Das Projekt der Ost-West- Wirtschaftsentwicklungsachse umfasst Investitionen in Neubau, Erweiterung und Modernisierung mit einer Gesamtlänge von über 56,6 km. 44 Verkehrsbrücken; 50 Querstraßendurchlässe; vertikales Abwassersystem; 6 große Verkehrsknotenpunkte an den Kreuzungen mit der Nationalstraße Quan Lo – Phung Hiep, der Nationalstraße 1, der Provinzstraße 940, der Provinzstraße 936B, der Provinzstraße 936 und der Provinzstraße 935; Das System der Kreuzungen mit Kreis- und Gemeindestraßen und das Verkehrssicherheitssystem auf der Strecke … Das seit Projektbeginn bis heute zugewiesene Gesamtkapital beträgt 1.903 Milliarden 888 Millionen VND, die Auszahlung hat 82 % erreicht.
Inspektionsteam vor Ort. Foto von : QUANG BINH |
Der kumulierte Bauwert beträgt bis heute etwa 1.277,3/1.487,4 Milliarden VND (ohne Eventualkosten), was 86 % des Vertragswerts entspricht. Bei der Bewertung des Fortschritts gemäß der offiziellen Mitteilung Nr. 4161/UBND-XD des Volkskomitees der Provinz vom 20. Dezember 2024 hat die Phu Tai Central Group Joint Stock Company den Plan erreicht. Die Tan Nam Construction Joint Stock Company liegt 4 % hinter dem Zeitplan zurück. My Da Construction Company Limited hat die geplanten Ziele erreicht; Die Hai Duong Embankment Construction and Rural Development Joint Stock Company hat die geplanten Ziele erreicht. Die Truong Loc Construction Joint Stock Company liegt 1 % hinter dem Zeitplan. Die übrigen Subunternehmer haben die geplanten Leistungen erbracht.
Die Provinzführer von Soc Trang verteilten Geschenke, um Bauunternehmer zu ermutigen. Foto von : QUANG BINH |
Dies ist ein wichtiges Verkehrsprojekt der Provinz. Die Fertigstellung dieses Projekts ist für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz von großer Bedeutung und stellt für die am Projekt beteiligten Einheiten auch eine große politische Aufgabe dar. Bei der Inspektion vor Ort würdigte Provinzparteisekretär Lam Van Man das Verantwortungsbewusstsein des Investors und der Projektauftragnehmer und würdigte seine hohe Wertschätzung. Gleichzeitig wird den Bauunternehmern empfohlen, sich stärker zu konzentrieren, die Bauarbeiten sehr genau zu planen und Schwierigkeiten umgehend zu lösen, um die Asphaltierung bis zum 15. April 2025 im Wesentlichen abzuschließen. Am 30. April 2025 ist die gesamte Strecke für den Verkehr freigegeben. Die Provinz organisiert eine Reise entlang dieser Route vom Startpunkt bis zum Ende der Route. Anlässlich des 30. April werden Baueinheiten gebeten, etwaige Schwierigkeiten umgehend den zuständigen Behörden mitzuteilen, damit diese geprüft und gelöst werden können.
QUANG BINH
Quelle: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202503/bi-thu-tinh-uy-lam-van-man-kiem-tra-du-an-tuyen-duong-truc-phat-trien-kinh-te-dong-tay-70f1336/
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