Am 9. Dezember veranstaltete das Volkskomitee der Provinz Soc Trang eine Zeremonie zur Übergabe der Dokumente, Standorte, Abbaugebiete und Umweltverträglichkeitsprüfungsberichte für 5 Sandgruben an die Auftragnehmer der Komponente 4 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Phase 1), damit die Auftragnehmer die notwendigen Dokumente und Verfahren für den Abbau im Rahmen eines speziellen Mechanismus vorbereiten können.
An der Zeremonie nahmen Vertreter der vietnamesischen Autobahnbehörde, des Projektmanagementausschusses My Thuan, führende Persönlichkeiten der Provinz Soc Trang sowie die Auftragnehmer des Projekts teil.
Bei der Zeremonie übergab das Volkskomitee der Provinz Soc Trang die Unterlagen für 5 Sandgruben mit einer Gesamtfläche von über 450 Hektar und einem Reservevolumen von ca. 11.035.343 m³ an die Auftragnehmer.
Konkret benötigt die Truong Son Construction Corporation im Rahmen des Projektpakets Nr. 11 1.470.753 m³ Sand für den Straßenbau. Ihr wurde eine Sandgrube mit einer Fläche von 100 Hektar und einem Sandvorkommen von 3.360.000 m³ in der Gemeinde An Thanh Nhat, Bezirk Cu Lao Dung, zugewiesen.
Die Hai Dang Joint Stock Company benötigt im Rahmen des Projekts Nr. 10 Sand für den Straßenbau, insgesamt 1.772.879 m³ . Dem Unternehmen wurde eine Sandgrube mit einer Fläche von 73,62 Hektar und einem Vorkommen von ca. 1.987.740 m³ zugewiesen, die sich in der Stadt Tran De, Bezirk Tran De, und der Gemeinde An Thanh Nam, Bezirk Cu Lao Dung, befindet.
Die Verantwortlichen der Provinz Soc Trang übergaben die Entscheidung zur Übertragung des Sandabbaus in der Region an die Auftragnehmer.
Die Baugesellschaft Nr. 1 benötigt im Rahmen des Pakets Nr. 12 1.451.449 m³ Sand für den Straßendamm. Ihr wurde Sand aus zwei Steinbrüchen zugeteilt: einem mit einer Fläche von 52,9 Hektar und einem Vorrat von 1.190.520 m³ in der Gemeinde Nhon My, Bezirk Ke Sach; und einem weiteren mit einer Fläche von 167,93 Hektar und einem Vorrat von 2.518.950 m³ in der Gemeinde An Thanh Dong, Bezirk Cu Lao Dung.
Die Baugesellschaft Nr. 5 benötigt im Rahmen des Pakets Nr. 9 1.891.077 m³ Sand für den Straßendamm. Dem Unternehmen wurde eine Sandgrube mit einer Fläche von 57,3 Hektar und einem Reservevolumen von 1.978.133 m³ in der Gemeinde An Thanh Nhat, Bezirk Cu Lao Dung, zugewiesen.
Herr Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, forderte die Bauunternehmer auf, den Sand beim Autobahnprojekt bestimmungsgemäß zu verwenden.
Diese Sandgruben befinden sich am Fluss Hau in den Bezirken Ke Sach, Cu Lao Dung und Tran De (Provinz Soc Trang), die an die Provinz Tra Vinh grenzen.
Herr Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, erklärte, die Übergabe der Sandgrube an den Auftragnehmer sei eine lokale Initiative, die auf eine zügige und qualitativ hochwertige Fertigstellung des Projekts hoffe. Die Provinz und die zuständigen Behörden arbeiteten eng mit dem Auftragnehmer zusammen, um die Regierungsrichtlinien korrekt umzusetzen. Herr Lau forderte den Auftragnehmer auf, die Sicherheit während des Abbaus zu gewährleisten, den vorgesehenen Bereich einzuhalten und den Sand bestimmungsgemäß für den Bau der Schnellstraße zu transportieren und zu verwenden.
Ein im Bau befindlicher Abschnitt der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang befindet sich im Bezirk My Xuyen in der Provinz Soc Trang.
Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (Phase 1) hat eine Gesamtlänge von 188,2 km und durchquert vier Provinzen und Städte: An Giang, Can Tho, Hau Giang und Soc Trang. Der Ausgangspunkt schließt an die Nationalstraße 91 (in Chau Doc, Provinz An Giang) an, der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße entlang des südlichen Hau-Flusses und führt zur Zufahrtsstraße zum Hafen Tran De (Soc Trang). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 44,691 Milliarden VND und stammt aus Mitteln des Zentral- und der Lokalregierungen.
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