Der Verwaltungsrat der Stadtbahn von Hanoi erreicht viele wichtige Ziele

Kinhtedothi – Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, bewertete, dass sich die Verwaltung der Stadtbahn von Hanoi angesichts der herausfordernden Gesamtsituation im Jahr 2024 bemüht habe, Schwierigkeiten zu überwinden, sich zusammenzuschließen, kreativ zu sein und stolze Ergebnisse zu erzielen.

Viele Erfolge erzielt

Am Nachmittag des 2. Januar hielt das Management Board der Hanoi Urban Railway eine Zeremonie ab, um die Arbeiten im Jahr 2024 zusammenzufassen und die Aufgaben im Jahr 2025 zu verteilen. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, nahm an der Zeremonie teil und leitete sie.

In seinem Bericht bei der Abschlusszeremonie sagte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Direktor des Hanoi Urban Railway Management Board: „Im Jahr 2024 haben wir unter der Aufmerksamkeit und engen Leitung der Regierung, der zentralen Ministerien und Zweigstellen, des Volkskomitees von Hanoi sowie der Abteilungen und Zweigstellen viele herausragende Ergebnisse bei der Umsetzung von Stadtbahnprojekten erzielt, wie beispielsweise: Abschluss des Pilotprojekts für die Stadtbahn von Nhon zum Bahnhof Hanoi; Genehmigung und Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt der Stadtbahnlinie Nr. 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao; Vorschlag für die Projektlinie 3.2 unter Verwendung von ODA-Kapital …“.

Der Verwaltungsrat der Stadtbahn von Hanoi hielt eine Zeremonie ab, um die Arbeiten im Jahr 2024 zusammenzufassen und die Aufgaben im Jahr 2025 zu verteilen.

Laut Herrn Nguyen Ba Son wurden dem Hanoi Urban Railway Management Board im Jahr 2024 210 Aufgaben zugewiesen, von denen 204 Aufgaben erledigt wurden. Das Komitee hat seine Aufgaben mit Entschlossenheit und Konzentration auf die Kernpunkte geleitet und ausgeführt und sich auf die Umsetzung und Durchführung der von der Stadt Hanoi festgelegten Aufgaben konzentriert.

Was die Auszahlung betrifft, so beträgt die kumulierte Auszahlung von Projekten und Gesamtplänen im Vergleich zum vom Stadtvolkskomitee festgelegten Kapitalplan für 2024 zum 31. Dezember 2024: 2.142.111 VND/3.609.745 Milliarden (was 59,34 % des Plans entspricht). Im Vergleich zum Auszahlungsbedarf des Vorstands: 2.142.111/2.400.372 Milliarden VND (entspricht 89,24 % des Plans).

Was das Pilotprojekt der Stadtbahn in Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, betrifft, so liegt der Gesamtfortschritt des Projekts bisher bei 80,32 % (der Hochbahnteil ist zu 100 % fertiggestellt, der unterirdische Teil hat 41,86 % erreicht).

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, hielt auf der Abschlusssitzung eine Rede.

Für die wichtigsten Aufgaben im Jahr 2025 wird sich das Hanoi Urban Railway Management Board mit Hanoi Railway One Member Co., Ltd. abstimmen, um das Projekt durchzuführen und die Umwelt des Hochbahnabschnitts des Stadtbahnprojekts Nhon – Hanoi Railway Station innerhalb von 6 Monaten ab dem Datum der Erteilung der Umweltlizenz zu schützen, wobei die Fertigstellung am 31. Januar 2025 erfolgen soll; Bestimmen Sie gleichzeitig den Immobilienwert des erhöhten Abschnitts. Endgültige Abrechnung der Hochparterrepakete des Projekts. Das gesetzte Ziel ist, dass der Gesamtfortschritt des unterirdischen Abschnitts 87,96 % erreicht.

Für die Stadtbahnlinie Nr. 2 von Hanoi, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, wird im Jahr 2025 ein Machbarkeitsstudienbericht erstellt, aktualisiert, angepasst und ergänzt, um ihn zur Beurteilung und Genehmigung vorzulegen. neue Darlehensverträge für das Projekt aushandeln und unterzeichnen; Organisation zur Auswahl von Bauunternehmern. Gleichzeitig ist mit den Bezirken eine Abstimmung durchzuführen, um die Räumung des Geländes, die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlung planmäßig zu beschleunigen.

Herr Nguyen Cao Minh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Hanoi Urban Railway, sprach auf der Abschlusssitzung.

Im Jahr 2025 wird der Vorstand dem Stadtvolksausschuss außerdem zur Genehmigung der Richtlinie zur Auswahl von Beratern für die Durchführung der folgenden Aufgaben Bericht erstatten: Erstellung eines Aufgabenplans, Budgetschätzungen für die Planungsarbeiten an der Strecke, den Stationen und dem Machbarkeitsstudienbericht; Überprüfung der Aufzeichnungen und Dokumente der Linie 1 der Stadtbahn (Abschnitt Yen Vien – Ngoc Hoi). Gleichzeitig erstatten Sie dem Volkskomitee der Stadt Bericht, um die Forschungsergebnisse der Stadtbahnlinie Nr. 2A, Abschnitt Ha Dong – Xuan Mai, zu genehmigen …

Darüber hinaus suchen wir weiterhin nach in- und ausländischen Organisationen, die an der Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems von Hanoi interessiert sind, und arbeiten mit ihnen zusammen, um die Investitionsförderung voranzutreiben.

Bemühungen zur Bewältigung von Herausforderungen

Bei der Abschlusszeremonie sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan: „Das Jahr 2024 endet vor dem Hintergrund, dass das ganze Land im Allgemeinen und Hanoi im Besonderen mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert sind und gleichzeitig die Aufgaben der Resolution des 13. Nationalen Parteitags erfüllen, sozioökonomische Entwicklungsstrategien in Richtung Nachhaltigkeit umsetzen, die städtische Infrastruktur modernisieren und die Verpflichtung zur Netto-Null-Emission bis 2050 konkretisieren müssen. Für Hanoi ist die Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems, insbesondere der Stadtbahnen, nicht nur eine dringende Aufgabe, sondern auch der Schlüssel zur Lösung der Probleme von Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung und trägt zur Schaffung einer intelligenten, zivilisierten, grünen, sauberen und lebenswerten Stadt bei.“

Der stellvertretende Vorsitzende des UNDB der Stadt Hanoi, Duong Duc Tuan, bewertete, dass sich die Verwaltung der Stadtbahn von Hanoi in dem herausfordernden Gesamtbild bemüht habe, Schwierigkeiten zu überwinden, sich zusammenzuschließen, Innovationen zu entwickeln und stolze Ergebnisse zu erzielen. Die konkreten Zahlen und Ergebnisse spiegeln nicht nur die Bemühungen wider, sondern zeigen auch den Mut, die Entschlossenheit und den Aufstiegswillen der kollektiven Führung, der leitenden Angestellten, Beamten und Mitarbeiter des Vorstands.

Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Direktor des Hanoi Urban Railway Management Board, berichtete über die Aktivitäten des Boards im Jahr 2024 und schlug Richtungen und Aufgaben für 2025 vor.

Besonders hervorzuheben ist, dass die Pilot-Stadtbahn Nhon–Hanoi Railway Station am 8. August 2024 den 8,5 km langen Hochabschnitt offiziell in Betrieb nahm und täglich Tausende von Fahrgästen befördert. Dies ist ein wichtiger Meilenstein, der einen Wendepunkt im öffentlichen Nahverkehrssystem der Hauptstadt markiert. Darüber hinaus ist das Projekt auch ein Beweis für die Beharrlichkeit und Verantwortungsbewusstsein des Vorstands bei der Überwindung von Schwierigkeiten und der Sicherung der Qualität des Projekts.

Darüber hinaus wurde das Gesamtprojekt für Investitionen in den Bau des städtischen Eisenbahnsystems der Hauptstadt am 13. Dezember 2024 vom Politbüro genehmigt. Und vor Kurzem, am 16. Dezember 2024, unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son die Entscheidung Nr. 1578/QD-TTg, mit der er die Anpassung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der städtischen Eisenbahn von Hanoi, Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, genehmigte. Dies sind wichtige Schritte zum Aufbau eines modernen, synchronen und nachhaltigen Verkehrsnetzes für die Hauptstadt, das den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht wird und die Lebensqualität der Menschen verbessert.

„Neben den erzielten Ergebnissen muss der Vorstand der Hanoi Urban Railway jedoch auch die verbleibenden Schwierigkeiten und Einschränkungen offen anerkennen, wie beispielsweise den langsamen Fortschritt einiger Projekte; die Finanzierungsquellen und Verhandlungen mit Auftragnehmern verliefen nicht optimal. Darüber hinaus ist die Auszahlungsquote für öffentliche Investitionsprojekte nach wie vor niedrig“, kommentierte der stellvertretende Vorsitzende des Hanoi Volkskomitees.

Mit Blick auf das herausfordernde Jahr 2025 forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi den Verwaltungsrat der Stadtbahn von Hanoi auf, sich auf die Umsetzung wichtiger Aufgaben zu konzentrieren, wie etwa die Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Projekte, insbesondere die Fertigstellung des unterirdischen Baus der Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi und die baldige Wiederaufnahme des Projekts der Linie 2 Nam Thang Long – Tran Hung Dao. Dies ist eine Schlüsselaufgabe, die hohe Konzentration und die rechtzeitige Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen erfordert, um die Erwartungen der Menschen zu erfüllen …

„Die Stadt wird weiterhin aufmerksam sein, die Leitung übernehmen und alle günstigen Bedingungen schaffen, damit der Vorstand der Stadtbahn von Hanoi seine Aufgaben erfolgreich erfüllen kann. Ich bin überzeugt, dass der Vorstand mit hohem Verantwortungsbewusstsein, Entschlossenheit, Solidarität und Kreativität seine Aufgaben hervorragend erfüllen und dazu beitragen wird, die Hauptstadt Hanoi zu einer zivilisierten, modernen und nachhaltig entwickelten Stadt zu machen“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-hoan-thanh-nhieu-muc-tieu-lon.html