Laut Bauminister Tran Hong Minh wird das Ministerium weiterhin größere Durchbrüche erzielen und günstige Bedingungen für die Gewinnung von Ressourcen schaffen. Engpässe und Hindernisse vieler Projekte beseitigen; Bemühungen, das Ziel von 3.000 km Autobahnen und dem Flughafen Long Thanh zu erreichen …
Heute Morgen (21. Februar) leitete Premierminister Pham Minh Chinh die erste Konferenz zwischen der Regierung und den Kommunen nach der Umstrukturierung der Regierung und besprach die Umsetzung der Schlussfolgerungen des Zentralkomitees sowie der Resolutionen der Nationalversammlung und der Regierung zum Wirtschaftswachstum.
Bauminister Tran Hong Minh spricht auf der Konferenz (Foto: VGP).
In seiner Rede auf der Konferenz sagte Bauminister Tran Hong Minh, dass der Verkehrssektor bei der sozioökonomischen Entwicklung stets eine wichtige Rolle spiele, da er geografische Distanzen überwinde und dem Land neue Märkte und Raum für wirtschaftliche Entwicklung eröffne.
Dies ist auch ein Instrument zur Schaffung von Wachstumsimpulsen, zur Steigerung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und zur Unterstützung der Förderung der Dienstleistungsbranche und der Entwicklung des Tourismus.
Dank der Bemühungen der Branche werden die Bau-, Transport- und Lagerbranche im Jahr 2024 12,5 % zum BIP des Landes beitragen; davon entfallen 6,6 % auf die Bauindustrie und 5,9 % auf die Transportindustrie. trugen 1,13 Prozentpunkte zum BIP-Wachstum des Landes von 7,09 % bei.
Das Bauministerium bekräftigte, dass das Jahr 2025 für die wirtschaftliche Entwicklung von größter Bedeutung sei, und schlug Lösungen zur Erreichung der gesetzten Ziele vor.
Zunächst einmal muss im Hinblick auf den Bau von Verkehrsbauwerken das BIP der Bauwirtschaft 8,95 % erreichen, um landesweit ein BIP-Wachstum von 8 % zu erreichen, was etwa 0,59 Prozentpunkte zum BIP-Wachstum der Volkswirtschaft von 8 % beiträgt.
Statistiken der letzten Jahre zufolge beträgt das BIP des Bausektors im Transportbereich etwa 10–15 % des BIP der Bauindustrie.
Um das gesetzte Ziel zu erreichen, beträgt das BIP-Wachstum des Transportbausektors 18 % im Vergleich zum Jahr 2024, was etwa 110.000 Milliarden VND entspricht.
Gemäß dem Plan zur Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals und zur Einrichtung neuer Strecken im Jahr 2025 werden die erwarteten Auszahlungen etwa 128.000 Milliarden VND erreichen. einen Beitrag zum Wachstum des Landes von 0,6 Prozentpunkten der insgesamt 8 % des BIP des Landes gewährleisten.
Um ein BIP-Wachstum des Landes von 8 % zu erreichen, muss der Wert des BIP im Transport- und Lagersektor im Vergleich zum Jahr 2024 mindestens 13,5 % erreichen und 0,8 Prozentpunkte zur Wachstumsrate der Wirtschaft beitragen, was die Transportaktivitäten und insbesondere den maritimen Sektor betrifft.
Bauminister Tran Hong Minh stellte fünf konkrete Lösungen vor und sagte, dass im Hinblick auf die Institutionen das kommende Eisenbahngesetz zur Genehmigung in Betracht gezogen werde.
„Wir werden weiterhin größere Durchbrüche im Umweltbereich erzielen, um die Gewinnung von Ressourcen zu erleichtern; wir werden Engpässe und Hindernisse vieler Projekte beseitigen, um Ressourcen freizusetzen“, sagte der Minister.
Zweitens liegt das Ziel hinsichtlich der Kapitalauszahlung bei 100 %. Stärken Sie Disziplin und Ordnung bei der Auszahlung von Investitionskapital und weisen Sie den Führungskräften klar die Verantwortung zu.
Drittens: Umsetzung von Investitionsprojekten zur Verwirklichung von Zielen wie dem Bau von über 3.000 Kilometern Autobahnen, 1.000 Kilometern Seewegen und der grundsätzlichen Fertigstellung des Flughafens Long Thanh.
Viertens: Bei den Transportaktivitäten sollte der Schwerpunkt auf den See-, Wasserstraßen-, Straßen- und Luftverkehr gelegt und der Schienenverkehr gefördert werden.
Fünftens: Unternehmen bei der Identifizierung ihrer Schwierigkeiten und Probleme begleiten und anschließend bei deren Beseitigung unterstützen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
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