften an der Dong Khoi Straße (gehört zum BOT-Projekt der Provinzstraße 768).

Mautstation Dong Khoi durch zwei Ortschaften Trang Dai, Tan Phong (Bien Hoa, Dong Nai).

Zuvor hatten die Behörden der Provinz Dong Nai eine Maßnahme zur Preissenkung für direkt betroffene Haushalte beim Passieren der Mautstation in der Dong Khoi Straße beschlossen. Dies sind Haushalte, die in den Bezirken Trang Dai und Tan Phong (Stadt Bien Hoa) leben.

Voraussetzungen für die Ermäßigung sind eine dauerhafte Wohnsitzanmeldung des Haushalts, das ermäßigte Fahrzeug muss Eigentum des Eigentümers sein und die Busse müssen die Mautstation in der Dong Khoi Straße passieren.

Die Volkskomitees der Bezirke Tan Phong und Trang Dai haben die Nachbarschaftsverwaltung beauftragt, die Haushalte zu informieren, damit sich die Menschen frühzeitig registrieren können, um bei Fahrten über den Bahnhof einen Rabatt auf Fahrkarten zu erhalten.

Die Straße 768 ist die Verbindungsroute zwischen Dong Nai und Binh Duong über die Thu-Bien-Brücke, während die Dong-Khoi-Straße die Stadt Bien Hoa mit der Provinzstraße 768 verbindet. Zuvor gab es für die Straße 768 ein BOT-Projekt zur Erhebung von Mautgebühren auf dem Abschnitt der Provinzstraße 768 von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Thu-Bien-Brücke (Bezirk Vinh Cuu). Dong Khoi Street von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768; Thien Tan Wasserwerkstraße und Provinzstraße 768B.

Im Rahmen dieses Projekts wurde im November 2010 mit der Gebührenerhebung begonnen. An zwei Stationen an der Straße zum Thien Tan-Wasserwerk, Dong Khoi (Bien Hoa), und an zwei Stationen im Bezirk Vinh Cuu. Ab Anfang 2021 beantragte der Investor, die Erhebung von Mautgebühren vorübergehend einzustellen, um gemäß den Anforderungen der Regierung in das Nonstop-Mautsystem ETC zu investieren. Bis März 2023 stimmte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai zu, die Mauterhebung ab dem 1. Mai 2023 wieder aufzunehmen. Aufgrund einiger Probleme wurde die erneute Erhebung der Gebühren jedoch noch nicht umgesetzt.

Ein Abschnitt der Provinzstraße 768, der die Bezirke Bien Hoa und Vinh Cuu (Dong Nai) verbindet.

Die Provinz Dong Nai hatte geplant, der BOT 768 die Mauterhebung ab dem 1. Dezember 2024 wieder zu gestatten, hat die Mauterhebung dann aber nicht wieder aufgenommen. In dieser Zeit hat die Gemeinde einige Anpassungen im Zusammenhang mit Mautstrecken vorgenommen. Die Behörden der Provinz Dong Nai stimmen sich mit dem Projektinvestor, der Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company, ab, um Verfahren zur Anpassung dieses BOT-Projekts durchzuführen.

Hierzu gehört die Anpassung, um die Straße zum Wasserwerk Thien Tan und die parallel zu dieser Route verlaufende Straße aus dem Projekt BOT 768 zu entfernen. Wenn also auf der BOT 768 die Maut wieder aufgenommen wird, wird es nur noch die Provinzstraße 768 von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Thu Bien-Brücke (Bezirk Vinh Cuu) geben. Dong Khoi Street von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768.

Die Mautgebühr für die BOT-Mautstation in der Dong Khoi Street (Bien Hoa City) beträgt: Autos unter 12 Sitzen, LKWs unter 2 Tonnen und öffentliche Busse kosten 20.000 VND/Fahrt, 600.000 VND/Monat. Fahrzeuge mit 12–30 Sitzplätzen, LKW mit einer Ladekapazität von 2 bis unter 4 Tonnen: 30.000 VND/Fahrt, 900.000 VND/Monat.

Für Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen und Lkw von 4 bis unter 10 Tonnen betragen die Kosten 44.000 VND/Fahrt, also 1,32 Millionen VND/Monat. Lkw von 10 bis unter 18 Tonnen und 20-Fuß-Container-Lkw kosten 80.000 VND/Fahrt, 2,4 Millionen VND/Monat.

Es ist bekannt, dass das BOT-Projekt (Build – Operate – Transfer) der Provinzstraße 768 einen Komplex aus sechs Routen mit einer Gesamtlänge von mehr als 48 km umfasst. Das Projekt wird von der Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company mit einer Gesamtinvestition von mehr als 534 Milliarden VND finanziert (ohne Räumung des Geländes und Verlagerung der technischen Infrastruktur). Nach der Anpassung der Investitionspolitik beträgt das verbleibende Kapital, das zur Erhebung von Gebühren zur Kapitalrückgewinnung benötigt wird, etwa 425 Milliarden VND, und es wird erwartet, dass die Mauterhebung bis 2033 dauern wird.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong läuft der Verkehr derzeit im Wesentlichen auf der gesamten Strecke DT768 und der Dong Khoi Straße reibungslos. Einige beschädigte und verfallene Streckenabschnitte wurden ebenfalls instand gehalten und repariert. Allein die Dong Khoi Straße, direkt an der Mautstation durch die Bezirke Tan Phong und Trang Dai, weist viele große Schlaglöcher und absackende Straßen auf und kommt bei jedem starken Regen zu schweren Überschwemmungen. Daher wünscht man sich vom Investor eine baldige Instandsetzung der beschädigten Stellen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm