Es wird erwartet, dass die gesamte Baustelle der beiden Schnellstraßen Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh im ersten Quartal dieses Jahres übergeben wird.
Die beiden Autobahnprojekte Huu Nghi – Chi Lang (Lang Son) und Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) sollen ein wichtiges internationales Autobahnnetz schaffen, das den internationalen Handel vernetzt, die Wettbewerbsfähigkeit verbessert, die sozioökonomische Entwicklung fördert und die nationale Verteidigung und Sicherheit der nordöstlichen Region stärkt.
Bau der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh.
Um das Ziel zu erreichen, bis 2025 eine 3.000 km lange Schnellstraße fertigzustellen und eine reibungslose Verbindung von Cao Bang nach Ca Mau herzustellen, wird die Beschleunigung der Rodungsarbeiten zur Unterstützung der Bautätigkeiten für das Projekt zu einer dringenden Aufgabe für die lokalen Behörden.
Beim Autobahnprojekt Dong Dang – Tra Linh starteten die Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son unmittelbar nach der Grundsteinlegung (1. Januar 2024) kontinuierlich Nachahmungskampagnen, um die Bevölkerung zu propagieren und zu mobilisieren.
Auch Investoren und Projektgesellschaften (DNDA) arbeiten aktiv mit und stellen Finanzmittel zur Verfügung, um bald Bauland zur Verfügung zu stellen.
In der jüngsten Sitzung des Projektlenkungsausschusses am 5. Februar wies Quan Minh Cuong, Parteisekretär der Provinz Cao Bang, die zuständigen Behörden an, Hindernisse rasch aus dem Weg zu räumen, darunter auch Hindernisse im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes, und zwar ganz im Sinne des Premierministers, „Bauunternehmer nicht allein auf der Baustelle zu lassen“.
Der Parteisekretär der Provinz Cao Bang forderte außerdem die Entschlossenheit der gesamten lokalen Regierung auf, das Gelände termingerecht im ersten Quartal 2025 zu übergeben.
Dem Lagebericht der Projektgesellschaft zufolge beträgt die bisher an den Auftragnehmer übergebene Grundstücksfläche mehr als 576 Hektar, was knapp 91 Prozent entspricht.
Auf der Baustelle bestehen weiterhin Probleme hinsichtlich des Wohngrundstücks und der technischen Infrastruktur. Während des technischen Entwurfsprozesses wurden einige Abschnitte der Route an das tatsächliche Gelände und die Wünsche der Bevölkerung angepasst, was eine Aktualisierung des Landerwerbsumfangs erforderlich machte.
„In Cao Bang befinden sich drei Umsiedlungsgebiete noch immer in der Umsetzung, was sich auf die Fortschritte der Haushalte auswirkt, deren Land zurückgegeben wird.
Auch die Anpassung der Grundstückserwerbsgrenze gegenüber den Unterlagen der Machbarkeitsstudie führt dazu, dass das Verfahren zur Umnutzung in forstliche Nutzungszwecke länger dauert“, informiert der Projektträgervertreter.
In einem Gespräch mit der Presse bekräftigte Herr Hoang Van Thach, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Cao Bang, dass die Bezirke in der Region, obwohl nicht mehr viel Zeit bleibt, Anstrengungen unternehmen werden, um die Räumung des zusätzlichen Gebiets aufgrund von Aktenanpassungen im ersten Quartal dieses Jahres abzuschließen.
Trotz der Aufmerksamkeit und aktiven Unterstützung durch die örtliche Bevölkerung ist die Baustelle für die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert.
Für das Projekt Huu Nghi – Chi Lang hat die Provinz Lang Son mehr als 47/61 km Land übergeben, was mehr als 76 % der Landfläche entspricht.
Allerdings ist das Baufeld noch „festgefahren“, durchsetzt mit Grundstücken, die 2018 bezahlt wurden. Die bebaubar Fläche beträgt nur über 68 %. Das Volumen der zu verlagernden technischen Infrastruktur ist nach wie vor groß.
Laut Herrn Luong Trong Quynh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, können die Räumungsarbeiten nach normalen Verfahren fünf bis sechs Monate dauern. Die Gemeinde strebt jedoch mit großer Entschlossenheit an, die Räumungsarbeiten im ersten Quartal 2025 zu 100 % abzuschließen.
„Um Wohnraum für die 406 vom Projekt betroffenen Haushalte zu gewährleisten, beschleunigen die Behörden der Provinz Lang Son die Genehmigung und Auswahl von Bauunternehmern für den Bau von Umsiedlungsgebieten und prüfen Umsiedlungsmöglichkeiten vor Ort für berechtigte Haushalte.
Die Verlagerung der technischen Infrastruktur gilt heute als einer der größten Engpässe und erfordert eine enge Abstimmung zwischen dem Volkskomitee der Provinz, den Stromversorgern, den Telekommunikationsunternehmen und den Bauunternehmern, um den Projektfortschritt nicht zu beeinträchtigen.
„Dem Plan zufolge soll im ersten Quartal 2025 das gesamte technische Infrastruktursystem wie Stromleitungen, Telekommunikation und Signalinformationen fertiggestellt und verlagert sein“, sagte der Führer der Provinz Lang Son.
Der Führer der Provinz Lang Son bekräftigte, dass die Aufgabe, die Bevölkerung zu mobilisieren, damit sie dem Entschädigungs- und Unterstützungsplan zustimmt, eine Schlüsselaufgabe sei. Er sagte, dass die Regierung die Arbeiten zur Zahlung der Entschädigung beschleunige. Gleichzeitig würden Ziele für Verkehrsflächen überprüft und in den Planungs- und Landnutzungsplan aufgenommen, um sicherzustellen, dass die Räumung des Geländes nicht unterbrochen werde.
Im Bezirk Van Lang, durch den beide wichtigen Autobahnprojekte verlaufen, haben die lokalen Behörden und Projektunternehmen im Bewusstsein der bevorstehenden enormen Arbeit ebenfalls ihre Koordinierung bei der Zählung, Überprüfung und Planung der Baustellenräumung beschleunigt.
„Wir mobilisieren alle Mitarbeiter, um beim Zählen und Messen mitzuhelfen, den Fortschritt zu beschleunigen und den Menschen so schnell wie möglich Entschädigungszahlungen zukommen zu lassen. So erreichen wir das Ziel, den gesamten Standort im ersten Quartal 2025 zu übergeben“, sagte Nguyen Van Truong, Sekretär des Bezirks Van Lang.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-toan-bo-mat-bang-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-cao-bang-trong-quy-i-2025-192250221134036148.htm
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