Laut Do Duc Duy, Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, werden für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse etwa 10.827 Hektar Land benötigt. Die Regierung stellt derzeit Dokumente fertig, die der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Investitionspolitik in dieser Sitzung vorgelegt werden sollen.
Am Morgen des 23. Oktober hörte die Nationalversammlung dem Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Do Duc Duy, zu, wie er eine Entscheidung zur Anpassung der nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 vorstellte.
Nach dreijähriger Umsetzung hat die nationale Landnutzungsplanung positive Ergebnisse gebracht, die Ziele der sozioökonomischen Entwicklung erfüllt und die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleistet.
Aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, von Naturkatastrophen und den negativen Auswirkungen der weltweiten wirtschaftlichen und politischen Schwankungen ist die Entwicklung von Industrien und Bereichen jedoch nach wie vor mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, sodass die Landumwandlung zur Umsetzung von Entwicklungsprojekten in einigen Industrien und Bereichen nicht den Anforderungen entspricht.
Darüber hinaus sind die Investitionsvorbereitungen und die Ressourcenzuweisung zur Umsetzung der Planung noch immer begrenzt.
Nach Angaben des Ministers für natürliche Ressourcen und Umwelt waren zum Zeitpunkt der Verabschiedung des nationalen Flächennutzungsplans, des nationalen Masterplans und zahlreicher nationaler Sektorpläne, Regionalpläne und Provinzpläne durch die Nationalversammlung noch nicht genehmigt. Aus diesem Grund wurde der Flächennutzungsbedarf in der nationalen Flächennutzungsplanung und den Plänen nicht vollständig und genau ermittelt.
Nach der Genehmigung dieser Pläne ist es notwendig, den nationalen Flächennutzungsplan an die praktischen Anforderungen anzupassen und die Konsistenz des Planungssystems sicherzustellen.
Minister Do Duc Duy sagte, dass sich das 13. Zentrale Exekutivkomitee auf der 10. Konferenz auf die Politik geeinigt habe, das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vor 2030 umzusetzen, wobei ein Landnutzungsbedarf von etwa 10.827 Hektar bestehe. Derzeit stellt die Regierung Dokumente zusammen, die der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Investitionspolitik in dieser Sitzung vorgelegt werden sollen.
Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt wies außerdem darauf hin, dass viele wichtige nationale Infrastrukturprojekte für den Zeitraum von heute bis 2030 vorbereitet wurden und werden. Daher sei es notwendig, bald zusätzliche Landfonds für die Umsetzung der Projekte zu identifizieren und bereitzustellen, um das Ziel der Entwicklung eines synchronen strategischen Infrastruktursystems sicherzustellen, das intersektorale und interregionale Entwicklungsräume, Wirtschaftskorridore und dynamische Entwicklungsregionen des Landes verbindet.
Bei der anschließenden Präsentation des Prüfberichts sagte der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, dass der Vorschlag der Regierung zur Anpassung des nationalen Flächennutzungsplans mit den Forderungen der Nationalversammlung im Einklang stehe, insbesondere vor dem Hintergrund, dass unser Land die Umsetzung einer Reihe wichtiger nationaler Projekte (wie etwa des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts) vorbereite.
Die Prüfbehörde stimmte der Notwendigkeit zu, den nationalen Flächennutzungsplan wie von der Regierung vorgeschlagen anzupassen.
Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt sagte, dass die Regierung der Nationalversammlung die Anpassung von acht Landnutzungsindikatoren vorlegen werde, darunter landwirtschaftliche Flächen und nicht landwirtschaftliche Flächen.
Die Berechnung und Bestimmung von 8 Landnutzungsindikatoren in der angepassten nationalen Landnutzungsplanung erfordert diesmal eine gründliche Überprüfung und Abwägung der Landnutzungsindikatoren von Sektoren, Feldern und Standorten.
Insbesondere wird der Zuteilung von Land für Zwecke der nationalen Verteidigung und Sicherheit, der Stabilisierung von Reisanbauflächen zur Gewährleistung der nationalen Ernährungssicherheit, der strengen Bewirtschaftung von Waldflächen, der Erhaltung der Waldbestände als Beitrag zum Schutz der ökologischen Umwelt, der Reaktion auf den Klimawandel und der Verwirklichung nachhaltiger Entwicklungsziele besondere Priorität eingeräumt.
Premierminister kritisiert die Führer von sechs Provinzen und Städten scharf für die langsame Umsetzung des Landgesetzes
Anpassung von Reis- und Waldflächen für den Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke
[Anzeige_2]
Quelle: https://vietnamnet.vn/bo-truong-tn-mt-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-10-827ha-dat-2334635.html
Kommentar (0)