In einem Bericht, der die Ergebnisse der sozioökonomischen Entwicklung und der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Provinz während der ersten sechs Monate des Jahres 2024 zusammenfasst, unterbreiteten die Verantwortlichen der Provinz Dien Bien dem Minister und der Delegation mehrere Empfehlungen bezüglich des Verkehrswesens in der Region.
Bezüglich des Bauprojekts der Schnellstraße Son La – Dien Bien – Grenzübergang Tay Trang, Phase 1, wird das Verkehrsministerium gebeten, eine einheitliche Stellungnahme zum Streckenplan abzugeben, die Regierung zu prüfen und ihr Bericht zu erstatten, ob das Projekt im Rahmen eines BOT-Vertrags (Build-Operate-Transfer) realisiert werden kann, und der Regierung sowie den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten, damit das Projekt in die Liste der Projekte gemäß Anhang I der Resolution 106/2023/QH15 der Nationalversammlung vom 28. November 2023 zur Erprobung bestimmter Richtlinien für Investitionen in Straßenbauprojekte aufgenommen wird (der Anteil des staatlichen Kapitals an den Gesamtinvestitionen des Projekts darf 70 % nicht überschreiten). Gleichzeitig wird empfohlen, dass die zuständigen Behörden die staatliche Kapitalbeteiligung an dem Projekt mit Mitteln des Zentralhaushalts wie folgt unterstützen: Umfang und Größe der Investition: 39 km; 2 Tunnelprojekte (2,8 km); 7,4 km Brückenprojekte, Gesamtinvestition 11.556 Milliarden VND. Dem vorläufigen Finanzplan zufolge wird der Staat rund 8.089 Milliarden VND (70 %) beisteuern, während Investoren 3.467 Milliarden VND aufbringen. Die Rückzahlungsfrist beträgt etwa 27 Jahre. Die Provinz Dien Bien ist für die Bereitstellung von Mitteln für Entschädigungen, Unterstützung bei der Landräumung und Umsiedlung zuständig.
Die Provinz Dien Bien hat das Verkehrsministerium gebeten, mehrere weitere Projekte zu prüfen und in diese zu investieren. Dazu gehören: die Modernisierung und Sanierung der Nationalstraßen 279 und 4H, die Nordlaos und China verbinden; Investitionen in die Instandsetzung und den Ausbau der Umgehungsstraße der Nationalstraße 279 um die Stadt Tuan Giao (Bezirk Tuan Giao); sowie Investitionen in den Abschnitt der Nationalstraße 279 zwischen Tuan Giao und Than Uyen (Bezirk Lai Chau). Außerdem beantragte die Provinz Investitionen in das Straßen- und Brückenprojekt: Kreuzung Huoi Long – Stadt Tua Chua – Xa Nha – Huoi So – Pe Rang Ky – Song Da – Nam Lot, Nam Han – Nam Cuoi – Gemeindezentrum Can Co – Noong Heo – Seo Leng – Stadt Sin Ho.
Im Bereich des Luftverkehrs unterstützt und berät das Verkehrsministerium die Provinz bei der Entwicklung neuer Flugrouten und der Durchführung internationaler Flüge zum Flughafen Dien Bien. Es koordiniert zudem mit dem Verteidigungsministerium und den zuständigen Stellen die Erteilung internationaler Fluggenehmigungen gemäß den geltenden Bestimmungen. Bezüglich des internationalen Verkehrs bitten wir den Verkehrsminister, bei der chinesischen Seite die Genehmigung zur Verlängerung der planmäßigen internationalen Passagierflugverbindung vom Grenzübergang Ma Lu Thang (Lai Chau, Vietnam) über Jinshuihe (Kreis Jinping, China) bis nach Dien Bien Phu einzuholen.
Provinzparteisekretär Tran Quoc Cuong betonte, dass die meisten wichtigen Verbindungsstraßen zwischen den Provinzen und Distrikten aufgrund der besonderen Merkmale einer gebirgigen Provinz mit schwierigem Gelände und begrenzten Investitionsmitteln bisher unbefestigte Bergstraßen ohne einheitlichen Standard waren. Daher sei der Investitionsbedarf in die Verkehrsinfrastruktur immens und dringend, insbesondere für das Schnellstraßenprojekt Son La – Dien Bien – Grenzübergang Tay Trang, das die Grundlage für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung vor Ort bilden werde. Der Provinzparteisekretär hoffte, dass das Verkehrsministerium und die Deo Ca Group die relevanten Vorschriften prüfen und anwenden würden, um das Projekt umzusetzen. Die Provinz Dien Bien ihrerseits werde entschlossen sein, Mittel für die Rodung der Grundstücke für das Projekt bereitzustellen.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang erläuterte die Schwierigkeiten und Herausforderungen der Provinz, darunter: Schwierigkeiten bei der Anwerbung von Investitionen; geringe Haushaltseinnahmen; unzureichende Verkehrsinfrastruktur; überwiegend hügeliges Gelände, das die industrielle und rohstoffbasierte Wirtschaftsentwicklung behindert; kleinteilige Wirtschaft; sowie komplexe Probleme im Zusammenhang mit Drogenhandel und -transport. Der Minister schlug vor, dass die Provinz in der kommenden Zeit ihr Potenzial voll ausschöpfen, die Wirtschaft ankurbeln und die Lebensqualität der Bevölkerung verbessern sollte, während gleichzeitig die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleistet werden. Insbesondere solle das Potenzial der historischen Stätte des Schlachtfelds von Dien Bien Phu genutzt, die nationale kulturelle Identität gefördert, die Vorteile des Flughafens, das günstige Klima und die Bodenbeschaffenheit für den Anbau von Macadamia-Nüssen und Obstbäumen sowie das Potenzial für Tourismusentwicklung und Warenkonsum nach der Modernisierung des Grenzübergangs A Pa Chai ausgeschöpft werden. Der Fokus solle auf der Anwerbung von Investitionen in touristische Dienstleistungen, der Entwicklung einer Nachtwirtschaftszone und dem Ausbau von Windkraft- und Wasserkraftprojekten liegen.
Bezüglich des Schnellstraßenprojekts stimmte der Verkehrsminister den Vorschlägen der Provinz Dien Bien hinsichtlich der Streckenführung, der Vertragsform (BOT-Modell) und des Finanzierungsplans mit einer staatlichen Beteiligung von ca. 70 % zu. Es ist jedoch notwendig, die Gesamtinvestitionen zu reduzieren, um die Wirtschaftlichkeit und Effizienz des Projekts zu gewährleisten. Auch eine Verkürzung der Amortisationszeit von 27 Jahren ist erforderlich, da diese zu lang ist. Die Verfahren sollten beschleunigt werden, mit dem Ziel, das Projekt spätestens bis 2027 abzuschließen. Das Verkehrsministerium unterstützt und fördert die Abwicklung der Verfahren auf zentraler Ebene, damit die Provinz Dien Bien das Projekt schnellstmöglich umsetzen kann. Bezüglich anderer Projekte nahm der Minister die Vorschläge zur Kenntnis, stimmte ihnen zu und beauftragte die zuständigen Behörden mit der Prüfung und Beratung der Provinz bei der Umsetzung.
Im Vorfeld des 77. Jahrestages des Tages der Kriegsinvaliden und Märtyrer besuchten Minister Nguyen Van Thang und die Delegation des Verkehrsministeriums den Märtyrerfriedhof des Transportsektors (Gemeinde Sam Mun, Bezirk Dien Bien) und legten dort Weihrauch nieder, um den Märtyrern zu gedenken.
Quelle: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216865/bo-gtvt-ung-ho-dien-bien-lam-cao-toc-son-la---dien-bien---cua-khau-tay-trang
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