Am 4. Januar hielt der Ständige Ausschuss des Lenkungsausschusses für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi in der Provinz Hung Yen eine Sitzung ab, um den Stand der Projektumsetzung zu erfragen.

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Die Arbeitsgruppe besichtigte die Baustelle im Bezirk Ninh Xa, Stadt Thuan Thanh, Provinz Bac Ninh.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi hat eine Gesamtinvestition von 85.813 Milliarden VND, die in 7 Teilprojekten umgesetzt wird, von denen die 2 Teilprojekte 1.3 und 2.3 durch die Provinz Bac Ninh verlaufen.

Das Projekt investiert in den Bau eines Autobahnsystems im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells.

Derzeit sind 93,92 % des gesamten Projekts übergeben (Hanoi 96,54 %, Hung Yen 85 %, Bac Ninh 93,87 %). Die Grabverlegung erreichte 74,18 %. Für die Teilprojektgruppe, die Investitionen in den Bau paralleler Straßen umsetzt, organisieren die Gemeinden aktiv den Bau.

In seiner Rede auf der Konferenz bekräftigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, Nguyen Huong Giang, dass die Provinz sehr entschlossen und zielstrebig sei, die Projektumsetzung zu leiten und voranzutreiben und positive Ergebnisse zu erzielen.

Für das Teilprojekt 1.3 wurden 93,87 % der Landfläche wiederhergestellt und 1.731 Gräber verlegt, was einem Anteil von 61,87 % entspricht. Organisierter Bau von 2/12 Umsiedlungsgebieten.

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Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Huong Giang, hielt auf der Konferenz eine Rede.

Derzeit konzentriert sich Bac Ninh auf die Leitung der Umsiedlung der Gräber und strebt eine Fertigstellung vor dem chinesischen Neujahrsfest an. Beim Teilprojekt 2.3 wird der Bau mit Hochdruck vorangetrieben, in 4 Bauabschnitte aufgeteilt und im Jahr 2024 zeitgleich in Betrieb genommen.

Allerdings hat Bac Ninh Schwierigkeiten bei der Festlegung der Preise für Wohngrundstücke (die auf Bezirksebene genehmigt sind), sodass die Sache noch nicht wirklich geklärt ist. Einige Landflächen überschneiden sich mit der Planungsgrenze der Zufahrtsstraße des Industrieparks Thuan Thanh I. Das Volumen der Baumaterialien für den Bau ist sehr groß und die Transportentfernungen sind lang, sodass es schwierig ist, hinsichtlich des Volumens und der Transportkosten die Initiative zu ergreifen.

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Der Auftragnehmer organisiert aktiv den Bau des Projekts, das durch die Provinz Bac Ninh verläuft.

Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Bac Ninh und stellvertretende Leiter des Lenkungsausschusses, Nguyen Anh Tuan, forderte den Investor, das örtliche Verkehrsprojektmanagementgremium, auf, die Führung zu übernehmen und die Bauunternehmer bei der Beschaffung von Baumaterialien zu koordinieren.

Was die Räumung des Geländes betrifft, ist Bac Ninh bestrebt, die Verlegung der Gräber vor dem Neujahrsfest abzuschließen. Für die unbefugt verkauften Landflächen gelten für die Bevölkerung maximale Unterstützungs- und Entschädigungsmechanismen und -richtlinien.

Im Februar erfolgt die Errichtung des Pakets 2 und bis zum Ende des ersten Quartals die Errichtung der restlichen Pakete des Teilprojektes 2.3.

Bac Ninh-Sekretär Nguyen Anh Tuan schlug außerdem vor, dass die zentralen Ministerien und Zweigstellen die Verfahren zur Trennung öffentlicher Investitionen erleichtern und so Offenheit schaffen sollten, um den Fortschritt des gesamten Projekts zu beschleunigen.

Im Gespräch mit VietNamNet sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hung Yen, Tran Quoc Van, dass die Umsetzung des Projekts Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi eine wichtige strategische Aufgabe der Region sei.

„Auf Seiten der Provinz Hung Yen mobilisiert die Lokalität die relevanten Sektoren und Einheiten, um ihre Bemühungen auf die Koordinierung mit den relevanten Lokalitäten zu konzentrieren, um den Projektfortschritt so schnell wie möglich zu beschleunigen und den festgelegten Zeitplan einzuhalten“, betonte Herr Van.