Auf der Abschlusskonferenz der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde am 19. Dezember sagte Luong Hoai Nam, Generaldirektor von Bamboo Airways, dass die Fluggesellschaft bislang nur über zehn Flugzeuge verfüge, darunter sieben Airbus- und drei Embraer-Flugzeuge. Derzeit betreibt die Fluggesellschaft nur 16 Inlandsstrecken, verglichen mit ihrer Spitzenzeit, als sie über mehr als 60 Inlandsstrecken verfügte.
Daher verfügt Bamboo Airways auch über einen großen Arbeitskräfteüberschuss, genauer gesagt über Hunderte überzählige Piloten und etwa 500 überzählige Flugbegleiter.
Angesichts des Arbeitskräfteüberschusses sagte der Leiter von Bamboo Airways, Vietjet habe der Fluggesellschaft mit 50 Flugbegleitern und 20 Piloten ausgeholfen, während Vietnam Airlines noch weitere Untersuchungen durchführe. Bamboo Airways fordert die Fluggesellschaften weiterhin dazu auf, aktiv bei der Lösung des Problems des Arbeitskräfteüberschusses zu helfen.
In einem Gespräch mit Lao Dong am Rande der Konferenz, die am 28. Dezember stattfand und bei der über das Jahresende 2023 und die Umsetzung des Plans 2024 des Verkehrsministeriums berichtet wurde, sagte Herr Le Hong Ha, Generaldirektor von Vietnam Airlines (VNA), dass Vietnam Airlines als Reaktion auf die Information, dass Bamboo nach der Umstrukturierung Hunderte von Piloten und Flugbegleitern überzählig habe, plane, dieses Personal entsprechend dem Bedarf einzusetzen.
Laut Herrn Ha stehen die vietnamesischen Fluggesellschaften zwar im Geschäftsumfeld miteinander im Wettbewerb, müssen sich aber dennoch gegenseitig unterstützen, um die gemeinsame Entwicklung der Branche zu gewährleisten.
„Angesichts der überschüssigen Ressourcen anderer Fluggesellschaften muss VNA einen Weg finden, diese zu beseitigen und sie entsprechend den eigenen Bedürfnissen einzusetzen. Wir setzen den Plan um“, informierte Herr Ha.
Herr Le Hong Ha sagte außerdem, dass Bamboo Airways vor Kurzem eine Kooperationsvereinbarung mit Pacific Airlines – einer Fluggesellschaft der Vietnam Airlines Group – zur Bereitstellung von Bodendiensten getroffen habe. Pacific Airlines wird Dienstleistungen vom Check-in, Gepäckabfertigung, Passagierbussen auf dem Parkplatz, Flugzeugtrolleys usw. anbieten.
„Alle Unternehmen müssen effektiv arbeiten, aber wie effektiv, ist eine andere Geschichte. Auch Pacific Airlines ist eine Fluggesellschaft, die stark von der COVID-19-Pandemie betroffen ist und sowohl ihre Flotte als auch ihren Betrieb stark umstrukturieren muss.“
Pacific Airlines verfügt über Bodenserviceabteilungen an drei Hauptflughäfen: Noi Bai, Tan Son Nhat und Da Nang. Im Zuge der Umstrukturierung muss Pacific Airlines auch den Bodendienstbetrieb an diesen Flughäfen regeln. Darüber hinaus besteht Bedarf bei Bamboo, und dies ist eine Voraussetzung dafür, dass Pacific Airlines Bamboo sowohl im Bodendienst unterstützt als auch Arbeitsplätze für Pacifics eigenes Personal schafft. Dies ist ein Prozess gegenseitiger Unterstützung und Hilfe und äußerst notwendig“, betonte der CEO von Vietnam Airlines.
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