Sekretär und Vorsitzender müssen Maßnahmen ergreifen, um das Land zu räumen

Der Premierminister hat Projekten, die Investitionen vorbereiten und umsetzen, konkrete Aufgaben zugewiesen. Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister betonte, dass es neben den Erfolgen noch sechs große Schwierigkeiten und Hindernisse gebe, auf deren Lösung sich Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in der kommenden Zeit konzentrieren müssten:

1. Die Räumung der verbleibenden Bereiche einiger Projekte (GPMB) verläuft immer noch langsam, insbesondere in den folgenden Ortschaften: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang. Fordern Sie die Sekretäre und Vorsitzenden auf, die vereinten Kräfte des gesamten politischen Systems, der Organisationen und Gewerkschaften wie der Vaterländischen Front, des Massenmobilisierungskomitees, der Kommunistischen Jugendunion Ho Chi Minh usw. zu mobilisieren, um sich an den Räumungsarbeiten gemäß der offiziellen Meldung Nr. 54/CD-TTg des Premierministers vom 28. Mai 2024 zu beteiligen, den direkten Dialog mit der Bevölkerung zu stärken, Massenmobilisierungsarbeit zu leisten, um ihre Gedanken und Bestrebungen zu erfassen, gesetzliche Bestimmungen flexibel und wirksam anzuwenden, um legitime und gerechte Beschwerden und Petitionen der Bevölkerung zu lösen usw.

2. Die Verlagerung der technischen Infrastruktur einiger Projekte hinkt noch immer dem Zeitplan hinterher und entspricht nicht den Anforderungen. Das Ministerium für Industrie und Handel und die Vietnam Electricity Group beraten und unterstützen die Gemeinden weiterhin bei der Umsetzung und Erzielung von Fortschritten.

3. Über Baumaterialien

Orte mit Minen müssen die entsprechenden rechtlichen Verfahren (Lizenzierung kommerzieller Minen, Registrierung und Hinzufügung von Minen zur Ausbeutung unter besonderen Mechanismen) proaktiv erforschen und überprüfen, um die Bergbauverfahren zu beschleunigen und den Baufortschritt zu gewährleisten. Die als Projektmanagementagenturen eingesetzten Orte suchen und ermitteln proaktiv Materialquellen für Projekte. Sie koordinieren die Verfahren zur Genehmigung von Minen mit lokalen Agenturen und Abteilungen, die über Materialminen verfügen, um die Quelle der Füllmaterialien sicherzustellen und den Projektfortschritt zu gewährleisten.

Für die Region des Mekongdeltas und die Gegend um Ho-Chi-Minh-Stadt wurden der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, der Verkehrsminister (MOT) und der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt (MONRE) beauftragt, eine Konferenz in der Provinz Ben Tre zu organisieren, um die Materialquelle für die Projekte vor dem 25. Juni 2024 zu klären und Ministerien, Behörden und Kommunen anzuweisen, Inspektionen und gründliche Bewertungen zu organisieren und die Ursache des Reissterbens im Baugebiet der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau zu ermitteln.

4. Bauorganisation im 3-Schicht- und 4-Schicht-Betrieb: Die Gemeinden sollten die Mobilisierung von Menschen, Investoren und Bauunternehmern erhöhen, um mit den Menschen zu verhandeln und zu diskutieren, wie eine angemessene Bauzeit organisiert werden kann, um die Auswirkungen auf das Leben der Menschen so gering wie möglich zu halten.

5. Investitionsverfahren für Projekte im Rahmen der PPP-Methode: Die als zuständige Behörden benannten Provinzen koordinieren sich proaktiv, aktiv und kreativ mit dem Ministerium für Planung und Investitionen (MPI), um die Umsetzung der Projekte Gia Nghia – Chon Thanh, Ninh Binh – Hai Phong und Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai zu organisieren. Das Ministerium für Planung und Investitionen gibt den Gemeinden dringende Hilfestellung und beschleunigt den Ablauf der Umsetzungsverfahren.

6. Die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte sollten ein Verantwortungsbewusstsein fördern und bei der Lösung von Schwierigkeiten und Problemen im Zusammenhang mit der Bauräumung und den Baumaterialien proaktiver und kreativer vorgehen sowie Investoren und Bauunternehmer bei der Umsetzung von Projekten unterstützen. Ministerien und Zweigstellen sollten Angelegenheiten proaktiv entsprechend ihrer zugewiesenen Befugnisse und Funktionen behandeln. Um Drückebergertum und Ausflüchte zu vermeiden, melden Sie sich nur dann beim Premierminister, wenn Sie Ihre Kompetenzen überschreiten.

In der Ankündigung wurde klar zum Ausdruck gebracht, dass zur Sicherstellung von Qualität und Fortschritt bei der Fertigstellung wichtiger nationaler Schlüsselprojekte im Verkehrssektor Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Schlüsselprojekte im Verkehrssektor, verlangte, dass die Agenturen und Einheiten in der kommenden Zeit die bereits erzielten Erfolge weiter fördern, die Umsetzung der Aufgaben mit klarem Denken, großer Entschlossenheit, großen Anstrengungen und drastischen Maßnahmen mit Schwerpunkten beschleunigen und jede Aufgabe gründlich erledigen müssen. In allen Fällen von Schwierigkeiten, Problemen und Hindernissen müssen Investoren, Auftragnehmer und Projektteilnehmer zusammenarbeiten, um „nur Maßnahmen zu besprechen, nicht Rückzüge“, „kein Nein sagen, kein Schwieriges sagen, kein Schwieriges sagen, aber nichts tun“; Um den Bau bis zur Fertigstellung der Projekte zu organisieren, müssen wertvolle Erfahrungen aus der Mobilisierung von Ressourcen und der Organisation des Baus von mehr als 1.000 km in der vorangegangenen Periode genutzt werden. Beschleunigen Sie den Umsetzungsfortschritt, insbesondere auf den Abschnitten Can Tho – Hau Giang, Hau Giang – Ca Mau, Hoa Lien – Tuy Loan, Bien Hoa – Vung Tau, Ben Luc – Long Thanh und Tuyen Quang – Ha Giang, um die Fertigstellung des Ziels einer 3.000 km langen Schnellstraße bis 2025 sicherzustellen.

Projektmanagementgremien und Bauunternehmer wahren den Verantwortungsgeist, arbeiten im Dreischichtbetrieb, gewährleisten Qualität, technische und ästhetische Aspekte, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit und gestalten nach der Fertigstellung des Projekts die Landschaft und den Entwicklungsraum. Koordinieren Sie sich mit den örtlichen Behörden, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Baumaterialien und Baustellenräumung zu beseitigen. Agenturen und Einheiten verstärken die Inspektionsarbeit und verhindern Korruption, Negativität, Verschwendung, Angebotsabsprachen, Angebotshandel usw.

Aufbau eines 500-tägigen Emulationsprogramms zur Fertigstellung von Autobahnprojekten

Für Projekte, die für Investitionen vorbereitet und umgesetzt werden, forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, sich mit dem Innenministerium abzustimmen, um ein 500-tägiges Emulationsprogramm zu entwickeln, mit dem die Fertigstellung der Autobahnprojekte zum 14. Nationalen Parteitag angestrebt wird.

Gleichzeitig soll in enger Abstimmung mit dem Ministerium für Planung und Investitionen der Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts Dau Giay – Tan Phu geprüft und im Juni 2024 genehmigt werden. Übernehmen Sie die Führung bei der Koordinierung mit Ministerien und Behörden, um die Provinzen und Städte Hanoi, Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong, Binh Duong, Hoa Binh, Ninh Binh und Tien Giang anzuleiten, zu bearbeiten, zu überwachen und zu drängen, dringend Verfahren gemäß den Vorschriften umzusetzen, um den Beginn der Projekte gemäß dem zugewiesenen Zeitplan sicherzustellen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen konzentriert sich auf die Anleitung und Förderung der Bewertung von Investitionsprojekten im Rahmen der PPP-Methode. Führen Sie die Konsultation gemäß den Arbeitsvorschriften der Regierung durch, warten Sie nicht lange. Einheiten, die nach Ablauf der Frist keine Kommentare abgeben, gelten als einverstanden und müssen für den genehmigten Inhalt verantwortlich sein. Organisieren Sie dringend die Bewertung des Machbarkeitsstudienberichts des Ninh Binh-Hai Phong-Projekts, des Abschnitts, der durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh verläuft, im Rahmen der PPP-Methode. Schnellstraßenprojekte Dong Dang – Tra Linh und Hoa Lac – Hoa Binh; unter der Leitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha Stellungnahmen zum Bericht über die Vormachbarkeitsstudie des Projekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Juni 2024 abgeben;

Die Provinzen Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong und Binh Duong haben den Fortschritt bei der Erstellung und Genehmigung von Machbarkeitsstudienberichten für die Projekte Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong (Abschnitt für öffentliche Investitionen durch Ninh Binh und Nam Dinh – Abschnitt Thai Binh im Rahmen der PPP-Methode), Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong, Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot beschleunigt - Chon Thanh; Streben Sie einen Baubeginn im Jahr 2024 an (mit dem Bau des Projektabschnitts Cao Lanh – An Huu durch die Provinz Tien Giang wird im Juli 2024 begonnen); Senden Sie dem Verkehrsministerium einen detaillierten Umsetzungsplan zur Zusammenfassung, Überwachung und Förderung;

Die Stadt Hanoi und die Provinz Hoa Binh beschleunigen die Investitionsverfahren, um bald mit dem Bau der Projekte Hoa Binh – Moc Chau, Komponentenprojekt 3 der Hanoi Ringstraße 4, beginnen zu können.

Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi setzen auf Grundlage der Ergebnisse ihrer Zusammenarbeit mit dem Finanzministerium proaktiv Maßnahmen um, um die Verfahren zur Auszahlung von ODA-Kapital für Stadtbahnprojekte bald abzuschließen.

Das State Capital Management Committee bei Enterprises wies VEC an, die Fertigstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie zum Erweiterungsprojekt des Abschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh gemäß der Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Mitteilung Nr. 200/TB-VPCP vom 5. Mai 2024 zu beschleunigen und ihn im November 2024 zur Genehmigung der Investitionspolitik vorzulegen.

Verfahren zur Ausbeutung von Baustoffminen bald abgeschlossen

In Bezug auf im Bau befindliche Projekte und damit verbundene Inhalte beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium, Investoren und Auftragnehmer weiterhin anzuweisen, sich mit den Kommunen abzustimmen, um die Verfahren zur Ausbeutung von Baumaterialminen zügig abzuschließen und ausreichende Reserven und Kapazitäten für die Ausbeutung von Minen im Rahmen des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2021–2025 sicherzustellen, um die erforderlichen Fortschritte zu erzielen. Unter Ausnutzung günstiger Wetterbedingungen soll der Bau des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2021–2025 beschleunigt werden: Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Bien Hoa – Vung Tau, Ho-Chi-Minh-Straße. Weisen Sie den Projektvorstand und die Auftragnehmer an, die Steinversorgungsquelle für das Projekt Hoai Nhon – Quy Nhon zu überprüfen, um wirtschaftliche und technische Aspekte sicherzustellen.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt steht dem Verkehrsministerium vor und koordiniert seine Arbeit mit diesem, um den Premierminister zu beraten und die Gemeinden im Mekong-Delta anzuweisen, Sandquellen für Projekte in der Region zuzuweisen und zu koordinieren, um den Baufortschritt zu gewährleisten und Projekte abzuschließen. Recherchieren und leiten Sie zuständige Behörden und Orte mit Materialquellen an, um das Volumen und die Kapazität der an Auftragnehmer vergebenen Minen gemäß dem vom Verkehrsministerium vorgeschlagenen spezifischen Mechanismus flexibel zu regulieren.

Das Finanzministerium koordiniert und unterstützt weiterhin zuständige Agenturen und Investoren bei der Durchführung von Verfahren im Zusammenhang mit ODA-Darlehen für Stadtbahnprojekte, Ben Luc – Long Thanh, My An – Cao Lanh-Schnellstraße; Erwägen Sie eine Änderung der Dekrete, um Hindernisse zu beseitigen und die Umsetzung der Verfahren im Zusammenhang mit ODA-Darlehen zu beschleunigen und so deren Vollständigkeit sicherzustellen.

Das Ministerium für Industrie und Handel und EVN sind dafür verantwortlich, die Provinz Khanh Hoa bei der Lösung von Problemen bei der Landrodung im Zusammenhang mit Solarkraftwerken zu unterstützen.

Komplette Baufeldräumung für Schlüsselprojekte

Der Premierminister forderte die Gemeinden auf, die Anweisungen des Premierministers im Amtsblatt Nr. 54/CD-TTg vom 28. Mai 2024 weiterhin gewissenhaft umzusetzen und das gesamte politische System zu mobilisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Räumung wichtiger nationaler Projekte abzuschließen, insbesondere in den folgenden Gemeinden: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang; Die Provinzen Ha Tinh, Quang Binh, Binh Dinh und Khanh Hoa müssen die Übergabe der gesamten verbleibenden Landfläche des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts, Phase 2021–2025, dringend vor dem 30. Juni 2024 abschließen.

In Bezug auf Baumaterialien: Die Provinz Vinh Long wird gemeinsam mit Investoren und Bauunternehmern die Führung übernehmen, weiterhin Menschen mobilisieren und drastische Maßnahmen ergreifen, um die Situation, die die Ausbeutung von 02 Sandminen in der Provinz behindert, vor dem 26. Juni 2024 vollständig zu lösen;

Die Provinz Soc Trang schließt dringend die Verfahren zur Ausstellung von Zertifikaten für die Nutzung von Seesand und Flusssand ab, damit die Auftragnehmer im Juni 2024 mit der Nutzung beginnen können.

Die Provinzen Dong Thap und An Giang genehmigen dringend die Erhöhung der Bergbaukapazität in Fällen, in denen die Bedingungen und Verfahren erfüllt sind.

In Bezug auf die Bauausführung: Die Kommunen weisen Investoren, Projektmanagementgremien und Bauunternehmer an und fordern sie auf, ausreichende personelle und materielle Ressourcen für den Bau zu mobilisieren und dabei Qualität und Fortschritt streng zu kontrollieren. Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend beseitigen, um den festgelegten Plan zu erfüllen; Bei Projekten, die im Zeitplan zurückliegen, ist es notwendig, die Bauunternehmer anzuweisen, zusätzliche personelle und materielle Ressourcen bereitzustellen, um den Baufortschritt auszugleichen, insbesondere in den Provinzen Dong Nai, Bac Ninh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang und Dak Lak.

Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt setzen sich proaktiv, entschlossen und aktiv dafür ein, die Projekte Nhon-Hanoi-Bahnhof und Ben Thanh-Suoi Tien-Stadtbahn termingerecht in Betrieb zu nehmen, und zwar gemäß der Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Mitteilung Nr. 239/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 23. Mai 2024.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html