Das Problem des Ausgleichs der Transportressourcen

Die Provinz Thanh Hoa erlebt eine rasante Entwicklung mit bemerkenswerten Fortschritten in Industrie, Handel und Dienstleistungen. Die Logistik spielt eine entscheidende Rolle bei der Förderung des Warenflusses und der Anbindung der Produktion an inländische und internationale Märkte. Die Ausgewogenheit der Transportressourcen bleibt jedoch eine große Herausforderung, da Infrastruktur und Personal den Bedarf noch nicht decken und die Entwicklung der Logistik nicht mit dem Potenzial der Provinz Schritt gehalten hat.

Die Sky Group International Transport Joint Stock Company hat in eine Flotte von Container-Lkw investiert, um in Spitzenzeiten die Warenverteilung proaktiver koordinieren zu können.

Die Provinz Thanh Hoa verfügt über einen bedeutenden Vorteil durch ihre Lage am Nord-Süd- Wirtschaftskorridor . Sie besitzt den Seehafen Nghi Son, die Nord-Süd-Eisenbahnlinie, den Flughafen Tho Xuan und ein Autobahnnetz, das sie mit Hanoi, Hai Phong, Nghe An usw. verbindet. Unter diesen Voraussetzungen hat die Provinz das Potenzial, sich zu einem wichtigen Logistikzentrum zu entwickeln. In der Realität ist die Logistikinfrastruktur jedoch noch nicht einheitlich ausgebaut. Der Hafen von Nghi Son arbeitet trotz Modernisierung noch nicht mit voller Kapazität. Aufgrund fehlender unterstützender Logistikdienstleistungen wie internationaler Standardlager, moderner Verpackungssysteme und leistungsstarker inländischer Containertransportdienste sind viele Unternehmen für den Export ihrer Waren weiterhin auf den Hafen von Hai Phong angewiesen. Der Umschlag über andere Häfen erhöht nicht nur die Logistikkosten, sondern verlängert auch die Lieferzeiten und beeinträchtigt somit die Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Unternehmen. Um das Problem der ausgewogenen Verteilung der Transportressourcen zu lösen, suchen Logistikunternehmen in Thanh Hoa zunehmend nach Möglichkeiten, ihre Abläufe anzupassen und zu optimieren.

Die Ngoc Long Technical Services and Investment Joint Stock Company ist eines der führenden Logistikunternehmen in Thanh Hoa und spezialisiert auf den Vertrieb von Kunststoffgranulaten der Raffinerie und des Petrochemiewerks Nghi Son. Monatlich exportiert das Unternehmen Hunderte von Containern nach Asien, Europa und Amerika. Unternehmensvertreter gaben jedoch an, dass die Abhängigkeit von der Hafeninfrastruktur zahlreiche Herausforderungen mit sich bringt. Trotz seines großen Potenzials kann der Hafen Nghi Son seine Kunden aufgrund fehlender unterstützender Dienstleistungen wie international standardisierter Lagerhaltung, professioneller Verpackungsdienstleistungen und eines ausreichend leistungsfähigen inländischen Containerverkehrssystems noch nicht effektiv bedienen. Ein Großteil der Waren muss weiterhin über die Häfen Hai Phong oder Cat Lai umgeschlagen werden, was die Transportkosten erhöht und die Lieferzeiten verlängert. Aufgrund der hohen Exportnachfrage benötigt das Unternehmen zudem eine stabile Versorgung mit Container-Lkw für den Warentransport zum Hafen. Die Anzahl großer Container-Transportdienstleister in Thanh Hoa ist jedoch begrenzt. Dies treibt die Transportkosten, insbesondere in Spitzenzeiten, in die Höhe. Um dem entgegenzuwirken, sucht das Unternehmen nach Kooperationslösungen mit regionalen Transportunternehmen, um eine stabile Versorgung mit Container-Lkw zu gewährleisten, und prüft gleichzeitig Optionen für den Bau von Lagerhäusern in Hafennähe, um die Abhängigkeit von Logistikzentren in anderen Provinzen zu verringern.

Neben den Herausforderungen im Bereich der Hafeninfrastruktur stehen Logistikunternehmen in Thanh Hoa auch vor der Problematik der multimodalen Transportanbindung. Die Sky Group International Transport Joint Stock Company, spezialisiert auf Import- und Exportlogistikdienstleistungen, kämpft mit Kostenoptimierungsproblemen, da der Straßentransport nach wie vor nahezu die einzige Option für den Warentransport von Industriegebieten zu Seehäfen oder Bahnhöfen darstellt. Laut Le Thi Nhat Lam, Geschäftsführerin des Unternehmens, könnten Unternehmen durch eine effizientere Nutzung des Schienenverkehrs die Transportkosten deutlich senken und die Flexibilität bei der Warenlieferung erhöhen. Die Sky Group verhandelt derzeit mit Partnern im Schienenverkehr über die Umsetzung eines kombinierten Schienen- und Straßentransportplans, der die Vorteile beider Verkehrsträger nutzt. Gleichzeitig investiert das Unternehmen in seine Container-Lkw-Flotte, um die Warenverteilung in Spitzenzeiten besser koordinieren zu können.

Darüber hinaus reicht das Angebot an qualifiziertem Logistikpersonal nicht aus, um den Entwicklungsbedarf zu decken. Die Sky Group hat Schwierigkeiten, Personal mit Kenntnissen im Supply-Chain-Management, der Lagerverwaltung und dem Betrieb moderner Logistiksysteme zu rekrutieren. Die meisten Logistikmitarbeiter in Thanh Hoa verfügen noch immer nicht über eine formale Ausbildung, insbesondere im Bereich der Technologieanwendung im Transport- und Lagermanagement. Dies zwingt das Unternehmen zu hohen Investitionen in interne Schulungen, was die Betriebskosten erhöht und die betriebliche Effizienz beeinträchtigt. Um diesem Problem zu begegnen, arbeitet das Unternehmen mit verschiedenen Universitäten und Ausbildungszentren zusammen, um spezialisierte Kurse zu entwickeln, und verfolgt gleichzeitig Strategien zur Gewinnung von Fachkräften aus anderen Provinzen und Städten.

Neben der Anpassung an veränderte Rahmenbedingungen beschleunigen Logistikunternehmen in Thanh Hoa auch den Einsatz von Technologie in ihren Abläufen, um Prozesse zu optimieren und Kosten zu senken. Die Ngoc Long Technical Services and Investment Joint Stock Company hat ein Echtzeit-Transportverfolgungssystem implementiert, das die Lieferwege von Waren präzise überwacht und so das Risiko von Verzögerungen minimiert und die Transportkosten optimiert. Die Sky Group investiert ebenfalls in eine digitale Transportverbindungsplattform, die es Unternehmen und Partnern ermöglicht, Informationen über Transportfahrzeuge auszutauschen und dadurch die betriebliche Effizienz zu steigern und Leerfahrten zu reduzieren.

Trotz der vielen Herausforderungen zeigt der proaktive Ansatz der Logistikunternehmen in Thanh Hoa eine positive Richtung im Hinblick auf den Ausgleich der Transportressourcen auf, trägt zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit bei und eröffnet viele Möglichkeiten für die zukünftige Entwicklung.

Text und Fotos: Chi Pham

Quelle: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm