Am Nachmittag des 24. November erklärte und verdeutlichte der Minister für öffentliche Sicherheit, To Lam, die Ansichten der Abgeordneten der Nationalversammlung zum Inhalt des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit. Dabei sagte er, dass sich die Mehrheit der Abgeordneten der Nationalversammlung in den Gruppen und Sälen durch Synthese über die Notwendigkeit der Verkündung des Gesetzes einig sei.
Im Auftrag der Redaktionsagentur prüfte der Minister für öffentliche Sicherheit eine Reihe von Inhalten, an denen die Abgeordneten der Nationalversammlung interessiert waren, und kommentierte sie. Dementsprechend äußerten sich die Delegierten zur Notwendigkeit der Verkündung des Gesetzes, zum Namen und zur Gestaltung des Gesetzesentwurfs und überprüften, um Überschneidungen im Regelungsumfang zwischen diesem Gesetz und dem Straßenverkehrsgesetz zu vermeiden.
Als nächstes schlugen die Delegierten vor, die Fahrzeuge der Staatsanwaltschaft bei Notfalleinsätzen als vorrangige Fahrzeuge hinzuzufügen. Vorschriften zur Alkoholkonzentration von Fahrern, die am Straßenverkehr teilnehmen; über Reiseüberwachungsgeräte; Führerscheinbestimmungen; Verkehrssicherheit für Schüler
Gleichzeitig äußerten sich die Delegierten zur Modernisierung der Verkehrspolizei. Kontrolle der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr; Verwaltungssanktionen; Rettung, Suche und Rettung sowie Handhabung von Verkehrsunfällen; Instandhaltung von Verkehrsanlagen; Maßnahmen gegen Strafverfolgungsbeamte; Ampel; gegen Staus; Erneuerung des Führerscheins; Parken, Parkverbot
Minister für öffentliche Sicherheit To Lam erklärte dies am Nachmittag des 24. November (Foto: Quochoi.vn).
Die Delegierten der Nationalversammlung äußerten sich auch zu intelligenten Verkehrsgeräten. digitale Transformation; Versteigerung von Kennzeichen, Fahrzeugnutzungsdauer; ärztliche Untersuchung von Fahrzeugführern; Alter der am Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugführer; Fragen des Straßenverkehrs; Fußgänger; Fahrspur- und Geschwindigkeitsregelungen auf Autobahnspuren…
Bezüglich anderer Meinungen der Delegierten sagte Minister To Lam, dass die Redaktionsagentur eng mit dem Ausschuss für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung und den relevanten Agenturen zusammenarbeiten werde, um den Gesetzesentwurf zu prüfen, zu verarbeiten und vollständig zu erläutern, um Qualität und Durchführbarkeit sicherzustellen, bevor er der Nationalversammlung zur Prüfung in der 7. Sitzung vorgelegt werde.
Zum Abschluss der Diskussionsrunde zum Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit erklärte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, dass die Abgeordneten der Nationalversammlung im Laufe der Diskussion die rechtzeitige Initiative der Regierung sehr geschätzt hätten, die Schlussfolgerungen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung und die Stellungnahmen der Überprüfung ernsthaft anzunehmen und einen konkreten Bericht zur Annahme vorzulegen.
Die Abgeordneten der Nationalversammlung stimmten grundsätzlich der Notwendigkeit zu, das Gesetz zu verabschieden. Es bedarf zusätzlicher rechtlicher und politischer Grundlagen und Praktiken, um die größtmögliche Sicherheit für das Leben der Menschen und die nationale Sicherheit zu gewährleisten und die Zahl der Verkehrsunfälle auf ein Minimum zu reduzieren.
Die Delegierten stimmten mit der Struktur und vielen Inhalten des Gesetzesentwurfs sowie mit den sorgfältig ausgearbeiteten Gesetzesentwurfsdokumenten überein. Darin schlug der Delegierte vor, sorgfältig zu prüfen, zu bewerten und zu analysieren und gleichzeitig viele Inhalte entsprechend den vom Delegierten geäußerten Meinungen weiter zu erforschen und zu klären.
Delegierte der Nationalversammlung sagten, dass das Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit ebenso wie die Straßenverkehrsordnung große Aufmerksamkeit seitens der Bevölkerung erfährt, da es sich auf das Leben und die Aktivitäten der Menschen im Kontext der gemischten Verkehrsbedingungen in Vietnam auswirkt, wo die Menschen sowohl am Verkehr teilnehmen als auch die Fahrzeuge kontrollieren und unterschiedliche Sitten, Gebräuche und Auffassungen haben.
Daher müssen Umfang, Aufbau und Inhalt der beiden Gesetzesentwürfe so gestaltet werden, dass dem Ausmaß der Eingriffe angemessen Rechnung getragen wird. Dabei muss die Beziehung zwischen der Straßeninfrastruktur und den die Verkehrssicherheit gewährleistenden Oberbauelementen, zwischen der Fahrzeuginfrastruktur und den Menschen sowie den Wetter- und Klimabedingungen in Vietnam, zwischen statischen Faktoren, dynamischen Faktoren und Faktoren, die sowohl statisch als auch dynamisch sind, klar geklärt werden.
Der Generalsekretär der Nationalversammlung erstellt einen Bericht, in dem alle Diskussions- und Debattenmeinungen zusammengefasst sind, und sendet diesen an die Abgeordneten der Nationalversammlung zur Überwachung sowie an spezialisierte Agenturen zur Untersuchung, Genehmigung und Erläuterung.
Der Ausschuss für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung wird außerdem eine Konferenz abhalten, um die Behörden der Nationalversammlung sowie die beiden ausarbeitenden Behörden zu empfangen und zu erläutern und gleichzeitig die Frage der Vereinbarkeit der beiden Gesetze zu klären .
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