Die Logistikinfrastruktur hat mit den lokalen Entwicklungsanforderungen nicht Schritt gehalten.
In seiner Eröffnungsrede zur Konferenz erklärte Herr Nguyen Huu Que, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Gia Lai, dass die Nachfrage nach Logistik, insbesondere nach Logistikdienstleistungen zur Unterstützung der Konservierung, der Verarbeitung, des Verbrauchs und des Exports der landwirtschaftlichen Produkte von Gia Lai, sehr groß sei. Aufgrund von Schwierigkeiten hinsichtlich des Geländes und des Investitionskapitals ist die Entwicklung der Logistikbranche in der Provinz Gia Lai derzeit jedoch begrenzt, die Logistikinfrastruktur ist fragmentiert und es fehlt an Synchronisierung; Logistikdienstleistungen sind immer noch eintönig und wenig vernetzt; Die Kapazität lokaler Unternehmen, Logistikdienstleistungen zu erbringen, ist noch immer begrenzt.
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| Herr Nguyen Huu Que - stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Gia Lai sprach auf der Konferenz |
„Durch diese Konferenz hofft die Provinz Gia Lai, Meinungen und Beiträge von Experten, staatlichen Verwaltungsbehörden, Verbänden, Unternehmen usw. zu Lösungen zur Ausrichtung und Förderung der Logistikentwicklung in der Provinz Gia Lai zu hören. Dadurch wird die Provinz dabei unterstützt, Strategien zu entwickeln, um die Logistikbranche effektiv und nachhaltig zu entwickeln und den Wert und die Wettbewerbsfähigkeit landwirtschaftlicher Produkte und Rohstoffe in der Region zu steigern“, erklärte Herr Nguyen Huu Que.
Seitens des Ministeriums für Industrie und Handel erklärte Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), dass die Provinz Gia Lai zur Region des zentralen Hochlandes gehöre, einer Region mit einer besonders wichtigen strategischen Rolle und Position in Bezug auf Wirtschaft, Politik, Kultur, Gesellschaft, Umwelt, Landesverteidigung, Sicherheit und auswärtige Angelegenheiten des gesamten Landes. Die Region des zentralen Hochlands gehört zum Entwicklungsdreieck Laos – Vietnam – Kambodscha und verfügt über ein Transportsystem, das die wichtigen Seehäfen der Regionen Central Coast und Southeast verbindet.
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| Herr Tran Thanh Hai - stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel) sprach auf der Konferenz |
Das zentrale Hochland ist außerdem eine Region mit großem Potenzial für die Entwicklung der Forstwirtschaft, die Verarbeitung land- und forstwirtschaftlicher Produkte, die Gewinnung und Verarbeitung von Mineralien sowie die Entwicklung eines Tourismus in Verbindung mit der reichen und vielfältigen kulturellen Identität der Ureinwohner. Darüber hinaus wird in der Region eine Reihe wichtiger landwirtschaftlicher Produkte in großem Maßstab erzeugt, wobei der Anteil davon besonders bei Industriepflanzen und Obstbäumen liegt.
Daher organisierte das Ministerium für Industrie und Handel in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Gia Lai eine Konferenz, um Visionen auszutauschen und Meinungen von Zentralministerien, Zweigstellen, Experten und Wissenschaftlern zu Aufgaben und Lösungen einzuholen, um die Resolution Nr. 163/NQ-CP der Regierung vom 16. Dezember 2022 zur Förderung der synchronen Umsetzung wichtiger Aufgaben und Lösungen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams wirksam umzusetzen.
Gleichzeitig ist dies für Gia Lai auch eine Gelegenheit, seine Potenziale, Stärken, Mechanismen und Richtlinien vorzustellen und zu fördern und das große Engagement und die Entschlossenheit der Provinz bei der Förderung der Anziehung von Investitionen zur Entwicklung dieser wichtigen Dienstleistungsbranche zu demonstrieren.
Auf der Konferenz tauschten sich die Delegierten über die Entwicklung der landwirtschaftlichen Produktion, des Konsums und der Logistikaktivitäten in der Provinz Gia Lai aus. Zukünftige Entwicklungstrends der Logistikbranche, einige Lösungen und Orientierungen bei der Planung und Anziehung von Investitionen zum Aufbau einer Logistikinfrastruktur für die Provinz Gia Lai; Investitionslösungen für die Logistikentwicklung zur Unterstützung von E-Commerce-Aktivitäten; Einige Erfahrungen und Vorschläge im Logistikentwicklungsplan der Provinz Gia Lai; Stellen Sie das Betriebsmodell des Unternehmens vor, das Logistikdienstleistungen anbietet. in die Entwicklung von Infrastruktur und Logistikzentren in Gia Lai investieren; Planungsarbeiten, Vorzugspolitik, Investitionsanziehung der Provinz für Logistikaktivitäten und -dienstleistungen in der Provinz; Ausrichtung der Produktions- und Geschäftsentwicklung, Bedarf an Logistikdienstleistungen, Exportunterstützung von Unternehmen und Genossenschaften in der Provinz Gia Lai.
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Laut Herrn Pham Van Binh, Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinz Gia Lai, sind die Logistikdienstleistungen in der Provinz derzeit relativ klein, weisen einfache Servicearten auf, sind nicht gut vernetzt und bringen keinen großen Mehrwert. Hauptsächlich Transporttätigkeiten, Auslieferung einzelner Güter oder Lagervermietungsdienste. Für andere Dienstleistungen wie Verpackungs- und Konservierungsunterstützung, Unterstützung bei der Zollabfertigung, Lieferung, technische Analyse und Inspektion usw. sind fast keine Geschäftsinvestitionen erforderlich.
Die Auslastung des Straßennetzes in der Region ist gering, es gibt keine Schnellstraße. Es mangelt immer noch an der Synchronisierung der Verkehrsinfrastrukturarbeiten. Die Verbindung mit Kambodscha über den internationalen Grenzübergang Le Thanh/O Ya Dao über die Nationalstraße 19 ist eingeschränkt. Es gibt keine Infrastruktur zur Bildung eines Logistikzentrums für die Provinz und die Region (einschließlich ICD-Trockenhäfen). Daher ist die Logistikbranche einer der wichtigen Dienstleistungssektoren, der in der Provinz fehlt und dessen Entwicklung vorangetrieben werden muss.
Auf der Konferenz erklärten die Delegierten außerdem, dass bei entsprechenden Investitionen, synchroner Planung und entschlossener Umsetzung sowie einer offenen Rechtspolitik, schnellen Verfahren und der Unterstützung durch die Staats- und Regierungschefs und Provinzbehörden die Voraussetzung dafür geschaffen werde, dass Gia Lai zu einem Transitzentrum für Güter im zentralen Hochland mit den Provinzen Kon Tum, Dak Lak und Dak Nong werde und eine Verbindung zu Laos und Kambodscha bestehe, um künftig Güterquellen, vor allem landwirtschaftliche Produkte und Güter für die Industrie, zu erschließen.
Und um die Ziele zu verwirklichen und das Potenzial für die Logistikentwicklung in der Provinz effektiv auszuschöpfen, muss Gia Lai nach vielen Meinungen die Planungen bald abschließen, um Investitionen anzuregen und Unternehmen bei der Investition, Nutzung und dem Betrieb von Trockenhäfen (ICD-Häfen) zu unterstützen.
Empfehlungen des Ministeriums für Industrie und Handel
Um zum Aufbau und zur Entwicklung des Logistiksystems in der Provinz beizutragen, die Entwicklung von Handel, Dienstleistungen und Warenexportaktivitäten zu fördern und zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Produkte der Provinz beizutragen, hat das Volkskomitee der Provinz Gia Lai am 17. Mai 2023 den Plan Nr. 1130/KH-UBND zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen in der Provinz Gia Lai für den Zeitraum 2023–2025 mit einer Vision bis 2030 herausgegeben.
Um den Plan umzusetzen sowie das Potenzial und die Vorteile auszuschöpfen und die Schwierigkeiten bei der Entwicklung der Logistikbranche im Allgemeinen und der Logistikdienstleistungen im Besonderen in der Provinz zu überwinden, sagte Herr Pham Van Binh, dass die Lösung für die kommende Zeit darin liege, den Managementmechanismus zu perfektionieren und die Logistikaktivitäten zu entwickeln; Schwerpunkt auf der Entwicklung der Logistikdienstleistungsinfrastruktur; Verbesserung des Investitionsumfelds und Unterstützung der Steigerung der Geschäftskapazität und Servicequalität; Ausbildung, Verbesserung der Qualität der Humanressourcen; Propagandaarbeit verstärken, Bewusstsein für die Bedeutung logistischer Dienstleistungen schaffen.
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| Die Arbeitsgruppe führte eine Felduntersuchung im Bezirk Mang Yang durch. |
Um die Potenziale und Vorteile weiterhin wirksam zu fördern, die schnelle und nachhaltige Entwicklung der Logistikbranche zu unterstützen und positiver und wirksamer zur Gesamtentwicklung der Provinz beizutragen, empfahl Herr Tran Thanh Hai als staatliche Verwaltungsbehörde für Logistikdienstleistungen im Auftrag des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinzregierung von Gia Lai, sich weiterhin gründlich mit den Standpunkten und Orientierungen in Resolution 163 der Regierung zur Förderung der Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams und den Resolutionen, Richtlinien und Entwicklungsstrategien von Partei, Staat und Regierung in Bezug auf die Region des zentralen Hochlands auseinanderzusetzen, um die wirksame Umsetzung von Programmen, Plänen und Projekten zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu planen und zu organisieren, damit diese der praktischen Situation entsprechen und die Potenziale und Stärken des Standorts ausgeschöpft werden.
Gleichzeitig soll die Provinzplanung Gia Lai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 fertiggestellt und dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt werden. Der Schwerpunkt soll auf der Organisation von Entwicklungsflächen und einer vernünftigen Zuteilung von Landmitteln liegen und die Voraussetzungen für die Entwicklung von Systemen und Logistikzentren in der Region schaffen.
Konzentration auf die Umsetzung des Plans Nr. 1130/KH-UBND vom 17. Mai 2023 des Volkskomitees der Provinz Gia Lai zur Entwicklung von Logistikdiensten in der Provinz für den Zeitraum 2023–2025 mit einer Vision bis 2030; Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung, Änderung, Ergänzung oder Verbreitung neuer bahnbrechender und realisierbarer Mechanismen und Strategien zur Gewinnung sozialer Ressourcen und räumen Sie dem Budget als „Startkapital“ Priorität ein. Führen und gewinnen Sie renommierte, fähige und erfahrene Konzerne und Unternehmen, um in die Logistikinfrastruktur zu investieren und diese zu entwickeln. Dabei hat die Anziehung von Investitionen in die Entwicklung von Logistikzentren für landwirtschaftliche Produkte der neuen Generation, die 4.0-Technologie anwenden, zur Verbesserung der Servicequalität und zu einer angemessenen Kostensenkung beitragen, Priorität.
Die Umstrukturierung der Industrie, des Handels und des Dienstleistungssektors in der Region muss auf der Grundlage des ausgeprägten Potenzials, der hervorragenden Möglichkeiten und der Wettbewerbsvorteile der Provinz weiter vorangetrieben werden. Stärkung der Innovation im Bereich Handels- und Investitionsförderung durch Verknüpfung von Angebot und Nachfrage auf inländischen und internationalen Märkten; Die von unserem Land unterzeichneten Freihandelsabkommen müssen effektiv genutzt werden, um Produkte zu entwickeln, Märkte und Lieferketten zu diversifizieren, den Export anzukurbeln, Warenquellen und Märkte zu schaffen und Raum für die Entwicklung logistischer Dienstleistungen zu schaffen.
Zusätzlich zu den oben genannten Aufgaben und Lösungen muss Gia Lai der Investition in die Ausbildung und Entwicklung von Humanressourcen, insbesondere hochqualifizierten Humanressourcen und lokalen Humanressourcen, mehr Aufmerksamkeit schenken. die Verwaltungsreform weiter vorantreiben und das Investitions- und Geschäftsumfeld verbessern; Fördern Sie Innovations- und digitale Transformationsprogramme sowie eine digitale Wirtschaft, um den Anforderungen der Entwicklung von Logistikdienstleistungen in der neuen Situation gerecht zu werden.
Im Rahmen der Konferenz fand eine zeremonielle Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen dem Gia Lai Department of Industry and Trade und der Vietnam Logistics Human Resources Development Association (VALOMA) statt. Headway Quy Nhon Company Limited – Hung Son High-Tech Agriculture Joint Stock Company und Dien Hong Gia Lai Joint Stock Company.
Zuvor hatte das Ministerium für Industrie und Handel der Provinz Gia Lai am 23. Oktober 2023 eine Delegation von Logistikunternehmen angeführt, um eine Felduntersuchung am Grenzübergang Le Thanh und dem geplanten Standort des Logistikzentrums im Bezirk Mang Yang durchzuführen. Herr Tran Thanh Hai sagte: „Obwohl die Logistikinfrastruktur in Gia Lai noch recht bescheiden ist, sind wir sehr beeindruckt von Gia Lais Bewusstsein, Entschlossenheit und Ansatz bei der Entwicklung von Logistikdienstleistungen. Wir glauben, dass mit der Entschlossenheit und dem Konsens der Regierung und des Volkes die Provinz Gia Lai Wir werden die Politik der Partei und des Staates weiterhin kreativ und effektiv umsetzen, um eine Politik zu entwickeln, die die Logistikbranche in der kommenden Zeit stärker fördert.“
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