Das Verkehrsministerium fordert das Eisenbahnprojektmanagementgremium auf, sich proaktiv mit den zuständigen Behörden und Stellen abzustimmen, um einen Vormachbarkeitsbericht für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong gemäß den geltenden Vorschriften zu erstellen.
 |
| Habe mit der Recherche zu Investitionen in die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong begonnen. (Quelle: Industrie und Handel) |
Das Verkehrsministerium teilte mit, es habe gerade beschlossen, das Railway Project Management Board mit der Ausarbeitung einer Vormachbarkeitsstudie für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu beauftragen.
Die Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sieht die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vor, die Lao Cai mit dem Bahnhof Nam Hai Phong verbindet. Sie ist etwa 380 km lang (verbindet den internationalen Seehafen Hai Phong mit den Hafengebieten Dinh Vu, Nam Do Son und Lach Huyen), zweigleisig, Spurweite 1.435 mm, elektrifiziert; Investitionsfahrplan bis 2030 und nach 2030.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums besteht das Ziel des Projekts darin, die Anbindung an nationale und internationale Schienennetze sowie einen bequemen Transit mit anderen Verkehrsmitteln sicherzustellen. Er spielt eine Rolle als eine der Hauptverkehrsachsen im Ost-West-Wirtschaftskorridor der nördlichen Region und erfüllt die Transportanforderungen mit hoher Qualität, Geschwindigkeit, Komfort und Sicherheit.
Finanzierung für die Erstellung von Berichten zur Vormachbarkeitsstudie gemäß genehmigten Aufgaben, Schätzungen und jährlichen Kapitalplänen zur Investitionsvorbereitung. Umsetzungszeitraum 2023–2025.
Das Railway Project Management Board ist der Investor bei der Erstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie. Wählen Sie eine Beratung zur Erstellung von Berichten gemäß den geltenden Vorschriften.
Das Verkehrsministerium fordert das Eisenbahnprojektmanagementgremium auf, sich proaktiv mit den zuständigen Behörden und Stellen abzustimmen, um einen Vormachbarkeitsbericht für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong gemäß den geltenden Vorschriften zu erstellen.
„Derzeit plant die vietnamesische Eisenbahnbehörde die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, die vom Bahnhof Nam Hai Phong zum Bahnhof Cai Lan (Quang Ninh) führen soll. Die Strecke von Lao Cai zum Bahnhof Nam Hai Phong wird zuerst untersucht. Nachdem die Planung der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh genehmigt ist, kann der etwa 60 km lange Abschnitt vom Bahnhof Nam Hai Phong zum Bahnhof Cai Lan in ein separates Projekt für Investitionen und Bauforschung ausgegliedert werden“, sagte ein Vertreter des Eisenbahnprojektmanagementausschusses.
Dem ersten Bericht zur Eisenbahnplanung Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh zufolge schlug der Planungsberater eine Gesamtstreckenlänge von über 441 km mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von Vmax = 160 km/h vor. Die Route führt durch die folgenden Provinzen/Städte: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong, Quang Ninh.
Der Zug fährt vom Bahnhof Lao Cai als Ausgangspunkt über Hanoi zum Bahnhof Nam Hai Phong (Bahnhof) und endet am Bahnhof Ha Long (für Personenzüge) und am Bahnhof Cai Lan (für Güterzüge) in der Provinz Quang Ninh. Der Abschnitt von Süd-Hai Phong zu den Häfen Dinh Vu, Lach Huyen und Do Son wird über eine Zweigstrecke betrieben.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)