Verkehrsministerium reagiert auf Vorschlag zur Reparatur der Nationalstraße 50 durch Tien Giang

Grundlegende Lösung der Wasserstagnation auf dem National Highway 50 im Jahr 2024

Zuvor hatte das Verkehrsministerium eine Petition von Wählern aus der Provinz Tien Giang erhalten, in der es hieß, dass viele Abschnitte der Nationalstraße 50 über kein Entwässerungssystem verfügten, sodass sich Regenwasser auf der Straßenoberfläche sammelte, was leicht zu einer Verschlechterung der Straßenoberfläche und zu Verkehrsunsicherheit führen könne. Von dort aus schlugen die Wähler vor, heruntergekommene Abschnitte zu verbessern und auf beiden Seiten dieser Nationalstraße ein Entwässerungssystem zu bauen.

Wähler berichteten, dass der National Highway 50 überflutet sei, wodurch die Straßenoberfläche beschädigt werde und eine potenzielle Gefährdung der Verkehrssicherheit bestehe.

Das Verkehrsministerium teilte mit, dass auf einigen Abschnitten der Nationalstraße 50 durch die Provinz Tien Giang immer noch Wasser am Straßenrand stehe, weil die Menschen auf beiden Seiten der Straße Häuser bauen, einebnen und Gebäude errichten, ohne über ein Abwassersystem zu verfügen.

Um die oben genannte Situation zu lösen, hat die vietnamesische Straßenverwaltung in den letzten Jahren mithilfe von Mitteln für die Straßeninstandhaltung Projekte zur Reparatur des Entwässerungssystems der Abschnitte von Kilometer 50+934 bis Kilometer 83+900 umgesetzt. im Jahr 2023; Bauorganisation des Projekts zur Reparatur des Abwassersystems Km61+000 – Km62+900.

Im Jahr 2024 wird das Projekt zur Reparatur des Entwässerungssystems entlang der Abschnitte km42+800 – km43+050 und km59+000 – km59+320 fortgesetzt.

„Wenn die oben genannten Projekte im Jahr 2024 abgeschlossen sind, wird die Situation der Wasserstagnation auf der Strecke grundsätzlich gelöst sein“, fügte das Verkehrsministerium hinzu.

Bezüglich des Vorschlags, an den Kreuzungen Ampeln zu installieren: Nationalstraße 50 mit Lo Dinh Straße (Bezirksstraße 91); Nationalstraße 50 mit Tran Hung Dao Straße; Das Verkehrsministerium teilte mit, dass die Kreuzung Trung Luong (Nationalstraße 1) zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit Am 18. Dezember 2023 führte die vietnamesische Straßenverwaltung in Abstimmung mit dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz Tien Giang und dem Verkehrsministerium von Tien Giang eine Untersuchung der Standorte durch, an denen die Wähler die Installation von Ampeln gefordert hatten.

Dementsprechend wurde zur Erhöhung der Verkehrssicherheitsmaßnahmen mit Zustimmung der Gemeinde an der Kreuzung der Nationalstraße 50 und der Lo Dinh Road (Bezirksstraße 91) vereinbart, die Kreuzung zu renovieren und aus lokalen Mitteln eine Ampelanlage zu installieren.

An der Kreuzung der Nationalstraße 50 mit der Tran Hung Dao Street und der Trung Luong-Kreuzung (Nationalstraße 1) herrscht derzeit kein großes Verkehrsaufkommen, sodass in diesem Bereich keine Investitionen in die Installation von Ampeln erforderlich sind. Die vietnamesische Straßenverwaltung und das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz werden die Verkehrsordnung und -sicherheit in diesem Bereich weiterhin überwachen, um geeignete Lösungen zu finden.

Gleichzeitig plant das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Tien Giang im Jahr 2024 die Installation von Portalkränen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit in Kombination mit einer Spurführung für Fahrzeuge, um Verkehrsstaus im Kreuzungsbereich zu reduzieren.

Die vietnamesische Straßenverwaltung wird sich mit dem Verkehrssicherheitsausschuss und den Einsatzkräften der Provinz Tien Giang abstimmen, um die Überwachung fortzusetzen und zusätzliche Schilder aufzustellen, die die Verkehrsteilnehmer informieren und ihr Bewusstsein für die Kreuzungsbereiche schärfen.

Das Abwassersystem ist durch Menschen beschädigt, die Müll auf die Straße werfen und in die Sicherheitskorridore auf der Straße eindringen. Dies führt dazu, dass die Nationalstraße 1 durch Tien Giang häufig überflutet wird.

Behebung eines beschädigten Entwässerungssystems auf der Nationalstraße 1 durch Tien Giang

In dem Dokument reagierte das Verkehrsministerium auch auf den Vorschlag, das Entwässerungssystem der Nationalstraße 1 durch die Bezirke Cai Lay und Chau Thanh in der Provinz Tien Giang zu reparieren. Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird der Abschnitt von der Binh Phu-Brücke zur Phu Nhuan-Brücke im Bezirk Cai Lay derzeit von der Tien Giang National Highway 1 Investment Company Limited verwaltet und instand gehalten.

Die Hauptursache für Überschwemmungen auf der Straße ist, dass der Abschnitt durch dicht besiedelte Gebiete, Schulen und den Binh Phu-Markt führt und Menschen ihren Müll und ihre Abfälle in Entwässerungsgräben entsorgen. Es kommt zu Eingriffen in Verkehrssicherheitskorridore, zum Bau von Behelfsunterkünften, Höfen und Hauseingängen sowie zum Vergraben von Wassereinlassöffnungen und Abwassergrabenabdeckungen, wodurch die Entwässerung der Straßenoberfläche in diesem Bereich erheblich beeinträchtigt wird.

Kürzlich hat die für die Instandhaltung des Projekts verantwortliche Einheit, die Tien Giang QL1 Investment Company Limited (BOT-Projektunternehmen), den Längsgraben ausgebaggert, doch den Wählern zufolge steht das Wasser am Straßenrand immer noch stagnierend.

Am 7. Dezember 2023 organisierten das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Tien Giang, das Verkehrsministerium der Provinz Tien Giang, das Volkskomitee des Bezirks Cai Lay, das Amt für Autobahnverwaltung IV und die Tien Giang National Highway 1 Investment Company Limited eine Inspektion vor Ort, einigten sich auf technische Lösungen und forderten das BOT-Projektunternehmen auf, in den Bau zusätzlicher Entwässerungsgräben zu investieren, um Schäden durch Überschwemmungen der Straßenoberfläche zu beheben.

Nach Abschluss der Entwurfs- und Genehmigungsverfahren durch die zuständige Behörde wird das Projektunternehmen die Umsetzung organisieren, die im Jahr 2024 abgeschlossen sein soll.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-sua-chua-quoc-lo-50-qua-tien-giang-192240216185219953.htm