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Verabschiedung einer Entschließung zur Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/12/2024

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, unterzeichnete und erließ die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse.


In der Entschließung heißt es eindeutig, dass das Ziel des Baus einer modernen und synchronen Hochgeschwindigkeitsbahn darin besteht, den Transportbedarf zu decken, eine wichtige Triebkraft für eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu schaffen, Vorteile auf dem Nord-Süd-Wirtschaftskorridor zu fördern und eine effektive Verbindung zwischen den Ost-West-Korridoren und den Ländern in der Region sicherzustellen.

Gleichzeitig ist es mit der Gewährleistung der Landesverteidigung, Sicherheit und internationalen Integration, dem Umweltschutz, der Reaktion auf den Klimawandel, der Förderung des Industrialisierungs- und Modernisierungsprozesses des Landes und der Verwirklichung der Ziele und Aufgaben gemäß den Dokumenten des 13. Nationalen Delegiertenkongresses und den Resolutionen der Partei verbunden.

Ban hành nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 1.

Die vorläufige Gesamtinvestition für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt beträgt mehr als 1,7 Millionen VND.

Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von rund 1.541 km; Ausgangspunkt am Bahnhof Ngoc Hoi (Hauptstadt Hanois), Endpunkt am Bahnhof Thu Thiem (HCMC), durch 20 Provinzen und zentral verwaltete Städte.

Neuer Investitionsmaßstab für die gesamte zweigleisige Strecke mit einer Spurweite von 1.435 mm, einer Entwurfsgeschwindigkeit von 350 km/h und einer Tragfähigkeit von 22,5 Tonnen/Achse; 23 Personenbahnhöfe, 5 Güterbahnhöfe; Mittel, Ausrüstung; Hochgeschwindigkeitszüge transportieren Passagiere, erfüllen die Anforderungen der Doppelnutzung für die nationale Verteidigung und Sicherheit und können bei Bedarf auch Güter transportieren.

Der vorläufige Gesamtflächenbedarf des Projekts beträgt etwa 10.827 Hektar; Die umgesiedelte Bevölkerung beträgt etwa 120.836 Menschen; Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 1,7 Millionen VND und stammt aus dem im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan bereitgestellten Staatshaushalt sowie aus anderen legalen Kapitalquellen.

Umsetzungsfortschritt: Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts ab 2025, Streben nach grundsätzlicher Fertigstellung des Projekts bis 2035.

Die Regierung ist gegenüber der Nationalversammlung für die Organisation der Umsetzung und Verwaltung von Projektinvestitionen gemäß dieser Entschließung und den einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich. Sicherstellung des Projektfortschritts und der Qualität; Kapital und Ressourcen sparsam und effektiv verwalten und nutzen, Korruption, Verschwendung und Negativität verhindern; Umfassende Informationen, damit die Menschen die Investitionsrichtlinien für Projekte verstehen und ihnen zustimmen können; Leiten Sie die Organisation von Management, Betrieb, Nutzung und Wartung, um Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.

Während des Betriebs- und Nutzungsprozesses beschloss der Premierminister auf der Grundlage von Vorschlägen der Kommunen, in zusätzliche Stationen in städtischen Gebieten mit hohem Verkehrsbedarf zu investieren.

Die Gemeinden und die Vietnam Electricity Group sind gegenüber der Regierung dafür verantwortlich, den Fortschritt und die Qualität der Entschädigungs-, Unterstützungs-, Umsiedlungs- und Teilprojekte sicherzustellen, die zur Umsetzung zugewiesen sind. Organisieren und stärken Sie spezialisierte Projektmanagementgremien, um ausreichende Kapazitäten für die Durchführung des Projektinvestitionsmanagements sicherzustellen.

Die Vietnam Railway Corporation übernimmt das Management und die Instandhaltung der Infrastruktur und organisiert den Betrieb und die Nutzung. andere Unternehmen dazu bewegen, in Fahrzeuge zu investieren; Fortsetzung der Umstrukturierung, Aufbau eines Managementmodells und Aufrechterhaltung der Infrastruktur, um Einheit, Modernität und Effizienz zu gewährleisten; an der Entwicklung der Eisenbahnindustrie mitzuwirken.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ban-hanh-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241218225752258.htm

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