TPO – Um Verkehrsstaus zu vermeiden und die Stadt zu verschönern, investierte die Provinz Binh Duong über 1.000 Milliarden VND in den Bau einer Unterführung an der Kreuzung. Dies ist das erste Unterführungsprojekt, das von der Bevölkerung mit Spannung erwartet wird.
Am 9. März berichtete ein Reporter von Tien Phong, dass im Baubereich der Unterführung an der Kreuzung Phuoc Kien (Bezirk Hiep Thanh, Stadt Thu Dau Mot, Provinz Binh Duong) mit den ersten Phasen der Umsetzung begonnen wurde.
Der Funktionssektor der Provinz Binh Duong hat Untersuchungen durchgeführt und den Verkehr organisiert, um geologische Erkundungsbohrungen für den Bau der Unterführung durchzuführen. Die geologischen Untersuchungsbohrungen werden voraussichtlich am 16. März abgeschlossen sein.
Herr Do Huu Vinh, Leiter des geologischen Bohrteams für die Bauvermessung bei BR Design Consulting Co., Ltd., sagte, dass die Designberatungseinheit geologische Vermessungsbohrungen für den Kellerabschnitt des Projekts bei HK1 (auf dem Gehweg der Huynh Van Cu Street) und HK5 (auf der Rasenfläche des National Highway 13) durchführt.
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Bohringenieure nehmen Proben im Bereich der Unterführungsbaustelle. |
Laut Herrn Vinh dient die Erkundungsbohrung dazu, Proben zu sammeln und Daten für Forschungsarbeiten, Berichte zur Ingenieurgeologie und die Erstellung von Entwurfsdokumenten und Konstruktionszeichnungen für das Projekt zu gewinnen. Dies ist eine wichtige Tätigkeit, die als Grundlage für die Erstellung von Konstruktionszeichnungen für Gebäude dient, um die Qualität sicherzustellen. Gewährleistung der Sicherheit sowie der Investitionseffizienz des Projekts.
Bohrschritt am Standort HK1; HK2; Die Einheit beauftragte HK5 mit Übungen im grünen Korridor. Gehweg, eingezäunt und nimmt nicht die Straßenoberfläche ein, sodass er kaum oder keine Auswirkungen auf den Verkehr hat.
Nach Erkundungsbohrungen an den Standorten HK1; HK2; Nach der Fertigstellung von HK5 werden an den Standorten von HK3 Vermessungsbohrungen durchgeführt. HK4 in der Pham Ngoc Thach Straße. An diesen Stellen wird die Baueinheit ein Bausignalsystem wie beispielsweise Warnschilder anbringen; Wegweiser; Barriere; blinkende Warnlichter; …Fernsteuerung des Verkehrs; Sorgen Sie dafür, dass Wachen reflektierende Kleidung tragen und dass im Bereich der Vermessungsbohrungen Verkehrsregeln gelten.
Bei dem Unterführungsbauprojekt an der fünfspurigen Kreuzung Phuoc Kien handelt es sich um ein Verkehrsprojekt – einen Straßentunnel –, ein Projekt der Stufe II. Im Rahmen des Projekts wurde in Baumaßnahmen investiert, um Verkehrsstaus zu beseitigen und die Verkehrssicherheit für Fahrzeuge zu gewährleisten, die den Kreuzungsbereich der fünfspurigen Kreuzung Phuoc Kien durchqueren. Verbesserung der Verkehrskapazität des National Highway 13; Pham Ngoc Thach; Huynh Van Cu; Nguyen Van Tiet im Kreuzungsbereich.
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Im Bereich der 5-Wege-Kreuzung Phuoc Kien wurde eine Unterführung gebaut. |
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 1.000 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinz Binh Duong. Das Projekt hat einen Stahlbetontunnel im Ausmaß mit einer geplanten Lebensdauer von 100 Jahren; Tunneldurchfahrtshöhe 5 m; Tunnel-Entwurfsgeschwindigkeit, Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten des Tunnels 40 km/h. Unterführung in Richtung von der Huynh Van Cu Straße zur Pham Ngoc Thach Straße. Die Zufahrtsstraße an beiden Enden des Tunnels ist etwa 229,60 m lang; Die Länge der Linie beträgt ca. 629,96m.
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